エンジン警告灯がつきました。車種はレガシィB4（BE5）です。

Question

昨日と今日で往復1000kmほどのドライブをしてきました。往復ともにほとんど高速です。行きはなんともなかったのですが、帰りの途中で寄ったSAでエンジン警告灯がつきました。

詳しく説明すると、SAに入り15分ほど休憩した後にエンジンをかけたところエンジン警告灯がつきっぱなしになりました。
不安になりどうしよう…と5分ほど考えているといつの間にか消えました。
その後200kmほど高速に乗って帰る間に警告灯はついてません。
地元のコンビニでエンジンを一度切り、もう一度つけましたがつきっぱなしになることはありませんでした。

これはなにが原因なのでしょうか。
すぐにまた遠出が控えているのですが、直すまでは乗らないほうがいいのでしょうか。
緊急性がないのであればなるべく乗って行きたいな、と思ってますが周りの車に迷惑かけるわけにはいかないのでここでお聞きします。
よろしくお願いします。

ディーラーには行ければ行くつもりなのですが次の用事までにディーラーに行く時間が取れそうにないのです…

車のオドメーターは8万キロ超えです。

Answer 1

最近エンジンオイル交換はいつしました？
それと交換したオイル粘度はなんですか？

Answer 2

大雨で点灯したことがあります。

ディーラーで聞いたところ、ターボ車だとインタークーラーの下になにやらセンサーがいて（ノックセンサ？？？）、そこに水が溜まるのだそうです。そのセンサーのカプラーが割れていると水が端子を短絡する、水が乾けば回復する、とのこと。直接見てもらったわけではないですが、私の場合はこれに一致してます。

８万キロはまだ距離的には少ないですが、車齢13年以上でしょうから、センサーはあちこち劣化しても不思議ありません。
・吸気のエアフローセンサーはカプラー抜いてもチェックランプは点かなかった。死ねば（外せば）アイドリングが不安定に波打つ・アクセルを戻すとエンジン止まるのですぐわかる。
・排気側のＯ２センサーはランプが付くと思う。死んでも走行上ただちに異常はない。

ディーラーにて診断だけなら、事前に電話すれば短時間でやってくれると思う。夕方6時くらいまでに入れば間に合うと思います。

Answer 3

こんな情報で何が悪いか答えるのは、占いの範疇です。
安易に大丈夫なんて言う回答を信じるのはどうかと思います。
安全上問題がなくても、センサー不良を放置したせいですごく高価な部品が壊れてしまったりすることもありますし。

Answer 4

とりあえず走行には支障はないと思います。
ディーラーもしくは一般の整備工場で診断機にてエラーコードは確認したほうがいいですね。

Answer 5

ディーラーに持っていけなければ、取りに来てもらえばいいだけの話
文面から、原因と思われるものがないので、ダイアグにて何のトラブルかを確認しないことには、乗っていいのか悪いのかわかりません
ですので、現時点では、乗らないでしか言えませんね