スバル レガシィB4 のみんなの質問

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21歳大学生です。車についてはあまり詳しくありません。

もうすぐ免許を取れる予定なのですが家には肝心な車がありません。

なので中古車をネットで調べているのですが(カーセンサー)、支払総額が安すぎない?と思う車が
たくさんあります。月の収入は10万円前後なので中古車を購入するときはローンで考えています。

車に興味があり、輸入車が欲しいと思い検索すると、プジョー206XTが50万円。これはMT車で走行距離5万Km以下の修復歴なしです。なのでローンにし、分割でも大丈夫でしょうか?駐車場代、ローン代、維持費は自分で出します。総額6万円までで収まるでしょうか?

プジョー206XThttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4035806861/index.html?TRCD=300001

国産の方も検索していると、スバル レガシィB4 68万円というのも見つけました。
私からすると、レガシィと聞くだけで「うお!高級車!」というイメージがありますがどうしてこんなに安いのでしょうか?維持費がたくさんかかるのでしょうか?
すごくフォルムもカッコいいので欲しいですが無理ですかね?

スバル レガシィB4http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3864835639/index.html?TRCD=200002

こんな幼稚な質問に目を通していただきありがとうございます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

外車の中古は当たりハズレが大きいよ。月10万の収入で、⓵車のローン⓶車検代(20万)③任意保険⓸駐車場代⑤ガソリン代 などなど、払えますか?

その他の回答 (7件)

  • >>月の収入は10万円前後なので中古車を購入するときはローンで考えています。

    大学を止めて、ローンが通る様な給料が貰える職業に就くということですね。

    >>総額6万円までで収まるでしょうか?

    初心者がローンで購入した中古車に、車両保険を付けたら、任意保険料だけで年間40万円コースですが。

  • プジョーもレガシーも、15年前の車です。
    そのわりに高いですね。

    まだまだ走れると思いますが、
    そのためには日々のメンテナンスが欠かせません。

    古い車はいろんなところにガタがきます。
    その修理にいくらかかるか分かりません。

    メンテナンス費用がかかることを覚悟するなら
    大丈夫だと思いますが、安いという理由だけで買うと
    後悔することもありえます。

    安物買いの銭失いにならないことを祈ります。

    ご参考まで。

  • 日本という国は、自動車を贅沢品と考えていて、
    所有しているだけで乗っていなくてもお金を取ります。
    税金というものですね。

    ★自動車税(毎年5月に支払い)
    プジョー206(1600cc):39,500円
    レガシィB4・RSK(2000cc):39,500円

    ★重量税(2年毎に車検時に支払い)
    プジョー206:30,000円
    レガシィB4:40,000円

    ★任意保険代(21歳から少し安くなる)
    最低レベルでも年50,000円

    ★駐車場代(1月8,000円と計算して)
    1年で約100,000円

    ★ガソリン代
    プジョーもレガシィもハイオク指定

    ★車検代(2年毎にかかるので備えが必要)
    重量税、自賠責保険込みで
    プジョー:20万円
    レガシィ:15万円

    ★オイル交換
    輸入車やターボ車はオイル管理に注意
    年間10,000円以上

    ★タイヤ交換
    レガシィは、215/45R17インチサイズで、
    国産タイヤなら4本で100,000円~

    ★故障に対する備え
    保証を付ければ、お金がかかる。でも消耗品は対象外。
    保証が無ければ、どこかが必ず壊れる。
    例えば、ラジエター故障→200,000円

    こうやって、考えますと、維持費で年間60万円以上は
    最低でも必要になりそうです。
    毎月5万円以上は車にかかります。
    もっとかかることも考えられます。

    これに、ローンの支払いが入るとかなり厳しくなるのでは
    ないでしょうか。
    ローンというのは借金です。
    50万円の車を買うのに、60万円以上支払うのです。
    金利は学生だと安いところが使えません。
    親に保証人になってもらう必要があります。
    よって、多くの学生は、ローンを使用せずに、
    親から無利子で借金してから、現金一括払いしています。

