スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

きついカーブも思った通りに曲がれ運転がう...

2007.11.24

総評

きついカーブも思った通りに曲がれ運転がうまくなったような気になる 運転するのが久しぶりに楽しいと思う。燃費は街の中しか走ってないのでこんなものか

満足している点

加速が良い、カーブも思い通り曲がれる。シートもオーディオも皆が書いているほど悪くは思いません。

不満な点

採算の面で難しいとは思いますが、内装をオートマチックとマニュアルに分けて欲しい。そうすればオートマはパーキングブレーキは足で出来コンソールボックスまわりの収納も増える。 やたら大きな鍵をなんとかして欲し...

乗り心地

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これ以上の車はない、といいきれるくらいよ...

2007.11.22

総評

これ以上の車はない、といいきれるくらいよい車。車としての完成度が非常に高い。

満足している点

走りがよい。安定感抜群。

不満な点

ほとんどなし。

乗り心地

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実用的かも？ ＦＭＣ前のレガシィワゴンＭＴからの乗り換えです。 ボディ枠拡大にともない、安全性、ゆったり感はともにでてますが足元の奥行きがイマイチかも

2007.11.22

総評

実用的かも？ ＦＭＣ前のレガシィワゴンＭＴからの乗り換えです。 ボディ枠拡大にともない、安全性、ゆったり感はともにでてますが足元の奥行きがイマイチかも。ＭＣ後は色々と改善されていました。泣 マッキントッシ...

満足している点

ルックス。ツートンカラー好き！ 落ち着きのある室内。（人によっては品祖） 車高が高く乗降らくちん。 山へ川へとほとんど行ける！どんな場所でも映えがある！ 自分は川渡ってみました。（本当はＲＶ車でないので、...

不満な点

時速７０Ｋｍくらいから車高のせいか、カーブ等でちょっと踏ん張り不足（ロールする）。ディーラー扱いの強化パーツのスタビ等もないし。いじりにくい車かな？ 乗ってる人に若い人がすくないかも。失礼かな？ 純正タイ...

乗り心地

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とにかく一度見て、乗って、触って、をお勧...

2007.11.21

総評

とにかく一度見て、乗って、触って、をお勧めする。

満足している点

スタイル。 メーカー。 後姿がいい。 標準でデュアルマフラー。 シンメトリカルＡＷＤ。 後席リクライニング。 トノカバーが便利。巻き取りも可能。 明るい純正ロービーム。 でかいフォグランプ...

不満な点

走りにとにかくお金がかかっているせいか、装備は標準かも。個人的にはまったく気にならない。

乗り心地

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いい車だと思います。車というと、トヨタ日...

2007.11.20

総評

いい車だと思います。車というと、トヨタ日産などが真っ先に頭に浮かぶ年齢ですが、スバルさんの車がこんなにすばらしいとは予想以上でした。これからも大事に乗りたいと思います。誰におすすめしても満足してもらえる車...

満足している点

3年前に、夫婦でスキーに行くために購入。以前から4駆といえばスバル、というイメージがあったので、初めてスバルの車を購入。スバルと言えばレガシィだったのですが、50を超える自分たちにはロードクリアランスの高...

不満な点

とくにありません。強いて言うなら本皮シートを買えばよかったです。

乗り心地

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・他にこんな印象的なスタイルを持つ車があ...

2007.11.13

総評

・他にこんな印象的なスタイルを持つ車があるのでしょうか？アウトバックってどこの車？とは言われやすいですが、一度教えたら二度と忘れられたことはありません。「アウトバックって、あのかっこいい車でうすよね？」と...

満足している点

・抜群のプロポーション。歴代のあらゆる車の中で、ここまでかっこよかった車が他にあるでしょうか？ ・値段以上に高級感のあるスタイリング。 ・すばらしい燃費。2.5リッター・約1.5t・4WD・ステーショ...

