教えてください！

Question

車がガタガタと振動がすごいです。
エンジンをかけた後すぐになる時もあれば、一時たってからなる時もあり、また全く振動がない日もあります。
加速時には振動を感じず、停止中は、やばいんじゃない？というくらい、ガタガタします。Nにすると、少しガタガタがおさまります。
オートバックスで診てもらったら、プラグの一つがうまく着火できてなく、恐らくこれが原因であろうと…
金額が一つ変えて3万とのことです。

知り合いの車屋さんに診てもらったら、センサーか(車の事は全くわからず、何のセンサーかはわかりません…)プラグコードだろうと…
金額は、センサーが4千円くらい、プラグコードは、1本6千円、4本変えて2万4千円だそうです…
(知り合いの方に診てもらってる時は、症状がでてない時でした)

車は、新車で購入し16年乗っており、走行距離は、8万キロです。
次の車検の来年の9月には、車の買い替えを考えてるので、できれば安く的確に修理したいのですが…

車の事は、全くわからないので、どこを変えれば一番良いのか教えてください(^_^;)

Answer 1

車種を書いてもらえるとありがたいのですが・・・・

文面からプラグコードは４本でも４千円くらいですのでイグニッションコイルの事だと思います。
イグニッションコイルが１本傷んでいても停車中に震えることは稀です。

プレオだったらカムカクセンサーかなと思いましたが、イグニッションコイルは使っていませんので、普通車の何かと判断しますが、合っていますか？

スロットルボディに垢が付いた物と判断します。
（ＩＳＣＶを含めます。）

清掃すれば直りますが、ディーラーでは交換を勧められます。

コンピューターの交換・書き換えが必要になる場合もあります。

安くて１４万円くらいかかります。

自分で清掃すればタダです(^▽^)/

Answer 2

ディーラーで見てもらえばいいのではないですか？

私も同じような症状が出たことがあります。走行中に振動が出て、停止した時は爆発するのではと思ってしまいました。

症状からして点火系の異常の可能性が高いです。エンジンは、順次点火を繰り返しているので１箇所がダメになるとガタガタします。

私の場合は、点火プラグが1本ダメになっているだけでしたのでそこまで費用は掛かりませんでした。いくらぐらいかかるかは見てもらわないとわかりません。また、放置しおくとエンジンに負荷がかかるので修理費が高くなる可能性もあります。

Answer 3

新車で買って16年乗りがオートバックスねぇ。

16年前ならアクセルワイヤーのエンジンだろうか、日産ならAACバルブ、トヨタならISCV、ステップモーター式なのかソレノイド式なのか。

冷寒時のエンジン始動時アイドル回転数はきちんと高くなっているか？
エアコンＯＮ時やライト点灯で回転落ちすることがないか？
ＮからＤ時に回転落ちはメーター読みでどのくらい落ちるのか？

クランクシャフトポジションセンサーなど、色々ありますよ。
一番安くというなら、エンジンに詳しくないと安くはならないよ。それで飯食ってる人に任せるんだから。
もっと詳しく書かなきゃ読んでる方は分からないよ。

Answer 4

＞車がガタガタと振動がすごいです。

今までが
ガタガタが少ない状態なら

エンジンのアイドリング回転数低下で
振動増加
エンストの1歩手前
などの症状が出ている可能性があり

またエンジンマウントなどの経年劣化も考えれます


エンジン振動の直接原因は
・点火系の関係
・吸気系の関係などのトラブルが考えれます