スバル プレオ のみんなの質問

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燃費詐称した三菱より燃費がおかしい車種が色々ある理由?

燃費を意図的にごまかしていた三菱の上をいく車種があります。
プレオ、ムーブ、ワゴンRなどは燃費詐称の三菱のさらに上をいきます。
また、三菱と同レベルの燃費達成率の車種がたくさんあります。
どういう事でしょうか?
国土交通省のJC08モードが欠陥ですか?
三菱は倫理的に問題ありですが、カタログ燃費そのものが意味が無いような。

燃費達成率ワーストランキング
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/48881

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃費の測り方は誰もそんな運転しねーよ、と言う方法で測定するのでそもそもカタログ値なんてだれも信じちゃいないしそれが不正だったとかどうでもいい話。

問題は規定定めていながら見抜け無い国交省の業務怠慢と無能っぷり

その他の回答 (7件)

  • 実燃費なんてアテになりませんけどね。

    例えば私が200系のクラウン3Lでゆったり乗ってると10km/1Lで走りますが、ちょっとヤンチャに乗ればすぐ3km/1Lになります。

    どっちも実燃費ですが?

  • 表のカタログ値は、一つの車種の各グレードの平均値を使用しているようです。
    これが、当該のユーザーの使用車種のカタログ値を用いているのであれば正確ですが、ユーザーの燃費数値はそのまま平均し、一方で、その車種の平均燃費を用いているのであれば、マスコミも国交省並みのいい加減さというしかありません。

    提示された「ワーストランキング」は多くのユーザーの平均値のようです。
    カタログ値が最良の条件で測定されたものなら、他方、ユーザーの使用実績では「燃費を気にしないユーザー」の燃費実績も含まれており結果的に平均値を引き下げていることは間違いありません。
    平均値は下方修正されて当然です。

    あくまでも実用燃費は、該当ユーザーの運転方法(および道路環境)を反映したものであり、カタログ燃費は参考にしかなりません。
    この考え方は、すべてのユーザーが持っていて当たり前(昔はそうでした)なのですが、三菱の行為が”偽装”であることにより、日本車の燃費が偽装によって違っているかのような勘違いをするユーザーの存在が問題なのです。

    カタログ値は何でもいいのです。
    自分の運転ではカタログ値の何割かが解っていればことは足ります。

    JO08モードも不正確ですが、日本全国47都道府県での使用状況を一つのパターンに統一しようという試みが間違っているのです。
    仮に、カタログ値がどこか一つの県で「こんなもの」という数位が記録されても、残りの46の都道府県で「全然違う」となるのは当たり前のことです。

    ユーザーはカタログ値と居住環境での実用燃費がどれくらい違うかを認識していればいいのです。

  • その達成率ワーストのリストは、ちょっと根拠が曖昧なんだよね。1位のプレオだと、2WD車はカタログで35.6、4WDだと32.2なんだよね。でもリストだと32.6になってる。どこを取って32.6なのかよくわからない。そしてe燃費の平均データだと、2WDが24.2で達成率68%、4WDが16.4で51%。でもリストだと15.95で48%。他の車種も同様に、アルトラパンはカタログ燃費35.6のグレードは実燃費約23で達成率65%になってるけど、リストだと随分低く見積もられてる。訳がわからん。こんな記事を世に出しても罰せられる事がないんだから、マスコミってのは自由でいいよね。

  • 「カタログ燃費に意味がないような」
    じゃぁ、君はカタログでは不正があっても許せるし
    それが当たり前だと言いたい訳?
    「公的基準にのっとった測定値(基準公値)が必要なんじゃないの?」
    と思うがね
    本来なら国土交通省のテストコースで
    どれだけの燃費がいつどのような環境で出たか?
    じゃないのかな。

    「購入動機」として何を基準に考えるって事だろうし
    「嘘」はいかんだろって。

  • JC08モードの測定が実際の走行に近くないから、実燃費とカタログ燃費に差が出るのは当然です

    国土交通省は新しい国際基準の燃費計側方法を採用する方向で進んでいますが、その基準も日本の交通状況には合わない測定方法です

    停止状態から39.2km/hまで加速するのに20秒もかける、54.1km/hから停止まで27秒もかけるテストが現実の走行と合わないのは当たり前


    速度、変速のタイミングまでこと細かく決められたテスト
    JC08モードに合わせた車作りをすれば燃費を良く見せる事は可能

    JC08モードはあくまでも基準の一つ
    色々な走り方があるうちの一つの基準でしかありません

  • 私はワゴンに乗っていますが、カタログ値は他車との比較程度だと思っています。
    今の燃費は表の通り、リッター15km程度です。

    そんなもんだとおもってのっています。

  • ホンダ インサイト 10~11 なので~40%

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