スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

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スバル レガシィ アウトバック 新型・現行モデル
1221

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
4.4
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
4.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

786

星4

346

星3

67

星2

10

星1

12

1,221 件中 821 ~ 840 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    失敗かも トヨタアリストからの乗り換え。低速トルクなし。燃費悪。内装ひどい。15.6年まえにレガシイRS5Fに乗っていたがそれから水平対抗エンジンの進

    2008.1.14

    総評
    失敗かも トヨタアリストからの乗り換え。低速トルクなし。燃費悪。内装ひどい。15.6年まえにレガシイRS5Fに乗っていたがそれから水平対抗エンジンの進化を期待したがまるでセッティングのあってないバイクのキ...
    満足している点
    なし。
    不満な点
    下のトルクなし。燃費悪。内装安。エンジン回転3000以下だと20年前の車といっしょ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女と車は静かがいい、と望んでいる方にはブ...

    2008.1.11

    総評
    女と車は静かがいい、と望んでいる方にはブリジストンのレグノに履き替えるとばっちりですよ。
    満足している点
    48,000キロでタイヤをレグノに交換。更に静かに、安定性抜群! レクサスにも決して劣らない走行性能。
    不満な点
    相変わらず、走行中のガタ・ピシッ・ガチガチとう異音。 塗装の弱さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい「道具」として使っています! 代々トヨタ車ユーザーでしたが、スバル車に初めて乗り換えました。今まで「スバル」にはあまりいいイメージを持っていません

    2008.1.7

    総評
    いい「道具」として使っています! 代々トヨタ車ユーザーでしたが、スバル車に初めて乗り換えました。今まで「スバル」にはあまりいいイメージを持っていませんでした。というのも、モデルチェンジのサイクルが他の国産...
    満足している点
    水平対向エンジンの走行安定性はバツグン!低重心で、カーブでも決してぶれない。海でも山でもどこでも走れる走破性。アウトドアが好きな人には大変重宝する「道具」。荷室の広さは想像以上で、シートを倒せばフラットに...
    不満な点
    前述の通り、基本設計がかなり古いので、他の車と比べると明らかに時代遅れ。燃費も意外と良くないです。エンジン音は好き嫌いが分かれるところ。室内を見ると、収納がかなり少なく持ち物の置き場に困ります。地デジチュ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かった車です。ディーラーさんも某...

    2008.1.6

    総評
    買って良かった車です。ディーラーさんも某T社とは比較にならない良い対応ですし。オーディオはスピーカーをかえたら大変良いです。 次もアウトバックにしますよ。 おすすめ度は高いです。
    満足している点
    かなり使いやすいです。 高速走行・悪路・雨天問題ないです。
    不満な点
    シートと燃費かな?まあ許せます。 小物入れは無いかな。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    敢えて4ATを貫いている姿勢はさすがスバ...

    2008.1.5

    総評
    敢えて4ATを貫いている姿勢はさすがスバル。実際山道で5や6ATであったらシフトチェンジが慌ただしくて困る。1,2速で引っ張るのは悪路走破や雪道対策のためです。実用性を求める方には本当に良い車ですよ。シー...
    満足している点
    街乗り、ラフロード走行の両方の性能をバランスよく備えている。本格SUVの性能は街では不要だし、ラグジュアリー過ぎる車では走行できる場所が限られる。ペットが熟睡する静粛性、実用性能、高速安定性は高く評価できる。
    不満な点
    オーディオの音場、後部座席の広さ(新型フォレスターは良い!)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    是非、オススメ!!の一言です。大変満足し...

    2008.1.4

    総評
    是非、オススメ!!の一言です。大変満足しています。 運転する楽しさココにあり!という感じでしょうか。そう思える日本車って今まで出会ったことが無かったから乗るたび感激しちゃってます。 アウトバックに乗っ...
    満足している点
    ・愛おしくなるほど美しいスタイリング。私の中の最優秀賞です! ・驚くほど静かで使い勝手のいい室内。シートの出来は私には○です ・豪雪地なので200mmのロードクリアランスは非常に有難い。 ・ハンドリ...
    不満な点
    ・4AT・・やっぱり5ATがほしい ・小物などの収納スペースの少なさが(涙)もう少し工夫してほしい ・タイヤ(ヨコハマ・ジオランダー)クルマの性格上、純正装着したと思いますが私はいただけません。せっか...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入してもうすぐ4年目を迎えますが、目だ...

    2007.12.25

    総評
    購入してもうすぐ4年目を迎えますが、目だったトラブルもなく、順調です。誰でもきっと満足できると思います。
    満足している点
    4輪駆動でありながらリッター10kmを超える燃費のよさ。 惚れ惚れするスタイル。 他にもいろいろいい点はありますが、なんといっても水平対抗エンジンによる走行安定性のよさが抜群です。 友達の車と雪山に...
    不満な点
    2.5リッターのアウトバックは4速ミッションなのですが、これをこき下ろす方がいますね。個人的には、この車に限ってはまったく気になりません。確かにもう少し上のギアがあれば・・・と思うことはありますが、トルク...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    国産車では所有の悦びを感じさせる数少ない...

