スバル プレオ のみんなの質問 (94ページ)

• H12年のプレオです、外回りのベルトを交換後、ハンチングするようになりました、 元通りに組みましたが、どのような原因が考えられるでしょうか？ ちなみにメーターパネル内のパワートレインと書いている...

  2015.10.20

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  118

  ベストアンサー： ベルト交換作業中にエアクリ周辺かバキュームコントロールバルブのエアホースが抜けてませんか？もしくはエアクリ下、スロットルボディのコネクタ抜けかもしれません。

  続きを見る

• 予算25万円で軽自動車の購入を考えています。 スノーボートに行ったりしたいと考えています。おすすめの車種を教えて下さい。 よろしくお願いします

  2015.10.15

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  323

  ベストアンサー： テリオスキッドなら４ＷＤ (ジムニーは高いから・パジェロミニは狭いから却下) ２ＷＤはＦＲだから雪道はちょいツライ ネイキッド・ムーヴ・ワゴンＲ・ＥＫワゴン・プレオetc 狭くていいならミラ・アルト・ミニカetc 大差はないけど、基本的な値段が高いものから順番に並べてあります。 予算的に上物は無理ですが、安いほうの車種ならマシなものが選べるでしょう。 ボード行くならスタッドレスタイ...

  続きを見る

• ハイオク仕様のエンジンの車に乗っていてずっとハイオクを入れていたのですが、景気が悪く給料が低くなった時ガソリン代がキツくなってレギュラーを入れていました。 そして給料の水準も元に戻った時ハイオク...

  2015.10.13

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  1,017

  ベストアンサー： スバルの軽自動車、前期型プレオRS(ハイオクガソリン仕様)に乗っていた時、試しにレギュラーガソリンで乗ってみましたが、街乗り、長距離走行でも違いが分かる位ガソリンの減りが早かったです。トータルでガソリン代はたいして変わらずにハイオクガソリンを入れるようにしました。ハイオクガソリン仕様とレギュラーエンジン仕様のエンジンは圧縮比も違いトラブルの元や加速が鈍くなりストレスになる？のでハイオクガソリ...

  続きを見る

• 質問です。 14年式のプレオRS ですが、トランクを開けるのに、車内からでも開ける事が出来ますか？ キ-レスでも開ける事ができますが、鍵穴を埋めたいので、気になってます。 宜しくお 願いい...

  2015.10.19

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  126

  ベストアンサー： プレオは車内にリヤゲートを開けるためのハンドルはありません。 つまり、ゲートの外に付いているハンドルでしか開くことが出来ません。 内張を外せば内側からでも開くことは可能ですが、現実的ではありませんね。

  続きを見る

• スバルプレオのテールランプの上の赤いやつは 反射鏡？ですか？ 個人的にこやつは気に入らないので 取ろうと思うのですが そもそもこれは取れるのでしょうか？

  2015.10.16

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  155

  画像あり

  ベストアンサー： 反射鏡ではありません。単なるキラキラの飾りです。取ってもいいですがキラキラじゃない部品を付けないと内臓がむき出しになります。

  続きを見る

• 近々初めてユーザー車検をする予定なのですが、 目安でいくらくらいかかるものなのか教えてください。 今年、スタッドレスなども購入しなければいけなくて、なるべく費用を抑えたいとおもってます。 車...

  2015.10.13

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  223

  ベストアンサー： 1度整備工場で見積もりを取って貰ったらいかがでしょうか？そこで車検に不合格な部分を聞けば良いと思います。部品交換があればそこで依頼すれば必要最低限で済ませられます。 その後にテスター屋で再度確認して車検に合格するか確認すれば安心ですね。調整で直る箇所はその場で直してくれます。 この様にしないと質問者様の車だと車検に合格出来ない可能性が高いと思います。 陸運局で受けるユーザー車検は最安値です...

  続きを見る

• スーパーチャージャーでも、ターボのような加速感は得られますか？

  2015.10.11

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  1,476

  ベストアンサー： スバルの軽自動車プレオRSはスーパーチャージャー仕様ですが、アクセルを踏んだ時からストレス無く加速します。最近のターボ仕様車のターボラグがどれくらいか分かりませんが、ある程度のエンジン回転数からターボが効く加速感ではないです。例えば軽自動車でスーパーチャージャー仕様車とターボ仕様車で並んで同時スタートしたら出だしはスーパーチャージャーが先頭、途中からターボ車が追いつき、ある程度の速度までなら...

  続きを見る

• 可吸気付きの軽ですが、全快にしてる時に、エンジンブロ-が、心配です。 油脂類は、早めに交換してます。距離は11万2000です。大丈夫でしょうか？ エンジンブロ-とは、具体的にどのような 時に...

  2015.10.12

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  150

  ベストアンサー： 以前、乗っていた前期型プレオRSはCVTで常時スポーツシフトで運転していました。走行距離は約15万km でエンジン上下からのオイル滲みは添加剤では止められないレベルで猛暑日に山越え含め一般道約500km 日帰り走行でエンジンは絶好調でした。リミッターカット無しでスポーツシフトでエンジン回転数が7000以上になると自動でシフトアップするのでエンジンブローはしにくいと思います。最大トルク発生はエ...

  続きを見る

• クルマの悪いところを教えて下さい 色んなクルマが欲しいのですが なんとか3台にしぼりました この3台の良いところ悪い所を教えて頂きませんか？ ホンダビート ホンダCRX バラードじゃない方 ...

  2015.10.10

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  229

  ベストアンサー： プレオについては語れないですが、ホンダの２車種については、購入前の注意点を書いてみました。（逆に見ると、悪いところとも見ることができます） ビート： やはり古いオープンカーということもあり、中古の個体によって入手後の満足度が大きく変わるところが注意点です。 ボディの状況） 保管状況、使用状況にもよりますが、オープンだけに屋根付き保管だったかどうかでボディのサビなどの状況も大きく違います。...

  続きを見る

• 次の軽セダンで乗りたい車はありますか？ 私はスズキのアルトターボRSに乗ってみたいです。トランスミッションに5MTが設定されれば購入したいですね。 □スバルレックス □スバルヴィヴィオ □スバル...

  2015.10.7

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  263

  ベストアンサー： スズキフロンテssに乗ってみたいですね、 大きさやデザインが良いですね、今の時代に欲しい軽セダンです、

  続きを見る

スバル プレオ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。