スバル レガシィB4 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.10.19 11:53
レガシィB4新車かベンツC180現行型の中古にするか迷っています。ジャンル違いかもしれませんがどちらがいいですか?
走り、乗り心地、ガッチリ感、これらを求めています。よろしくお願いします。
是非も無しさん
2017.10.20 20:45
多分、あなたが大切にしたい項目はガッチリ感ですよね?
であればベンツです。
走りっていうのは色んな意味合いがあり、最高速ならリミットの効く国産は180キロしか出ないのでベンツが圧勝します。最高速ではなく、ハンドリングの正確さや気持ち良さみたいなものですかね?ハンドリングもベンツ、乗り心地もベンツです。レガシィは四駆である点がメリットとなります。
g ********さん
2017.10.21 05:08
乗り味を気にする人が
スバルなんか選んでもすぐ飽きます
同クラスで新車を安く買えるという理由でなら
割り切ってスバルでも我慢できるかもしれませんが
dir********さん
2017.10.19 21:38
新車と中古だとちょっと条件によりけりですね。
中古の程度によりますよね。
現行のB4は昔のスバル車とは違い、トヨタ寄りの高級志向が強いです。
走りや乗り心地は国産車の中でも結構なレベルに位置すると思います。
ただ…水平対向エンジンはアイドル時のフとした時に横揺れがあります。
私は気になりませんが、気にする方は気持ち悪くて結構気になっちゃうみたいです。
昔の水平対向よりはかなりマシになりましたが、その傾向はあるので、よく試乗して確認してください。
性能でいえば、パワーもトルクも十分ですし、スバルが誇るAWDですから安心感は強いです。
レガシィを選ぶ大きな理由はAWDかと思います。
ベンツC180はさすがベンツだけあって質感や乗り心地はいいです。
特に高速安定性は国産車にはないものがあります。
ベンツ全般に言えることですが、ペダルやステアリングは重いです。
あくまで国産に比べるとという意味ですが。
慣れてしまえばいいのですが、意外とストレスに感じることがあります。
あとはやはり外車ですから、車検から部品交換からなんでも高いです。
国産車と異なり、部品がアッシー交換ばかりなので、外車に乗るならその辺りは割り切る必要がありますね。
個人的にはやはり新車という条件が大きいのでB4を推したいです。
新車なら保証が付きますし、品質は間違いありません。
中古だとどんな車なのか(メンテナンスの頻度や使われ方等)把握しきれない部分が多いので。
何かあっても自己責任です。
mor********さん
2017.10.19 16:34
レガシィの新車が良いでしょう。
caf********さん
2017.10.19 14:17
片方が新車に対し、片方が中古ですよね?主はメルセデスを1度乗ってみたいのでは無いでしょうか?
なら乗ってみるべきかと。
個人的には180ならB4が良さげ
fai********さん
2017.10.19 12:26
中古が現行型ならディーラーでの試乗をオススメします
できなければ、私ならレガシィを選びます。
乗心地は問題ないですし、AWDなので走りはベンツよりも上回っていると思います。エンジンも過不足ないです。がっちり感がよく分かりませんが、これはベンツかもしれません。
2-1でレガシィです。
ten********さん
2017.10.19 12:00
180は買わないかな
それならCLA45をお勧めします
Nick Wildeさん
2017.10.19 11:58
Cクラスのベンツは大衆車の雰囲気が漂います。本国ならまだしも日本で乗り回すとなると見栄っ張りが「とりあえずベンツだから」と無理をして購入したように見えてしまいます(私感ですが)
また輸入車ですから修理費用も高額になりがちです。
自分なら迷わずレガシィを選びます。
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