スバル レガシィB4 のみんなの質問
rij********さん
2018.12.8 16:02
補足
4WDターボで5速MT/6MTあるのイイですよね〜 それに高級車並みの乗り心地の良さ静粛性あったら最強じゃないですか!?
ryu********さん
2018.12.8 19:47
タイヤハウスの中や天井を含めて徹底的にデッドニングを施して、足回りのアームやゴムブッシュを全部新品にし、ビルシュタインなどの上質なサスキットを新品で入れれば相当いい線いくと思います。
経年劣化によって内装のきしみなどが出てる場合はその箇所に隙間スポンジを仕込むなどすればいいかもしれません。
質問者からのお礼コメント
2018.12.10 14:23
ありがとうございます
kum********さん
2018.12.9 10:13
デッドニングしても無理。
そんなのする位なら中古のセルシオ買った方が早い。
CZ4A-EVO10さん
2018.12.8 20:20
エーモンと言う会社から
静音計画と言う製品が出ています。
全て施工したら かなり
良くなると思います。
https://www.amon.co.jp/products/topics/seion/?tpl=index
乗り心地は純正形状の
ビルシュタインがお勧めです。
特注で作ってくれる
エナペタル社で
コンフォート仕様で
注文して下さい。
スプリングは下手に
変えない方が
良いかもしれません。
乗り心地を良くしたいなら
ビルシュタインを使用しても
絶対に車高調は選んでは
ダメです。
車高調は直径が小さい
ハイレートの直巻
スプリングを使用するので
乗り心地は確実に悪くなります。
純正のスプリングの直径が
大きいのは路面からの
衝撃を広い面積で受ける様に
作られているからです。
直径が小さいスプリングだと
狭い面積に衝撃力が集中するので
フレームにも相当な負担が
掛かります。
最悪 1年経たずに車がヤレます。
タイヤもコンフォート仕様の
物にして下さい。
それだけでも静かになって
乗り心地が変わるはずです。
タイヤサイズも純正サイズが
良いと思います。
間違ってもインチアップは
したらダメです。
薄いタイヤは乗り心地が悪いです。
ycq********さん
2018.12.8 19:24
ストラットは
ダンパーアッパーマウントが問題になる
ココをアルミ鍛造部品にして振動、騒音を抑え込むのが最近の高級車
他に
ストラットのキングピンオフセットを減らす事が重要
ロッドに曲げのフリクションがネックだから
フロアパンに静音材タップリ使うとそれなりに静かになる
ホワイトマンさん
2018.12.8 18:52
車高調で乗り心地重視のやつに変えてみるといい!
azw********さん
2018.12.8 16:04
レガシィB4死ぬほど乗り心地良く静粛性を上げる方法ありますか?
難しい
レクサス並みの
防音材・消音材を
レガシィ内部に使用
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