    ちなみに、私自身は、はるか昔ですが、
    大学2年生の時に36万円のリッターカー(日産マーチ)を
    バイト代をためてから現金購入しました。
    バイト代は月に8万円くらいでした。
    維持することは可能でしたが、任意保険代が高く、
    バカらしかった(つまり掛け捨てなので)のを覚えています。
    その車は、途中タイミングベルトを切ってしまって
    修理費に30万円かかりました。
    3年近く乗って、後輩に1万円で売りました。

    中古車は、必ず壊れると思ってよいです。
    走行距離だってあてになりません。
    違法ですが、メーター改ざんは簡単にできます。
    安い車ほど訳があります。

    輸入車は、パーツ代が高いです。
    国産車に比べれば壊れる率も高いです。
    プジョーは、フランス車なので、ドイツ車よりも壊れます。
    アメリカでは市場から撤退しています。
    クルマとしてのレベルは、国産車以下と言わざるを得ません。

    レガシィは、AWDターボで、280馬力の速い車ですが、
    その分維持費がかかります。
    ガソリン代だけでなく、タイヤ代やオイルも高いです。
    水平対向エンジンの宿命でオイル漏れも起こり得やすいです。

    若者のクルマ離れが叫ばれてから久しくなりますが、
    それを改善しようとする動きはありません。
    消費税増税とともに自動車所得税や重量税廃止が叫ばれましたが、
    自民党政権になってからはそれも消えました。

    今国内では新車販売の40%以上が軽自動車です。
    軽自動車は自動車税だけでも普通車の3分の1以下です。
    燃費が良く、維持費が安い車ばかりが売れています。

    その辺をよく検討されてクルマ選びをされるとよろしいと思います。
    個人的には、若い人には欧州車とかレガシィの味を楽しんで
    もらえたら、もっとクルマ社会も充実していくと思うのですが。

  • それより気になるのは、月10万稼いでるバイトですね。今3回生か4回生かと思いますが、今後卒論や就活時期にバイトを辞めても維持費を払い続けられるのか、もしくはバイトを続けられるのか、はたまたバイトを辞めても心配いらない十分な貯蓄があるのかも問題だと思います。

    そもそも体調不良でバイト休むとそれだけで収入減になるので、十分な貯蓄があるのかがネックになるかと思います。途中で手放す事になっていいなら別ですが。

    あと、遊ぶお金までは残せないと思うのでそれでもよければ買ってみてはどうでしょう。それらの車がなぜ安いかは、所有してみたらわかります。

  • 安いと言っても10年を超えてるし、確かに走行距離は少ないけど、金額としては妥当だよ。

    俺ならBL5の走行距離は多いけど毎年しっかり整備していたような記録簿付きのレガシィを買う。

  • 維持費だけで月6万くらいになりますね。


    親ローンなら可能ですが、ローン代も含めると8万くらいと見ます。


    更に年式が古いと故障が目立つので月二万ずつを貯蓄にまわします。


    そうすると希望の車を買うと10万くらいかかることになります。


    学生は軽自動車でさえ余裕がないので、国産の普通車でも大変ですが、外車は勉強放置してでもバイト集中しないとだめですね。

  • 定職、定収入が条件になると思うので、ローンは親の名義じゃないと厳しいかもしれませんね。

    ローンをどれくらいで組むのかによりますが、ローン抜きで維持費で年間70万円は見ておいた方が良いと思います。
    また、中古車なので故障時の保証が無いことを考えると、20万円の貯蓄は必要かと思います。

    詳細を見たら「保証あり」ですが、中古車の保証は新車の保証とは基本的に違い、全ての不具合に適応されるわけじゃないので・・・。

    >どうしてこんなに安いのでしょうか?
    初登録後15年も経過しているし、ナビなども無いのでこんなものだと思いますよ。

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