不満な点

・後席の足先が全席下に入らないため、足が伸ばしきれない。背の高い男性（180cm～）だときついかも・・・。 ・小物入れがもう少しあったら。

乗り心地

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サーフィン使用です（＾－＾） カルディナからの乗り換えです。前車に比べて当たり前ですが動力性能・荷室等、優れていますよ。ストレスなく走るのはさすがです

2007.11.13

総評

サーフィン使用です（＾－＾） カルディナからの乗り換えです。前車に比べて当たり前ですが動力性能・荷室等、優れていますよ。ストレスなく走るのはさすがです。 が・・燃費は最悪。でも四駆で３Lエンジンなら仕方な...

満足している点

３Lエンジンは街中でも高速でも余裕の一言。内装も全体的によく上品な車だと思う。ワンタッチでリヤシートが倒れるのはさすがワゴンを知り尽くしたスバルだなと。荷室スペース用に純正の撥水シートをオプションで購入し...

不満な点

助手席のグローブBOXが意外とチープ。あと燃費。街中でリッター５～６ KMはハイオクガソリンで、涙が出そう。遠出すれば10Kmいくかな・・。

乗り心地

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基本的に満足です！ 平成13年式のレガシーツーリングワゴンのGT-B E-tuneからの乗り換えです。前車は独身時代から乗っており、10万キロ弱で買い

2007.11.13

総評

基本的に満足です！ 平成13年式のレガシーツーリングワゴンのGT-B E-tuneからの乗り換えです。前車は独身時代から乗っており、10万キロ弱で買い替えました。スバル車ではレガシーツーリングワゴンと迷い...

満足している点

①運転する場所、場面を選ばないオールラウンドなところ ②必要、十分な動力性能、乗り心地 ③SI-Drive ④シンプルな内装 ⑤レアなところ ①車の雰囲気が落ち着いているのでホテル等に乗り付けた際も特に遜...

不満な点

①足回りがやや華奢 ②燃費 ③SI-Drive ④荷室の狭さ 正直あんまり不満はありませんが、しいてあげるとこんなものでしょうか。 ①特に高速走行時の車線変更やカーブでは最低地上高が高くやや足回りが柔らか...

乗り心地

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4台目のレガシィです。こんなにスバルを乗...

2007.11.12

総評

4台目のレガシィです。こんなにスバルを乗り続けるつもりはありませんでしたが、気がついたらいつの間にか「スバリスト」になってしまいました。 アウトランダーと迷ったのですが、前車での11年間、14万キロの信...

満足している点

11年間乗り続けたレガシィ250Tエアサスから先月乗り換えて1ヶ月後2,000km走行後のインプレッションです。 ・燃費：　2.5ℓ、AWD、4AT、レギュラーガソリン対応、走行条件（一般道4：高速4：...

不満な点

大きな欠点はありませんが、次回の課題として上げさせてもらえば ・後席の乗降性：　リアウィンドウが前傾している為、乗り降りがしづらい。 ・ハザードスイッチ：　位置が助手席寄り（センター配置が常識）。セン...

乗り心地

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味がある・・・ 購入して１年半が過ぎました、現在走行２８０００ｋｍです。 Ｎ車を６台乗り続け、初めてのスバル車です。なにか面白みのある 車はないかと考

2007.11.7

総評

味がある・・・ 購入して１年半が過ぎました、現在走行２８０００ｋｍです。 Ｎ車を６台乗り続け、初めてのスバル車です。なにか面白みのある 車はないかと考えていたところ、以前からスタイルが気になっていた アウ...

満足している点

燃料が高騰の折、割と燃費が良い 　　街乗り　９～１０ｋｍ 　　遠出　　１１～１２ｋｍ 　　高速１００ｋｍ前後　　１２～１３ｋｍ 雨天走行の安心感、気持ちに余裕が生まれる。 静電気に弱いので、レザーシートで...

不満な点

出足が物足りない・・・ＡＴのギア比の問題か？ 最近は省エネ運転をしているので、さほど気にしない。 内装の材質が安っぽく感じる。

乗り心地

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形が好きなら買いでしょう、国産外国産問わ...

