スバル レガシィB4 のみんなの質問
mewloaさん
2020.4.1 13:14
も関係してるのかも…
乗り心地良くてハンドルがなるべく軽いタイヤないでしょうか?(今ついてるレグノくらい)
HATOさん
2020.4.1 17:40
レガシィは過去7台乗っていてBP5の2.0iを2台乗っているが・・・
レガシィでレグノで突き上げが多い・・・・
この場合は、空気圧が異常に高いか、ショックアブソーバーが抜けている・・・
このどちらかの筈。
普通はレガシィでレグノがフワフワしている・・・
柔らかすぎでもっと硬めで走りがいいタイヤなんて考えるタイヤ。
普通は10万キロ程度で抜けるので、その辺を考えた方がいいのでは?
こちらの動画は3代目レガシィで9万キロ走行のカヤバ製で4代目と同じメーカー。
https://www.youtube.com/watch?v=JoLKVWv1CMc
こちらがカヤバの純正形状のニューSR新品の状態
https://www.youtube.com/watch?v=TI6W_ocC2Vw
因みに乗り心地が・・・
こんな人は純正ショックアブソーバーを付ける事。
結構いい値段になる筈。
10万円台超えの筈。
man********さん
2020.4.1 17:53
それタイヤのそのものの問題じゃなくて、空気圧高過ぎるかショックが抜けてるかですよ。
多分ショックが怪しですね。
mnd********さん
2020.4.1 13:53
レグノって突き上げすごいです。
ショックアブソーバー劣化の方が
可能性が高いのでは・・・
kei********さん
2020.4.1 13:20
レグノはしなやかで静かなタイヤだと思います。
多分ですが、空気圧が高いのではないでしょうか。
ちょっと確認してみた方が良いですよ。
まだ履けるならもったいないですものね。
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