平均総合評価
4.5
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2005年式
乗車形式:その他
4
2007.12.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ユルさに秘められた頑固者 実用性と趣味性のバランスを考えて選択しました。 競合したのは、三菱アウトランダー、スズキエスクード2.7です。 そこそこのア
2007.12.23
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グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.12.20
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グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.12.13
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グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.12.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
3年のって 8月に車検を通し、3年4ヶ月5万キロ乗りました。レガシィは3台目で、BG BH と乗り継いできました。毎回サンルーフをつけていますが、BP
2007.12.6
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グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.12.1
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グレード:2.5i(AT_2.5) 2007年式
乗車形式:その他
3
2007.11.30
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グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.11.30
ニックネーム非公開さん
グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.11.28
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グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.11.27
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グレード:-
乗車形式:試乗
5
試乗マニアの試乗日記 水平対向最強の3リッターに興味津々だったので早速、試乗車があるときにDラーを襲撃してきました。今回の試乗で気を付けたポイントは、
2007.11.26
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グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.11.25
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グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.11.24
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グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.11.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
実用的かも? FMC前のレガシィワゴンMTからの乗り換えです。 ボディ枠拡大にともない、安全性、ゆったり感はともにでてますが足元の奥行きがイマイチかも
2007.11.22
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5
2007.11.21
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5
2007.11.20
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5
2007.11.13
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4
サーフィン使用です(^-^) カルディナからの乗り換えです。前車に比べて当たり前ですが動力性能・荷室等、優れていますよ。ストレスなく走るのはさすがです
2007.11.13
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