こんにちは&こんばんは

Question

3月、4月頃に車の買い替えを検討している者です。

現在アクアに乗っていますが、走りが楽しめるセダンに乗りたいと思い(スポーツセダン的な)マークX250RDS、レガシィB4(またはレヴォーグ)、アテンザ辺りで検討しています。アテンザはあまり距離を走らないので、ガソリンが良いかなと思っています。

それぞれで駆動方式が違うと思いますが、1番スポーティーな車はどれになるでしょうか？
今現在はFRのマークXに惹かれています。。

Answer 1

昨年10月にマークX250RDSを購入しました。250Gに比べて役80万ほど高くなりますが、F Rで2500V6エンジン、決してエコカーではありませんが十分走り楽しめてます。装備と価格でマークXが一番おススメでは。アクアから乗り換えでしたらハンドリング、加速など、十分満足間違いなしですよ

Answer 2

スポーティーさでいうとマークXが良いと思います。
やっぱFRの回頭性には敵わないでしょう。
ただRDS買うならGRの方が良いと思います。

レヴォーグはセダンではありませんしどちらかと言うとグランドツアラーな感じです。
B4は今となってはラグジーセダンですね。
アテンザはおっさんセダンです。FFかつ重く非力でとても走れる車ではありません。

Answer 3

私はレヴォーグに乗ってますが、加速もいいですし、WRX S4のワゴン版みたいなものなのでレスポンスもよくて気に入ってます。燃費は期待しないほうがいいですが。

でもマークXもいい噂よく聞きます。きっと楽しいはずです。価格的にもまだFRの中では買いやすいかと。ただ今のモデルになってだいぶ経つので古さはあるかもですね。

スポーティなのもアテンザやB4よりはマークXのほうがあるんじゃないでしょうか。

試乗が一番おすすめです！

Answer 4

スポーティと言えば

スバルのＷＲＸ（旧インプレッサＷＲＸ）です。
理由は簡単でステアリングレスポンスで他車を圧倒しています。

ステアリングレスポンスとは、ハンドルを切り始めてから、実際にクルマが向きを変えるまでの時間ですが、ＷＲＸは圧倒的に早いのです。

市販車で比較の対象になるクルマはポルシェぐらいしかないほどのレベルです。

エンジンの馬力だけをみればＧＴ−Ｒの方があるかもしれませんが、ハンドリングは他のクルマを寄せ付けません。

Answer 5

いい質問ですね。スバルもいいですが、ボルボがお勧めです。・・・今後ともよろしくお願いいたします。