スバル レガシィB4 のみんなの質問 (74ページ)

• 平成の名車：レガシィB4 スペックB 高馬力、MT、4WDが気に入っています。 最近、車検費がかかり、買い替えを検討中ですが、 同じようなスペックの車はありますか。

  2021.7.11

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  ベストアンサー： レガシィはでかくなってしまったので同じと言うとスバルならWRXSTIかS4かな。 三菱ならギャランラリーアートやエボ10です。 まぁどっちにしても新型になればなるほど大きくなっているので大きさで気にってるなら難しいですね。 あとまぁスバル乗りの方は三菱は嫌いだと思いますがエボに乗ると低速トルクに驚くと思いますよ。私のエボはハイカム入れてもクラッチだけで発進できるぐらい鬼トルクです。

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• 30代後半、未就学児2人の4人家族です。 レガシィTW（BH5）→レガシィB4（BL5）→アウディS3（8V）→アウディA5SB（F5） と車を乗り継いできたのですが、次に乗り換える車が中々決...

  2021.7.9

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• 100枚！！！ レガシィb4 RSK be5 2002年式のもので、リフトアップし、クラッチを交換しようと思います。 エクセディの強化クラッチキット(リレーズベアリング・クラッチディスク・クラ...

  2021.7.15

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  ベストアンサー： 806212020 https://www.monotaro.com/p/4064/0206/ 送料が必要ですのでディーラーや部品屋で頼む方が安いですよ。

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• 100枚差し上げます。 クラッチ滑り(？)についてです。 先月、平成14年式 レガシィB4 RSK D型 (MT)を購入しました。 先日、十分に暖気して、2速 50km/hからフルスロットルで...

  2021.6.9

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  ベストアンサー： クラッチはいきなり滑ったりしません。 少しずつ圧着力が下がっていきパワー出したときに微妙に滑るようになりあるところでずるっと滑り出し磨耗が一気に進みます。 臭くなったならずるっと滑った証拠です。 クラッチは寿命が来ると上でつながるようになる場合が多いですが構造によってはそのままで滑る場合もあります。 途中で急につながる位置が変わると言えば初代エボはエンジンのスラストメタルが非分割式で耐...

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• レガシィーB4の維持費が払えません！このまま車検は通さず朽ち果てていくのを見届けて、劣化してレッカー移動されて廃車か売却でしょうか？

  2021.7.15

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  ベストアンサー： 働きなさい。

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• レガシーB4を購入予定です。 オススメの年式、グレードなど詳しく教えてください。 詳しく無いので、どうか宜しくお願い致します。

  2021.7.4

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  ベストアンサー： ２LならBLレガシィ(2008)まで。 MTなら2006年以降。ATなら2007以降。 ２Lならターボ付きがよい。 街乗りが良いのは素の2.0GT、 高速では2.0GTスペックBの方がより安定するはず。 まぁ書ききれませんが、以下主にGT系の話。 2006年以降、 SI-Drive搭載、サス、メインフレームとサイドシルなど板厚アップ ボディ剛性アップ、など。 ３L車のみATダウンシフトブ...

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• インプレッサ WRX STI GVBとレガシィ B4 BL型 どっちが速いですか？ 純正でお願いします！

  2021.7.4

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  ベストアンサー： どんな時代でもレガシィがインプレッサSTIに勝てたことはありません。

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• はじめての車について 免許取り立ての大学生です 1台目の車にレガシィB4の現行型がインプレッサG4の現行型で迷っているのですが、これらの車は1台目に乗っても大丈夫でしょうか？またどちらがオススメ...

  2021.7.9

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  ベストアンサー： 別に１台目に何を乗るのも自由です。 ただ、ある程度は傷つける覚悟が必要です。 どちらも３ナンバーで大きく、見通しの悪い車両で維持費も高いですから。

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• レガシィb4について質問です。 レガシィb4 bl5 gtのMTを走行距離10万5千キロで75万は安いですか？ タイミングベルトは交換済みとのことです。 また、維持費は年間どれくらいかかりますで...

  2021.6.29

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  ベストアンサー： また、中古で買う時の注意店などお教えて頂けると幸いです。 レガシィb4 bl5 2003(平成15)年6月～2009(平成21)年5月 中古購入希望車輛・下回りの錆に十分注意 信頼・信用・嘘が無いなどの「販売員」 信頼・信用・嘘が無いなどの「販売店」などからの購入を 車輛本体 金属部品＋ゴム部品＋樹脂部品・で製造・組み立て ゴム部品関係は 普段・使用する「輪ゴム」と同じように 経年...

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• レガシィB4rskにトラコンはついてますか？

  2021.7.1

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  ベストアンサー： ついてないから楽しいんです。 「操っている」感を味わえます。 ワゴンのほうにはVDCというのがありました。

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