2007.11.5

総評

形が好きなら買いでしょう、国産外国産問わずにA～C型以上に美しい車そうないです。１年以上経つのにしばらく見つめてても本気であきません（笑）。 短距離移動や渋滞中などは糞燃費だし出だしもたつくし･･･...

満足している点

姿形が素晴らしい鷹の目みたいな異型ヘッドライトと○型フォグが最高にマッチしたフロントデザインが秀逸なので最強にカッコいい！ バックもすっきりしたデザインがボディ下の黒い樹脂との兼ね合いで腰高感はなく...

不満な点

なんだかなぁ、出だしは重いし５ATとエンジンのマッチング以前にペダルのレスポンスがヲイコラレベル･･･。 足回りは突き上げ上手く凌げなくてバンレベル。唯一の救いは変な姿勢動揺がなく安定してコーナーは...

乗り心地

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以上、欠点等もありますが可也満足の良く車...

2007.11.5

総評

以上、欠点等もありますが可也満足の良く車だと感じてます。 希望を言えば次期アウトバックはもう少し大きくエンジンも3.6Ｌ以上で350ＨＰ以上の物が出てくれば鬼に金棒の様な気がします。 この次も『アウト...

満足している点

この車、高速走行（表示出来無き位の速度）で本領発揮。 2.5Ｌとは3300回転以上で全く別物に豹変します。 それでいて、高速の直進性は国産でも屈指だと感じています。 静粛性でも国産超高級車と比較して...

不満な点

後席での降車が非常に悪い。 其れと後輪からのロ―ドノイズが大きい。その他のノイズが非常に少ないので余計に残念に感じます。 各ドァのガラスが開放してある時のドァの閉めた時の音が全く良くない。まるで、一昔...

乗り心地

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総じていえることは、満足度の高い車！です...

2007.11.3

総評

総じていえることは、満足度の高い車！です。 かっこよくて、燃費がよくて、荷物もつめて、買い物に便利な立体駐車場に入って、視界もよくて、休日にはアウトドアも楽しめる・・・、まさにキングオブカー！ですよ！

満足している点

とにかく、かっこいい！ 彼女にも「あまり見ないし、ライトの所が今までに無いデザインで素敵」と大絶賛！ ワゴンというと事務的でおっさんぽいイメージですが、アウトバックはワゴンであるからこそお洒落！ 最...

不満な点

うーん、強いて言うなら、知っている人が少なすぎること（笑）。まぁ、そこがいいんですけどね。不満というか、寂しい感じ？（笑）。ただ、右に習えな感じで車を買ってない！と自信をもっていえるところはいいです！ ...

乗り心地

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スバルのお家芸であり伝統でありアイデンテ...

2007.11.2

総評

スバルのお家芸であり伝統でありアイデンティティでもある、水平対抗エンジン。このすばらしい安定感は乗った人にしか分からない。この違いは乗ってみれば本当に分かる。これを乗った後に他メーカー車に乗れるのか？私に...

満足している点

スバルの水平対抗エンジン。この響きに想い、憧れ、念願が叶ったのが３年前。予想以上、噂以上のすばらしいスバルボクサー。これでもう二度と他のメーカーに浮気することはなくなった。本当にレガシィシリーズは素晴らし...

不満な点

不満を魅力に変えるのがこの車、アウトバックであり、スバルの車。昨今の見た目の豪華さや華やかさ、宣伝力に影響されず、ただひたすらに真摯な車作りをしてきたスバルだからこそ、不満はない。車の本質を理解したメーカ...

乗り心地

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以上からもわかるように、私も妻も絶賛して...

2007.11.1

総評

以上からもわかるように、私も妻も絶賛しております。この値段でこれだけのレベルの車が買える日本人は幸せです。費用対効果でいえばアウディ、ボルボなどの競争車種などは全く問題にもならないはずです（金がうなるほど...

満足している点

イーグルを思わせるスタイリング、ハンドリング、レザーシート、200mmのクリアランス、MOMO製のステアリング、コーナーのぴたり感、追い越し車線でビューンと加速できること、ガソリン高騰の中レギュラーでOK...

