スバル レガシィB4 のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
78
0

レガシィB4 BL5の2003年式に乗っています
エンジンをかける時にクラッチを踏まなくても掛けれるようにしたくて色々調べたら、

クラッチスイッチのコネクタにクリップを挟む方法を見つけたのですが、常にクラッチが踏まれていると誤認させている状態で走行するのにコンピュータ的に何か問題があったりしないですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

国内仕様であれば問題が無いと思われます。
クラッチスイッチはごく単純な構造ですし配線はスターターの動作にしか影響しません。

海外仕様ですとマニュアル車でもクルーズコントロールが付いてきますので影響がある可能性があります。(国内仕様でも純正ステアリングスイッチと配線加工でクルーズコントロールを取り付けられるので影響は無いかもしれません)

ただし、カプラーを取り外したところにクリップを差し込んで短絡するのはおすすめしません。少しのノイズ(パチッていうやつ)でもコンピューターにノイズが入り壊れることがあるので短絡させるならしっかりとおこなったほうが車を壊す可能性は低くなると思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2024.1.26 18:59

分かりやすく丁寧にありがとうございました!
試してみます!

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スバル レガシィB4 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル レガシィB4のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離