スバル レガシィB4 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.11.23 08:48
候補としては
①BMW 3(E46)
②BMW 1(E87)
③BMW 3(E90)
④レガシィ B4(BL・BE)
⑤スカイライン (V35)
を考えています。
乗り出し価格としては
E46・V35は約50万、E87・E90・BLは約80万(5万キロ前後で、長期保障は除く)
と考えています。
国産は認定車、BMWは認定車以外になります。
上記の車種だと、総合的に考えてどれがおすすめでしょうか。
よろしくお願いします。
※↓にそれぞれの理由を書きました。
時間がありましたら、以下も考慮にいれて答えていただけるとありがたいです。
○BMWの理由としては
・実家の車等でFFばかり乗っていたため、一度はFRに乗ってみたい。
・世界のスタンダード車としていわれているBMWに一度乗ってみたい。
反面
・BMW(欧州車)は電気系統のトラブルが国産に比べて多く、各種部品も社外品や整備工場などで安くしようとしても国産よりは高くなってしまう。
・E46は20代の車(外装・内装)としてはどうなのか。
→初期投資は安く(E46)、次の車検まで(2年間)と考えて購入すればありなのか。(特にE46)
○レガシィの理由
・4WDの安定性はFFやFRに比べて上である。
・スポーツセダンとして若者も乗っていて、雑誌や動画でも評判は高い。
・スバル認定車で長期保障(3年)をつけても、BEで60万・BLで90万以下である。
反面
・BEは内装が古め
・4WDは今後も乗っていきそう。
→2年以上乗り続けることが前提で、初期投資は高いが長期的な出費は安く、安心感が高い。
○スカイラインの理由
・国産のFRであるため、FRの経験ができ、故障のリスクが少ない。
・あまり人気がないため、価格が安く、日産の認定車でもBEより安く買える。
反面
・さまざまな雑誌や動画をみる限り、BMWやレガシィと比べると「走る楽しさ」はない。
→初期投資や維持費を考えると、短期(2年間)・長期どちらの選択もできる。
wan********さん
2015.11.23 09:01
価格から絞り込んでおられますが、購入後の維持費が購入以上に掛かりそうです。
特に①は古過ぎますから、毎年消耗部品交換で数十万円程度掛かる可能性があります。
②③⑥も、結構な維持費が掛かるでしょう。
ご質問の選択肢で無難なのは④でしょう。
2年しか乗らないにしても、購入費用以上のメンテナンス費用負担は難しいでしょうから。
④で維持費まで考慮すると、新車の軽自動車にして置いた方が良いと思います。
ID非表示さん
2015.11.25 20:28
ウンチク自慢のカテゴリマスター
wan2three4five
<ID非公開さんへ>を入れないのかい。
ご自慢のBMW六本木のカローラ号はどうよ?
dasaitama1201さん
2015.11.24 13:17
外車はやめときな。外車ってのは新車で保障付で乗るものだ。レガシィが無難だと思う。それにその先買い換えるとき四駆は動けば必ず売れる。海外での需要がある。
ben********さん
2015.11.23 10:43
免許取って初めて車買うんでしょ。
運転歴が浅ければ、ぶつけたり、こすったりは避けられません。
最初の一台は、長期に乗ることを前提とせず、できるだけ安い車を買っておいた方が良いと思います。
買うのであれば、車両価格の安い⑤、スカイラインの一択です。
輸入車は故障も多いですし、板金修理の費用も割高ですから論外、
レガシイよりもスカイラインの方が安いのであれば、スカイラインということです。
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