スバル レガシィB4 のみんなの質問
1152097161さん
2024.6.9 23:28
母が乗っているレガシィターボはシートに吸い付くような加速が凄くていいなと思って乗ってみたいのですが、BRZのようなスポーツカーに乗って遊びたいなという気持ちもあります。とても迷っています。 どちらがいいでしょうか?乗ったことある方は詳しく感想を教えて欲しいです。
BL5&S15さん
2024.6.10 00:18
こ〜れは難しいな〜。いや、どちらも乗った
事はあるんですよ。BRZは新車も中古も
乗らせて貰ったし、BL5は新車から19年
乗り続けていますし。
ま、どっちが速いかって言うと間違いなく
BL5ですわ。得意なのは加速だけじゃない
からねぇ。"曲がり"のバランスの良さも
相当なもんです。
それでいて普段はその高性能さを全く
ひけらかさず、非常にジェントルに
走れる…19年経ってもそれが変わらない、
その造りの良さ。
初めて乗った時の感動を超える車が
未だに現れないので、今も乗っています。
対してBRZ、これはデビュー当時
興味があったので試乗させて頂きました。
2.0LのFRスポーツ、レガシィの前に
乗っていたS15 シルビア以来だなぁ…と
ワクワクしていたんですが、そういう
意味では期待が大き過ぎたのかも
知れません。
"…刺激が足りない。あれ、これ本当にFR?
まあそうか、ステアフィールは確かにFRの
それだし…いやしかしこれ…スポーツ
カーか…?足固めたマークⅡみたいな感じ
だなぁ。FRスポーツにしちゃあ
安定志向に振りすぎじゃないの?
これで300万ちょっとか…まあこれを
ベースに手を入れたら化けるかも知れんが
手間とお金は結構かかるよな、うん。"
…そんな印象でした(笑)。
でもこれって、もしシルビアを知らなければ
また印象も違ってたと思うんです。
それなりに軽快に走るし、楽しいと
言えば楽しい。FRらしさもちゃんとある。
比較的安全にFRを楽しめる、現代的な
FRスポーツがコレなんだろうなと
感じた次第です。
余談ですが、この数年後にマツダで
試乗したNDロードスター。これね、
私が知ってるFRスポーツでした。
ああコレコレ!この感じ!って(笑)。
コレに乗っちゃったせいで、また
火がついちゃって…
今はBL5に加えてまたS15シルビアを
手元に置いています。
久々に乗り始めた古典的FRは
やっぱり"ヤバさ"を感じさせますし、
今乗ったら大して速くもない(笑)。
でも楽しいですよ。安全とは言えない
ので、おすすめは出来ませんけど。。
質問者からのお礼コメント
2024.6.10 13:02
詳しい感想ありがとうございます!
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