スバル R1 のみんなの質問
bon********さん
2011.7.5 14:09
転職に伴い、通勤距離が往復で80キロになるため、通勤専用車の購入を考えています。
燃費・維持費等のコストも重要ですが、なるべく疲労感の少ない車にしたいとも思います。
道中は信号も少ない郊外の快走路ばかりです。
予算は諸費用込で100万まで。
中古車で探していますが、現在気になる車種はスバルR1とスズキスイフト。
潰れるまで乗るつもりですが、トータルコストが下がるようであれば、もう少し予算を増やすことも可能です。
上記の条件を考慮した上で、おすすめの車種・グレードなどがありましたら教えてください。
AT、MTは問いません。
よろしくお願いします。
補足
みなさん早々にご回答いただきありがとうございます。 予算を増やせるとしてもどう頑張っても130万円までです。 スイスポは魅力的な車ですが、できれば、レギュラーガソリン使用限定でお願いします。 「疲れない」「コスト」 どちらも同じぐらい重要なので、なんとか両立できる車をお願いします。
pin********さん
2011.7.6 00:47
私も同じような通勤環境ですが、はっきり言って軽自動車はいろんな意味できついのでおすすめできません。~1500ccまでで選ぶと維持費も安く上がりそうです。ただ、3気筒エンジンのものや、1000ccクラスはオススメできません。
走行距離も伸びるので、乗りつぶしと考えると人気車種以外が割と安く手に入る傾向なのでオススメ。フィットやヴィッツは避けてノートやデミオ、コルトとか。正直10万キロオーバーはCVT車は故障のリスク有り、MTもクラッチ交換の恐れ有り。普通のATが無難といえば無難。新車で100万以下のコンパクトクラスと云う手もある。マーチとかの一番安い奴。装備は悲しいが…
疲れないものをというとやはりカローラあたりのセダンがいいし思います。質問者さんが若い方なら見た目的にもハッチバックタイプのものが良いと思いますし。現行モデルのものより、先代だけど古臭くないモデルのものがオススメ。先代キューブや先代スイフト等。
余談ですが、今中古車不足で、物凄く割高です。私は結局初代の程度の良いデミオを安く買いました。好きな車が一番と思いますが、私も急遽必要になったため選んでる時間無く、予算や色、希望の排気量クラスを伝え、ある程度お任せで探してもらいました。一番は中古車屋さんに相談してみる事です。燃費、疲労、維持費、車両価格、壊れにくさ、これらを考慮したら私のオススメは、やっぱり先代カローラ系がオススメかなぁ、ATだし。1500ccので。セダン/ワゴン/ハッチバックで選べますしね^^カローラは、特に壊れにくさはぴか一ですよ。
質問者からのお礼コメント
2011.7.11 22:36
みなさん貴重なご意見をありがとうございます。
もう少し、今所有しているファーストカーを使いながら、現在の中古車市場が落ち着くまで、あるいは予算に余裕が出るまで、しばらく様子を見ようと思います。
ham********さん
2011.7.5 14:15
長時間の運転は、車高が高い方が絶対に楽です。
車高が高いというのは、「運転手の目線」が高いという事です。
なので、セダンは絶対にダメです。
学生時代、東京大阪間を何度も車で往復しました。
私の車はセダン。
友達はイプサム。
セダンが普通と思っていた私は、
友達のイプサムを運転した時に、疲れが全然違うくて衝撃を受けました。
スイフトもいいかと思いますが、
フィットや、グレードを上げてストリームとかですか?
運転のし易さは、車高(目線)の高さと、
排気量(加速が楽チン)がポイントでしょう。
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