軽自動車の買い換え、メンテナンスについての質問。 私の車は、９年前に新古車で購入した スバルのプレオプラスです。 現在の走行距離は184000キロです。

Question

毎日の通勤で往復４６キロ走り、休日も
ドライブが好きでよく遠出します。
1度も故障がありません。

こまめにオイルやオイルフィルターを
交換しています。距離数も走っているので、ちょっと値段の高い良いオイルを使用しています。


軽自動車の買い換えは何万キロと目安があるのでしょうか？
周りの人は10万キロ走ったら買い換えるという方が多いです。

私としては、今の車に愛着もあり壊れるまで乗りたいと思っています。
長く乗るために、オイル交換をまめにする、半年点検に出すなどしていますが、他にした方がいいことはありますか？

車にお詳しい方、色々アドバイスいただけますと幸いです。

Answer 1

当方電装屋です。
目安は有りません。
理想と現実で妥協（折衝）案を見い出すだけです。


どんなに乗り続けたいと思っても何時かは部品供給が無くなり、修理を諦めるか金積んでも直すかとなる。
他にも、買替えた方が安いのか直した方が良いのかのコストバランスで考える人も。

金さえ有れば大抵の事は何とかなりますが、結局は「費用対効果」が納得出来るか否かなんです。

基本的に消耗メンテ以外は何も出来ません。
出来るとすれば路上エンコ対策での予防整備となるので、長く乗る為とは別の話しになってしまいます。

後は車以外ですかね。
信頼の有る店を確保と、少しの異常でも可能な限り早く診て貰う。

信頼の有る店を確保しておけば、細かい何かも相談とか診て貰うとか出来ますので、出来るだけ近隣で親身になってくれる店を探して確保する。

車も人間と同じ。
少しの異常も無理していれば抉らせる。
抉らせたら他にも悪影響とか十分有り得る。
少しの事でも診て貰える様に、掛り付け医を確保しとく必要が有るのも同じ。

質問者からのお礼コメント

かかりつけ医の確保、なるほど、確かに必要だなと感じました。
部品供給のことなども考えると、買い換えも頭に入れておくべきだなと考えさせられました。

とても参考になるアドバイスいただきまして、助かりました。ありがとうございます！

Answer 2

Q.目安があるのでしょうか？
A.目安は10万キロ 15万キロとありますが
運用や運やらいろいろな条件の組み合わせ次第ですから
日常の足として不足なく運用出来てる限り買い替えの必要は無く
目安はあくまで気持ちの問題でいいと思います。

Q.他にした方がいいことはありますか？
特筆することはありません。


18万キロ何一つパーツ交換したことが無いということはあり得ず
車検時点検時の予防整備が適切だった結果
主様が故障で嫌な思いをすることが無かった
ということはご理解下さい。
また壊れても部品が出る限り直せばまだ乗れます。
要は壊れる前に交換してたか壊れたら交換するかの違いでもあります。

車との付き合い方は自由なので
主様が故障を認識した時点で乗り換えるのも自由です。

Answer 3

修理費が高くつくようになるまで、乗り続けられてはどうでしょうか！？

Answer 4

やはり消耗品は 年月と共に劣化していきます。
ﾎｰｽ関係 ｺﾞﾑ関係のﾌﾞｯｼｭやﾊﾟｯｷﾝや ﾌｨﾙﾀｰ関係は
替えて置いた方がいいと思います
あとは ﾍﾞﾙﾄ関係の交換も必須です。

Answer 5

私としては、今の車に愛着もあり壊れるまで乗りたいと思っています。
運転手・だれでも判断可能
エンジンを完全に暖まった状態・完全暖気後
エアコンを「完全オフ」状態・
通常走行・信号停車などで・１時停止・待機時
ハンドルを持つ手に・「振動」が走行中よりも「僅かに」感じる
お乗りの車輛ｴﾝｼﾞﾝの
点火系・センサー系・なんらかのトラブルを疑う

エアコンを「完全オフ」状態・
ハンドルを持つ手に・「振動」を感じない
お乗りの車輛ｴﾝｼﾞﾝの
点火系・センサー系トラブルは正常

マフラー出口・内部・内側
黒っぽい・「煤」が付着・目視確認
お乗りの車輛ｴﾝｼﾞﾝの
点火系・センサー系・なんらかのトラブルを疑う

Answer 6

飽きてきたら乗り換えですね。
日常車の不具合の前兆に気づくことが出来るかですね。
半年点検するほど経済的な負担が出来るのですから
まさに飽きるまで乗れるでしょう。