    2007.12.25

    総評
    国産車では所有の悦びを感じさせる数少ない車です。 車に戻るときに感ずる品のあるたたずまい、乗り込んだ際の包まれ感となにかホッとさせる雰囲気。アクセルのふみ加減によって生き物のように変化するエンジンの息遣...
    満足している点
    低回転から力があり、独特の拍動を感じさせるエンジン音。 50km程度で流しているとき、かすかに聞こえるボクサーサウンドは癒しのリズム、6000まで回せば快音快感。 10年愛用していたナカミチを忘れさせ...
    不満な点
    高速時のフラットな乗り心地に比べて低速での大げさなゆすられ感。予算消化のやっつけ道路工事に腹が立ちます。時に雑誌で表現されていたしなやかでストロークを感じさせるサスペンションとはこの程度か。 前世紀以前...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ユルさに秘められた頑固者 実用性と趣味性のバランスを考えて選択しました。 競合したのは、三菱アウトランダー、スズキエスクード2.7です。 そこそこのア

    2007.12.23

    総評
    ユルさに秘められた頑固者 実用性と趣味性のバランスを考えて選択しました。 競合したのは、三菱アウトランダー、スズキエスクード2.7です。 そこそこのアベレージで郊外もワイディングも流せるキャラクターは他に...
    満足している点
    サイズ・・・視界、取り回し 経済性・・・燃費良好。 性 能・・・周囲の流れにストレスなく付いていける。       運転に余裕を持たせてくれる地上高。(けっこう助かってます。) 快適さ・・・適度なコミュニ...
    不満な点
    乗心地・・・ワゴンであることを時々感じる細かい凸凹の収拾の仕方。(タイヤのせいかも) 社外音・・・初期アイドリングの音のでかさは何なんでしょう?。(2ℓエンジンのほうが静か) スタイル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の新型と比べるとヘッドライトウォッシャ...

    2007.12.20

    総評
    今の新型と比べるとヘッドライトウォッシャーがない、とかいろいろ装備面ではどうしても劣っていますが、これは新しいものがいいのは仕方がないので、気になりません。これからも大事に乗りたいと思います。
    満足している点
    やはりスタイリングがすばらしい。10点では足りませんね。個性的でなおかつかっこいい車をお探しの方におすすめできます! しっかりした足回りと快適なクルージング。もう散々既出ですが、オールラウンダーな車とは...
    不満な点
    値段の割には装備が・・という方もいますが、眼に見える装備が豪華な方がいい、という方にはおすすめはしにくいかもしれません。個人的には満足しています。たしかに小物があまり入れられませんが、オーバヘッドコンソー...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どこへでも気軽に連れて行ける車です。セダ...

    2007.12.13

    総評
    どこへでも気軽に連れて行ける車です。セダンではアウトドアはちょっと・・・ですし、ラグジーな場所には大型SUVはちょっと場違いですし、、そんな「ちょっと・・・」を満足させてくれる車です!
    満足している点
    もういろんな方がおっしゃっているので今更ですが、アウトドアが好きな方には本当におすすめできます。 車高が変に高いより、アウトバックの地上高1500mmというのは、道路に突き出た木々をかわし、森の中へもグ...
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくよく走ります。車というのは、こう...

    2007.12.6

    総評
    とにかくよく走ります。車というのは、こうでなくてはいけません。スバルのAWDに乗ると他の車に乗れなくなってしまいますね。これから乗り継ぐ車もアウトバック一択になりそうです。
    満足している点
    購入して3年目ですが、トラブルもなく、快適そのものです。Dラーさんの対応もよく、買ってよかったと思える車です。豪雪地帯にすんでいますが、安心して走行できます。知り合いの大型SUVよりも巡航速度も高めで走れ...
    不満な点
    今となっては古い印象をうけるインテリア、ですが、あまり豪華すぎてもスノボーが好きな私には気をつかいすぎることになるので、このくらいがちょうどいい感じです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年のって 8月に車検を通し、3年4ヶ月5万キロ乗りました。レガシィは3台目で、BG BH と乗り継いできました。毎回サンルーフをつけていますが、BP

    2007.12.6

    総評
    3年のって 8月に車検を通し、3年4ヶ月5万キロ乗りました。レガシィは3台目で、BG BH と乗り継いできました。毎回サンルーフをつけていますが、BPのサンルーフは開放感があり、気に入っています。 これま...
    満足している点
    アウトバックは車高が高いため、除雪が追いつかない時も余裕の走りです。雪道の安定性は他車をよせつけず、雪道初心者でも安心です。降雪地域にとっては最高の車だと思います。 他に、プレオ、ステラを所有していますが...
    不満な点
    値段が上がってもいいので、もう少し快適装備をつけてほしい。アウトバックにGTの設定がない。 サンルーフ付車は、ルームランプが後方につくため夜間室内が暗い。 原因不明のタイヤの片べり(外側溝なし、内側7分)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すばらしいの一言です。アウトドアが好きな...