不満な点

内装やオーディオなどの不満をよく聞きますが、贅沢を言ってはいけません。自分の買ったものは愛してあげましょう！

乗り心地

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一度乗ってみてください。乗らずに他車はや...

2007.10.30

総評

一度乗ってみてください。乗らずに他車はやめましょう。このよさは乗って人にしかわかりません。マイナーかもしれませんが、最近はかなり見かけるようになって来ました。わかるひとが増えた、ということでしょうね。

満足している点

走行性能が抜群です。 高速での安定感・低速トルクがありスムーズな立ち上がりが可能。 ロードクリアランスが２０ｃｍありながら、決してフワフワした乗り心地ではない。当然、雨・雪にも強い！というか強すぎる！...

不満な点

スバルはマイナートラブルが多い、というのは噂ですね。４００００ｋｍ乗って現在、快調そのものです。不満なんてありません。気に入っています！

乗り心地

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不満な点も書きましたが、それを帳消しにして...

2007.10.29

総評

不満な点も書きましたが、それを帳消しにしてくれるエクステリア、ハンドリングの快適性があり私は大変満足しております。街中で遭遇する機会がたまにありますが自分も同じ車に乗ってるんだと気付き嬉しく思います。大事...

満足している点

まず程よくボリューム感のあるエクステリア。最初は後ろからの見た目(ライトまわり)に不満がありましたが、今は逆にすっきりしていて大変満足しています。あと圧倒的な走行能力の高さ。他社のSUVと比較してもトータ...

不満な点

やはり残念なのが4速AT。高速の上り坂で変にひっばり過ぎる。あと標準オーディオ。無理してマッキントッシュ付けておけばよかった。

乗り心地

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5000km超えて追加してみました。 ...

2007.10.28

総評

5000km超えて追加してみました。 このタイプの車ではドライバーにとって最高の一台ではないでしょうか。車なんて別に好きでない自分が運転歴20年にして運転の虜です。マイナーな問題は気にならなくなり人にす...

満足している点

5000kmを超えましたので追加します。 走りにつきます。悪路をなめるように走る快適さにすでに病みつきです。 また154cmなので駐車場を選びません。

不満な点

やはり運転席周りの小物は粗末で、シートは比較的小柄な私にとってもいまいちです。これは変わりありません。 しかし日に日に気にならなくなっている自分に気づきます。 あ、でもオーディオの音は最低ですね。これ...

乗り心地

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スバル車は３台目で、以前は98年式LAN...

2007.10.28

総評

スバル車は３台目で、以前は98年式LANCASTERに乗っていました。実はAT車は初めてです。まだ、納車されて1week（走行距離　約600km）ですがMTと比べて、ものすごく落ち着いた感じがします。前に...

満足している点

非常に走りが安定しているし、滑らかなクルージングが楽しめます。大雨・強風の高速を110kmで巡航しても全く怖いと思いません。また、シートの評判がいまいちのようですが個人的には結構fitしているように思えま...

不満な点

今のところ、あまりありませんが、各種スイッチが赤い・・・ちょっと、どぎつい印象があります。これ、好きになる人はあまりいないんじゃないかな。まぁ、driverはほとんど前方を見ているので、あまり気にならない...

乗り心地

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ゆったりと、そして静かで快適なグランドツ...

2007.10.27

総評

ゆったりと、そして静かで快適なグランドツーリングを楽しみたいならこれ以上の車はないでしょう。この車で北海道・・・南は九州をいつか走りたいですねぇ。

満足している点

なんといっても、その走り。路面をなめるように走り、かつ静かな走りは万人受けするはずです。 そして、ただのワゴンでもなく、かといってミニバンでもなく、いかついＳＵＶでもない・・・、まさにこんな車を待ってい...

不満な点

しいていうなら、収納がすくないことかな。ティッシュをどこに置こうかと（笑）。ただ、この点はオーバーヘッドコンソールで解決しましたが。ドアポケットはほとんど役に立たないですね（苦笑）

乗り心地

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