スバル プレオ のみんなの質問 (解決済み) 55ページ

• 教えてください！ 車がガタガタと振動がすごいです。 エンジンをかけた後すぐになる時もあれば、一時たってからなる時もあり、また全く振動がない日もあります。 加速時には振動を感じず、停止中は、やばい...

  2016.10.21

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  ベストアンサー： 車種を書いてもらえるとありがたいのですが・・・・ 文面からプラグコードは４本でも４千円くらいですのでイグニッションコイルの事だと思います。 イグニッションコイルが１本傷んでいても停車中に震えることは稀です。 プレオだったらカムカクセンサーかなと思いましたが、イグニッションコイルは使っていませんので、普通車の何かと判断しますが、合っていますか？ スロットルボディに垢が付いた物と判断します。 （

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• プレオRA1に乗っているのですがスプリングを2巻きカットしてもフェンダーに バンドルをきっても当たらないですか？ タイヤはノーマルの12インチの鉄チンです

  2016.11.1

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  ベストアンサー： 何巻きカットし様が、スプリングを外そうが、フルボトムの位置は変わりませんから、当たる当たらないとは無関係です。

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• 至急アドバイス下さい！ 急遽買う事になったのですが、どっちの車を買うべきか教えて下さい！ 平成11年 スバルプレオ 距離7万キロ台 諸費用、車検込みで￥20万 平成13年 スズキワゴン R ...

  2016.10.16

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  ベストアンサー： アドバイスが欲しい気持ちはわかりますが、現物を見ていない人に中古車の評価はできません。 ご自身で選ぶか、クルマに詳しい人を連れていって判断して下さい。

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• プレオTAーRA1 2005年式のミッションに乗ってます。 マフラーを変えたいと思っているのですが、フジツボのレガリスKのマフラーは普通に装着できるのでしょうか？ どなたか詳しい方いらっ し...

  2016.10.29

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  ベストアンサー： フジツボのレガリスKはプレオRA1/RA2、スーパーチャージャー用があるので普通に装着できます。センターパイプまで交換でプレオRSだとマフラー部分の接続～エンジン側へのセンターパイプが前期型、後期型で2分割、3分割と異なります。マフラーを自分で交換するなら古いガスケットはボロボロになっていると思いますので新しいガスケットを用意した方が良いです。

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• 車の評価についてです 僕は今、平成１６年式スズキ Kei Aに乗っています。MTです。今は１２万キロ走ってます(購入当初１１万６千キロ) まだ学生の身なのですが、車が欲しかったのとMTに乗りたく...

  2016.10.20

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  ベストアンサー： たしかKeiワークスは、リヤブレーキがディスクだったかな それなりに、走りは良かったと思います。 実際、 ディスクとドラムでブレーキの利き具合の違いが解るかは微妙ですけどね。 悪い点で言うと、重心が高いから！ふらふらする！ あくまで主観ですが！

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• プレオのフロントスピーカーは最大何センチのスピーカーをつけることができますか？

  2016.10.24

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  ベストアンサー： スバルのプレオならダッシュボードに10cmスピーカーが装着されています。スピーカーのメーカー、型式、形状により若干の加工が必要になりますが、ケンウッドのKFCーRS123の12cmスピーカーは加工無しで取り付けできますが、標準スピーカーにはコネクター装備で車体側のコネクター付きスピーカーケーブルで接続しているので接続だけ簡単な加工が必要です。他のメーカーの12、13cmスピーカーが加工無し～...

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• 車屋さんで９９年式のプレオの中古で普通のキーしか無いのですが 本来標準でキーレス仕様でしょうか？ ヤフオクで中古リモコンキーとかキーレスセンサーを入手すればキーレスで使えるのでしょうか？

  2016.9.30

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  ベストアンサー： 少し違うかも？しれないけど 私の知るプレオでキーレス対応だとルームミラーの所に黒い受信センサーが付いてる それがあれば確実にキーレス車だと思うよ 私もオークションで中古買って設定して使ってるから ただ９９年式という古いタイプだとどうかな・・・

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• プレオにプッシュスタートを付けた方にお聞したいのですが、リレーを入れるためにキーシリンダーに配線を繋ぐ際白い極太の配線の方はどうやって繋ぎましたか？ エレクトロタップでは無理だし配 線切ってギボ...

  2016.9.23

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  ベストアンサー： 普通ははんだづけですね。

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• プレオについての質問です 2代目プレオの前期のスーパーチャージャーのMT 車はクロスミッションですか？ 平成14年型です 詳し方お願いいたします

  2016.9.20

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  ベストアンサー： ＳＣ５速 変速比 第1速3.307 第2速2.050 第3速1.281 第4速0.871 第5速0.675 後退3.461 最終減速比5.582 ＮＡ５速 変速比 第1速4.083 第2速2.437 第3速1.500 第4速1.031 第5速0.805 後退3.833 最終減速比5.133

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• 平成15年プレオRS・４WDについてなんですが、新雪路の時だけ後ろ側が良くが滑りました。（簡単に言うと、尻を振って制御不能で雪山にドンです。 詳しく言うと車が一台も通っていない新雪路のときだけ滑...

  2016.9.26

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  ベストアンサー： プレオの4WDはビスカスカップリング式4WDなので滑ってから4WDになるタイプで、普通の生活四駆です。 ※ビスカスカップリング式はカタログなどではフルタイム式と記載されることがありますが、スバルが得意とするAWDと比べるまでもない形式です。 一般的な軽自動車との違いはリアも独立懸架タイプのサスペンションと言うところでですが、独立懸架の方が一般的には優れているので滑りやすいとはならない様な気...

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