スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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レガシィの燃費について教えてください。

今アルファードV6 3000CCに乗ってます.

レガシィ ツーリングワゴンか B4 アウトバック この三種のどれかに乗り換えしようと思ってるんですが

本当に悩んでも悩んでも決まらないです。 レガシィ乗るならせっかくだしターボに乗ろうと思ってます。

現行モデルターボ仕様で街乗りで都内走ったらどのくらいなんですか?

アルファードは多分5も行ってないと思います。 もうちょっと燃費の良い車に乗りたいので質問しました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私も以前、アルファードV6 3000CCに乗っていて、現在はレガシィツーリングワゴンのNAに乗っています。使用状況は毎日の通勤が往復50
Km程(半分下道・半分高速)と休日の短距離の街乗り程度ですが、平均10Km/Lくらいです。
但しアル時はハイオクでレガシィはレギュラーですから、燃料代は約半減しました。

私がツーリングワゴンを選んだのはやっぱりアルからの乗り換えですから積載性を考えてワゴンを選びました。
ディーラーマンの情報ですと、現行のターボ車でも乗り方にもよりますが、8~10Km/Lくらいにはなると思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2011.2.27 08:36

皆様ありがとうございます!

とても参考になりました!

その他の回答 (5件)

  • 現行ツーリングワゴンGTSパケを購入しちょうど1年が経過しました。
    現時点までのトータル燃費は7.5です。
    ちなみに高速は殆ど走らず、ほぼ土日の街乗りのみです。
    これまでの感覚ですと、Iモードでかなりアクセルワークを気にして9~10。
    S,S#でターボの良さを満喫すると4~5というところでしょうか。

  • 初代がかなり燃費悪かったですが・・・
    4代目からは4WDではかなり燃費の良い車です。

    レガシィの燃費は運転レベルでもかなり変わります。
    エコランすれば高速など驚異的な燃費ですよ。
    http://ameblo.jp/k-azukiyo/theme5-10014182787.html
    http://www.play21.jp/bbs/cl_data/
    http://response.jp/article/2009/06/18/126107.html
    http://ecocar.autoc-one.jp/nenpi-review/358069/
    http://minkara.carview.co.jp/car/299/fuel/

    因みにヨーロッパ仕様ですとこんな動力性能です。
    http://www.youtube.com/watch?v=pZHab1UOD2A
    http://www.youtube.com/watch?v=spTSelB-KiQ

  • 我が家の現行レガシィB4の2.5GTだと…

    片道2キロ程の保育園の送り迎えにやや飛ばし気味でリッター5キロチョイ。(エンジンが温まる頃に到着)

    首都圏あたりの街中をアクセルワークを気にしながらで9〜10キロ前後。

    気にせず走って8前後。

    高速を気にせずややハイペースやたまにベタ踏みまで11前後。

    今までの最高は茨城から千葉市までの200キロ程の距離でしたが、渋滞も少しありながらも15キロ。

  • 現行レガシィツーリングワゴンのターボ 6MTに乗っています。レガシィには3種類のモードがります。インテリジェント(I)、スポーツ(S)、 スポーツシャープ(S#)…インテリジェントはターボ無しで走っているような燃費の良いモード。スポーツシャープはターボ走行を楽しむモード。スポーツはその中間と言ったところでしょう。自分はいつもスポーツシャープで走行しているのでやや燃費が悪いと思いますが、街中で6~7キロ、高速で12~13キロです。街中はインテリジェントオンリーで走行すればもう少し燃費は良くなると思いますが、都内だと信号待ちがかなり多いので…乗っている時間帯等や乗り方によっても燃費が変わってくると思います。

  • レガシイの現行型は思ったよりも燃費が良いです。
    NAで街乗りですと、リッターあたり9Kmくらいです。
    ターボですと、リッターあたり7Km
    と思っていただくと、よろしいです。
    B4だとわずかに良くなると思います。
    全てが2.5Lになったのですが、燃費性能は向上している不思議な車です。
    特に、新型CVT(NA)は優秀です。AWDでこれはすごいことでしょう。
    ターボでなくとも十分なパワーです。

    心配なことは・・・
    アルファードからの乗り換えですと
    ・乗員人数やスペースが少なくなります。
    ・走りは間違いなく良いですが、その反面、車内の質感が劣ることが目につくでしょう。
    ・ディーラーでのオイル交換がかなり高価になります。(純正で6000円程度)
    これがクリアできたら購入しても後悔はしないと思います。

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