スバル レガシィB4 のみんなの質問

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レガシィb4 be5型について。

今エンジンチェックランプ点いたり、消えたりするのですが、イグニッションコイルかノックセンサーですかね?

補足

平成12年式です。距離13万キロです。

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回答一覧 (4件)

  • 専用テスターでチェックすれば 異常箇所は、直ぐに解ります。
    ディーラーか民間整備工場でチェック!
    電装部品を改造していると それが原因の場合が多いです。

  • チェックエンジンが点灯したなら、現在消灯していてもエラーコードを読み出すことができますから、ディーラーでチェックしてもらえば明確に原因箇所が分ります。
    あれこれやってみるより確実でコストも安く解決しますよ。

    ついでに言っときますがスバルのイグニッションコイルは簡単には壊れませんよ。
    私のレガシィは30年間で買ってすぐのころディーラーが対策品と無償交換してくれたことと8年前に熱害で樹脂部分が欠けて交換しただけで故障は一回もありません。
    ノックセンサーは外皮が割れて、雨が降ったり洗車するとチェックエンジンが点灯するというこはありました。

  • BE5なら自分で自己診断可能なのでダイアグコードわかるのでは?

  • レガシィb4 be5型について。 今エンジンチェックランプ点いたり、消えたりするのですが、イグニッションコイルかノックセンサーですかね?





    EJ20エンジン

    B4の後にまわり

    マフラー・出口

    内部・内側・奥

    黒っぽい「煤」が目視付着・指に煤

    EJ20エンジン点火系関係に関する箇所



    黒っぽい「煤」が目視付着無し

    エンジン点火系問題無し

    他の箇所のトラブルを疑います

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