スバル プレオ のみんなの質問 (解決済み) 127ページ

• プレオのフロントバンパー交換 プレオ 12年式 GF-RA2 Leのフロントバンパー交換を考えております。 上記車体に、 13年式 後期 TA-RA1 Ls 純正番号 57703-KE160S...

  2014.1.15

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  ベストアンサー： 15年式RV1に乗っています。プレオはバンパーがグリルから一体型で、ヘッドライトの形状も同じなので装着は出来ると思います。ただライトの中にウインカーランプがあるもの、ないものがありますし、フォグランプのあるなしとか、それらのソケットの形は違う可能性はあります。

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• 平成１４年式のプレオＲＳに乗ってます。 少し前に首都高とかでアイドリングが不安定になりそのままエンジンのみ止まってしまうも、ナビは無事でした。翌日、最寄りのオートバックスに症状話し て観てもらっ...

  2014.1.7

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  ベストアンサー： そもそもオートバックスでの修理は無理。 整備工場に行ってください。

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• プレオLs ff車に乗っております。 ひとつ気になることがあるので質問したいのですが、 この車にはデフオイルはありますか？cvtオイルと一緒ですか？ 回答お待ちしています

  2014.1.20

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  ベストアンサー： プレオでもＦＦの車には、リアにデフがないので、デフオイルはないですよ。 （ちなみに４ＷＤ車には、リアにデフがありますので、デフオイルはあります。） あと、デフは、後輪を駆動する車のエンジンの動力を後輪にスムーズに伝えるための装置（なので、プレオのＦＦの車は、後輪を直接駆動しないのでデフがない）に対して、ＣＶＴは、変速機なので、デフオイルとＣＶＴオイルは全くの別物です。

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• プレオのリアに今13cmスピーカーを 着けているのですが17cmか16cmの スピーカーは取り付け出来ますか？

  2014.1.20

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  ベストアンサー： プレオ（スバル オリジナル）のリアドアに16cmを取付けています。 内張りのスピーカーの出っ張りを切り取って平らにして、自作のアウターバッフルを取付け、16cmのスピーカーのマグネットが元のスピーカーの穴に合うように位置を合わせて、バッフルに穴を開けて取付けます。 もちろん、デッドニングはしています。インナーパネルのスピーカー穴にマグネットが収まるなら、何cmのスピーカーでも取付けできると思...

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• プレオのLsに乗っております H13年式 今度オイル交換をしたいと思っているので、オイルの全容量を教えて下さい。

  2014.1.19

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  ベストアンサー： エンジンオイルのみ交換時は2.5L オイルフィルターも交換時は2.8Lで大丈夫です。オイルドレンのパッキンは毎回交換してください。

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• はじめまして。プレオネスタGは年式に関係なく、インタークラー付きマイルドチャージ搭載なのでしょうか？ 年式によってインタークーラーなしのマイルドチャージもあるのでしょうか？

  2014.1.16

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  ベストアンサー： まず、プレオネスタＧでもＭＴ車とＡＴ（ｉＣＶＴ）車があって、ＭＴ車は、全てのモデルでノンチャージャーのＮＡ45～46馬力エンジンとなっています。 逆にＡＴ（ｉＣＶＴ）車は、全てマイルドチャージエンジンとなっていますが、前期型はインタークーラーなし58馬力エンジン、中期～後期型はインタークーラー付60馬力エンジンとなっています。 で、インタークーラーが付いたのが、2000年（平成12年）10月...

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• プレオカスタムの新車はもう購入できませんか？中古車サイトでいいなぁと思ったのですが中古車もあまりないみたいですね…

  2014.1.13

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  ベストアンサー： 今のプレオはダイハツミラのOEM車です。 なのでOEM車でいいのであればあります。

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• 車を所有しているみなさん、自分の所有している車は、名車、良車、凡車、駄車の内、自分的にはどれに区分けされると思いますか？車種と区分けした理由も回答お願いします。

  2014.1.9

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  ベストアンサー： スバルの４気筒プレオです。 全ての区分に入る部分があります（爆）

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• プレオLS フルタイム4WDでドリフトはできますか？(^_^;)笑

  2013.12.29

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  ベストアンサー： やって出来ないことはない。 ただし、高いレベルでやりたければスタンダードを心がけることが良いと思われます。 ただ滑ればいいとか、気持ち良ければいいのなら氷上やダートの低ミュー路面に行って走ってみるといいでしょう。

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• ATFはどれくらい走れば撹拌されるのですか？ 2年前にスパシオ（１．５L）のATFを交換して、２万ｋｍ走行しました。 一方、２ヶ月前にプレオ（スバル製）のCVTフルードを交換後、２００km走行し...

  2014.1.9

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  ベストアンサー： Dに入れたりRに入れたりして、数分すれば混ざりますね。 ただし、ATFクーラーがあってそこへ循環する流路にサーモスタットがある車両では、サーモスタットが開くまでは温めないと、クーラーコアの中にあるオイルが混ざりませんね。 【補足について】 交換するときの話なら、前に書いたようにDとRで数分止まっていれば混ざり、また抜いて入れて同じ事を4～5回繰り返せば充分ですよ。 前回交換からの距離が6...

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