    2007.12.1

    総評
    すばらしいの一言です。アウトドアが好きな私にはこれだけ安心して家族をつめる車は他にありません。
    満足している点
    ・個性的なスタイル ・すばらしい燃費 ・飽きの来ない内装 ・左右2本だしマフラー ・AWDによる安定感抜群の走り
    不満な点
    小物を入れる場所が少ない。運転席周りに物を積むのは嫌いなので、私個人は気にならないが、妻が・・
    乗り心地
    -

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    グレード:2.5i(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィに乗り続けて3台目になります。 ...

    2007.11.30

    総評
    レガシィに乗り続けて3台目になります。 ただし、前の2台は何れもターボモデルでした。 ガソリン代も高くなり、経済性を重視して選択した車です。 ですが、前の2台とどうしても比較してスポーティさに欠...
    満足している点
    この価格でこの装備、そしてレガシィというブランドの満足感。 同クラスでここまで充実した装備の車は他に無いと思います。 快適装備、便利装備、実用的な装備が満載だと思います。 内装もレガシィ(ワゴン&B...
    不満な点
    一番大きな不満は足回りの弱さです。 段差を乗り越えると、いつまでもふわふわとした感じが続きます。 人の乗り降り、少し重い荷物を載せても、かなり車高が上下します。 次にシートの柔らかさです。 ラ...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おすすめです!誰が乗っても満足できると思...

    2007.11.30

    総評
    おすすめです!誰が乗っても満足できると思います。私はスノボーをするのですが、こんな心強い相棒はないですよ!^^
    満足している点
    もう今更私が言うまでもないですが、とにかくかっこよい!女性でもかっこよく乗れますし、年齢も問いません。
    不満な点
    あえていうなら、小物入れがもう少しあるとよかったですね。それ以外は満点です!
    乗り心地
    -

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    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非のうちどころのない車です。他メーカーも...

    2007.11.28

    総評
    非のうちどころのない車です。他メーカーも見習ってほしいと思います。走りの気持ちよさ、視界のよさ、スタイルの良さ、燃費のよさ、すべてが高次元でまとまっていると思います。
    満足している点
    周りの人も言っていますが、本当に格好良い。これほど洗練された車はないのでは、と思うくらいです。 燃費もいい。4WDとは思えない。 ライトも明るく、ライトオン時の姿がこれまた良い。 後姿までのラインも...
    不満な点
    ほぼ満足しています。インテリアが酷評されていますが、そんなにチープでしょうか?十分以上だと思いますが。ルミネセントメーターなど、豪華装備がそろっています。
    乗り心地
    -

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    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく乗ってみるしかない。他のSUVは...

    2007.11.27

    総評
    とにかく乗ってみるしかない。他のSUVは乗れなくなると思う。
    満足している点
    スバルらしいコンセプトのはっきりした車であること。 走りがすばらしいこと。 スタイルがよいこと。 だれが乗っても気持ちよい、と感じられるところ。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗マニアの試乗日記 水平対向最強の3リッターに興味津々だったので早速、試乗車があるときにDラーを襲撃してきました。今回の試乗で気を付けたポイントは、

    2007.11.26

    総評
    試乗マニアの試乗日記 水平対向最強の3リッターに興味津々だったので早速、試乗車があるときにDラーを襲撃してきました。今回の試乗で気を付けたポイントは、エンジンのフィーリングとATのダウンシフト・ブリッフィ...
    満足している点
    車高の高さからくるのか乗り心地と高級感が良いですね。乗り降り時に担当セールス氏いわく「腰に優しいですよ」。確かに普通のレガシーシリーズは腰をまげて乗り込む感が強かったのですが、スッと自然に座れます。乗り心...
    不満な点
    ATのシフトダウンが気持ち良いのにパドルでのシフトアップ時のタイムラグが気になりました。カチッ一秒位経ってからカクンみたいで、もう少し頑張って欲しいです。ダウンだけ自分でしてアップは機械任せなら問題は無か...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がいいSUVというだけで、ほぼ100...

    2007.11.25

    総評
    燃費がいいSUVというだけで、ほぼ100点です。
    満足している点
    本当によく走ります。 なんといってもかっこいいです。
    不満な点
    ほとんど不満はありません。
    乗り心地
    -

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