今年に中古店で、スバルのレガシィB4（106000km）を購入したのですが、ふとワンオーナーか、2か気になり質問します。

Question

車検書を見ると初度登録年月が平成18年11月（2006年、発売年）となっており、私のが登録年月日が今年の日にちになっているので、
前の人の登録年月日がわかりません。

そこで、新車時に車についてくる、スバルのLEGCY B4/ OUTBACKのきれいな取扱説明書とスバルの安全ガイドブック、スバルのスバルサービスネットワーク（常時携帯）がセットでダッシュボードに入っていた。

レガシィBL5 スペックB 5MT
純正オプションスポイラー
純正エアロ
純正合成側シート前後
カロッツェリア、スピーカー&ナビ （オプション？）
タイヤ（ブリジストンポテンザ、S007A）
車体天井後方にシートで擦れ、塗装が一部剥げている。（前オーナーがシートで保存していて、乗るたびにシートが車体に擦れた。）

ドア横の柱にエアーバック（SRS/AIRBAG）
シルバー

タバコ臭くない、灰皿の中が新品同然
天井にヤミ（シミ）が見当たらない
シートにタバコのすすが落ちて穴が空いていない

椅子を外してもゴミが見当たらない（多少の髪の毛）
スバル純正マット前後あり
ハンドルも純正（少々180度両手の部分が剥がれている）
スバルSTAブーストコントローラー、ブーストメーターあり
シフトノブ純正、上部が少々剥げている。



下手に改造されていなく、電装系も純正状態、ボンネット内部もメンテナンス以外触った痕跡が見当たらない。


タイミングベルトを交換をしていない、バッテリーをいつ買う感じたか不明（バッテリーに２０１７と記載）、ハンドル横にスバルディーラーでのオイル交換日のシールが2つ貼っている
（交換日、H31年1月、78.734km、次回、11.8000km。

交換日、R4年5月、10.3360km、次回、10.8000km、R4年11月交換予定。

とのことがわかっています。
最近まで走られていたようです。

これらがわかっているところです。
ワンオーナーの確率は、ありますか？

よろしくお願いします。

Answer 1

10万キロ越えの中古車で、程度が良いということになると、気になるところです。お気持ちお察しします。

他の方が仰っている初年度からの点検記録簿（個人情報にあたる為、各者のその部位は切り取られている筈です）が見当たらない場合、率直に売り手に聞いてみるというのも手です。
販売した責任があり、車歴に関わることですので、個人を特定できないようにしてなら、購入者に伝える義務がある筈です。

ここからは私見です。

お話しを伺うと、前所有者は、走ることがお好きで、かつ丁寧に乗られていらした様子と拝見します。大切になさっていらしたであろうと推察します。
本意でなく、年齢的なことや家族構成の変化（身内への介護の必要）等から、MT車であるこの個体を手放さなければならなくなったのかもしれません。

事故歴が無いなら、2代くらいは乗り継がれていたかもしれませんが、ワンオーナーでの場合とさして違わないクオリティーと思います。

大切なことは、あらたなオーナーであるあなたが、この個体と、どのように向き合っていくかということだと思います。
この個体にとっても、あなたという人は、はじめてのオーナーであるわけですから。

10万キロを超えてはじめて、じぶんらしい人生に巡り合えたと、その個体に喜ばれるように、努められるのがよろしいかと存じます。
そうされて当然の品質と情熱が注がれた車種です。
頑張ってください。

質問者からのお礼コメント

大切に乗ろうと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

整備記録簿を見れば書いてあります。
名前は消されてますが、2オーナー以上ならだいたいそれっぽいのがありますよ。