スバルのPREO+(プレオプラス)について。 先程CM見て驚いたんですが、プレオプラスという軽自動車、ミライースに似すぎてませんか？

Question

フロントもリアも見分けがつけられないくらい驚きました。


スバルはダイハツから訴えられないんでしょうか？

補足

たくさんのご回答ありがとうございました。そんな仕組みがあったんですね！わかってスッキリしました！

Answer 1

ダイハツからのOEMですから ダイハツのエンブレムをスバルに変えただけ（細かくいうと他にも違いがありますが…）

Answer 2

OEM供給ですね。ダイハツさんは、ウハウハですよ！ですが、ダイハツ ダメハツぶりは相変わらず炸裂してますので買わない方が無難でしょうね。スバル独自の新型軽自動車が出れば、欲しいところですが…。プレオ サンバー ステラ R2など、素晴らしい名車が多く耐久性もダメハツよりは確実上！現在、私の足車もダメハツですが…。因みに、タントは新車購入後に即返してやりました（爆笑）。直ぐ壊れるクルマはね…。

Answer 3

●富士重工(スバル)･プレオ+
●ダイハツ･ミライース ← これが大元
●トヨタ･ピクシスエポック

この3台はエンブレムなどの細かな違いだけで、中身は上記の通りミライースです。
富士重工もダイハツもトヨタの傘下となっています。

Answer 4

スバルは軽自動車の生産をやめてしまったので、現在スバルブランドで売られている軽はダイハツのOEM車ですね。

プレオの名前でOEM車を売ると思ってなかったので、私もプレオプラスのCM見たときに苦笑してしまいました。プレオの面影全然無くて。

いっそのこと全然違う車名にすればいいのにとか思いました。

Answer 5

スバルのプレオ+はダイハツミライースです。
ですが、ミライースをスバルがミライースの名前で売る事が出来ないためプレオ+という名前で販売しているのです。
これをＯＥＭと言います。

ご存じないかもしれませんが、スバルは経営の立て直しのためトヨタの傘下に入り軽自動車の開発製造を止めてしまいました。
そのためスバルでは同じトヨタの傘下であるダイハツから軽自動車のＯＥＭ供給を受けプレオ（ミラ）サンバー（ハイゼット）等に続き今回プレオ+としてミライースを販売することになったのです。

ダイハツにしても、軽自動車をスバルでも売ってくれるので販売台数が増え、メリットも多いので訴えるどころか感謝していると思います。

Answer 6

不思議ですよね！でもそれは専門用語を使うとOEM(オ―イ―エム)と言って今回の場合はダイハツがスバルに車を提供するから売って下さい！って事なんです。(もちろんダイハツはスバルからお金をもらいますが)だから基本的にはエンブレム(マーク)が違うだけで同じなんです！だから訴えられる事はないですよ！ほかにも例えばスズキのワゴンRとマツダのAZーワゴンというように、結構あるものなんです！