スバル レオーネ のみんなの質問 (解決済み) 7ページ

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スバル レオーネ 新型・現行モデル
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273 件中61~70件を表示

  • ルノー21ターボとそっくりな国産車は何ですか?

    2021.6.28

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    ベストアンサー: 3代目のスバルレオーネだと思います。 当時も似すぎたと話題になったような……。

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  • 昨今のSUVブームの火付け役は誰ですか。

    2021.7.4

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    ベストアンサー: SUVの定義をどうするかによる 火つけ役は「ハイラックスサーフ」ではないだろうか サーファーを始めとしてアウトドア派の御用達 誰かというならそれを設計した人になるけど 乗用車ベースとするなら 「レオーネ エステートバン4WD」 昨今のブームなら「ハリアー」かも

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  • キャブ時代やインジェクション初期の時代の四輪はDOHCツインカムエンジンは高回転に強いエンジンにする為の技術でしたよね ショートストロークやスクエアのDOHCがバイクや四輪にも多かった気がするの...

    2021.6.5

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    ベストアンサー: 昔はバルブのリフト量を弁径の1/4にするとバルブの カーテンエリアと弁面積が同じになるので それ以上リフトを増やしても意味なく、バルブ有効面積を 増やすにはボアを広げるしかないと思われており、その関係で ショートストロークになっています。 80年代にホンダが設計したDOHCはバルブのリフト量を 弁径の1/3まで増やす事で有効吸気量を増やしており その影響で各社がスモールボア指向になってい...

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  • スバルレオーネとアルシオーネは似ていませんか?

    2021.5.23

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    ベストアンサー: 定規だけで設計したような形、という意味では似ています。 潔いまでに曲線がない。(いや細かいところでは曲線なのだろうけど) 構造的には、違うのはボデーだけです。エンジン→ミッション→シャフト→デフ→車輪と、メカニズムは共通です。レオーネの着せ替えバージョンがアルシオーネ、という位置づけ。 2.7Lエンジンも、4気筒EA82をまんま6気筒にしただけ。このときからPCD100になったんね。

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  • スバルレオーネRX/Ⅱはどんな車でしたか?

    2021.4.3

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    ベストアンサー: 学生の頃、欲しかったが1995年くらいで既に枯渇状態。 ターボでやっと120馬力(現代表記。カタログ上はグロス135)。 ただし車重は1トン切っていたと思う。 ホイールはがんばって14インチ。 185/65-14か185/70-13、今そんなタイヤ選べないんじゃないか。 前輪のキャンバー角が今と逆で、カーブでは外側が内股になるという、 極度なアンダーステア。 重心がミッドシップ並みにほ...

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  • スバルff-1はどんな車でしたか?

    2021.3.14

    解決済み
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    2
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    ベストアンサー: 現役時代、友だちの親が乗っていました、1000ccのコラムシフトでしたが、それでジムカーナ出ていましたが、なかなか速かったです その後自分でFF1の1300スポーツを買って、サスとか変えて、3年連続そいつは九州のジムカーナチャンピオンとりましたからね とにかく、FFの特徴がすごくて、タックイン使ってパイロンはクルクル回っていました、ブルーバード510やホンダS800相手に独特の水平対向エ...

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  • 三菱のリコール隠しみたいなことをスバルもやっていたんですか?

    2021.2.27

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    ベストアンサー: 2代目レガシィのクルーズコントロールに不具合があって、本来リコール対象にするのが妥当だったにも関わらず対策を取っていなかったことが分かり、警察の立ち入りで他にも欠陥に関して不適切な処理をしていたことが判明してしまったことがあります。 死亡事故が起きていなかったこともあり、品質保証の部長レベルの処分だけで済んだけど、これが三菱リコール隠しの内部告発のキッカケになったのかもしれません。 昔の...

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  • くせが凄い車を教えて下さい

    2021.2.20

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    ベストアンサー: 今の車じゃないですけど、大昔のレオーネRXというのは相当な車だったらしいですよ。 パワステの無い時代だったのですけど、ステアリングのギア比を下げて、クイックにしたのは良かったですけど、その分ハンドルが重くなり、低速域とか駐車場の切り返しでは地獄だったとか。 ブレーキも4輪ディスクだったのですけど、真空倍力装置が無く、かなりの脚力が必要だったとか。 今じゃあ、パワステも真空倍力装置も当たり...

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  • 車のメーターで全面液晶画面になった最初の車って何かご存じですか?

    2021.2.10

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    ベストアンサー: 84年のスバル・レオーネだそうです。 下記は資料抜粋文です。 ※抜粋文 日本で初めて*全面カラー液晶表示のメーターを採用したのはSUBARUだということをご存知ですか? 1984年に発売のレオーネに採用された「エレクトロニック・インストルメントパネル」。スピードメーターやタコメーター、クルーズコントロール、トリップコンピューター、各種インジケーターなどの様々な情報が、ハイテク感満載にデザイ...

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