スバル レガシィB4 のみんなの質問 (91ページ)

• レガシィB 4rskの中古は原付の新車ぐらいの値段で買えますか！？維持費はヒキコモリでも払えますか？

  2020.10.18

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  ベストアンサー： NAやATなら安いですがMTはそこそこします。 ターボよりRS30が激安ですね。

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• 運転免許取り立ての18歳がスバルのレガシィB4 BE5を運転することは難しいのでしょうか？ レガシィBE5は4WDで2.0l ツインターボが載っていてセダンにしては速い車です。

  2020.10.15

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• EJ20ターボで5ATのレガシィ B4 BL5 に EJ25の6MTをスワップする事は出来ますか？難しいのはどこら辺ですか？

  2020.10.16

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  ベストアンサー： 接合面が共通なのでミッションの取り付けはできるはずなんですよ。でも・・・ 問題は通信系統なんです。ECU、インテグレーションユニット、ATコンピューター、メーターパネル、とかいろいろ、相互通信しているみたいなんです。 車検を通すためにはチェックランプが点灯しないことが条件となります。 GTの5ATならVDCが付いてますよね、それを撤去したらその信号をどう処理するか、ATミッションから来...

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• レガシィーB4rskは何十万キロ走ったら壊れますか？12万3千キロは壊れずに走れますか？

  2020.10.20

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  ベストアンサー： ちゃんとメンテナンスすれば20万でも30万でも走っても問題無いと思います。 ただこれから中古で買われるなら、ボディの錆がきやすい寒冷地での使用車やなど、外装面以外にもエンジンルーム、車体下で錆、オイル漏れがないかしっかり確認してください。 自分も以前同じEJ20のフォレスターに10万キロ乗っていましたが窓が動かなくなったり、エンストを起こしたり、何が起きるかは分かりません。車+30〜80万程...

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• トヨタのC-HRのGRとスバルのレガシィB4はどっちがいいですか？

  2020.10.20

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  ベストアンサー： 何を求めるかによって大きく変わりますが、断然レガシィB4をオススメします。どの型か分からないのですが、中古になりますが、BL5/BP5はインプと同じEJ20でスポーツカーと同等の性能があります。BM9では前の型よりは走る楽しさは減りましたが5AT/6ATでも充分楽しいですし、スバルの高級車路線なので質感も高いです。 CH-Rは燃費、安全装備、ゴツゴツさを求めるなら良いかもしれませんが、B4の...

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• SUBARUのレガシィB4のフロントナンバープレートのこのボルトの外し方分かる方教えて貰えませんか

  2020.10.11

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• レガシィB4 BE5とアルテッツァRS200を比べてどちらが運転していて楽しいと感じるでしょうか？ また自分は17で来年にならないと免許を取れないので乗ったことある方等の意見を聞きたいです。 ...

  2020.10.14

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  ベストアンサー： 通学や遊びも考えてるなら異常に古い車や気難しいロータリーは無しですね。 まぁ、登場車種の中ではアルテッツァかAE111が無難だとは思います。 それでも古い。 もうちょっと新しい車の方が遊びや通学には安心してつかえますよ。 レガシイに関してはランニングコストが高そう。 経済的に気にならないのなら良いけど、毎日使用や長距離ドライブだと若い人にはジワジワと効いて来るかも知れません。 と...

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• レガシィ B4 BL5についてです。 2.0GTと2.0GTスペックBの違いってなんですか？

  2020.10.10

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• レガシィB 4Rskは大雨の日あのボンネットの穴に雨が入りこんで壊れなのですか？

  2020.10.8

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• エンジンオイル交換 時期 エンジンオイル交換時期について レガシィB4 bl-5 NAエンジン 総走行距離14万キロですが、オイル交換の時期について教えてください。 いつもカストロールエッジ...

  2020.10.6

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  ベストアンサー： オイルの交換時期は人により様々な考え方があり、正しい答えのない質問です。 あえて言うならスバルが推奨しているガソリンNA車の交換時期は1万km又は1年ですから、その期間内であれば問題ありません。 ただオイルは劣化する消耗品ですから車にとってはより早めに交換した方が良いです。その観点から判断すると質問者様の4000キロ~5000キロでオイル交換と言うのは良い判断だと思います。

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