私は現在レガシィb4 bl5に乗っています。もう少しでクラッチ一式を強化クラッチに交換しようと思うのですがオススメはありますか？エクセディやLAなどが気になっています。

Answer 1

フライホイールごとということでしょうか。

HKSのクラッチはエクセディのOEMです。
エクセディとの違いはディスクフェーシングです。
HKSのものは、エクセディでいうところのウルトラファイバーで、純正クラッチのように扱えます。

エクセディはVFとメタルです。
VFはメタルとウルトラファイバーの組み合わせとし扱いやすさ重視で純正に近い扱い易さです。
メタルの方は伝達能力重視ですが、他のメーカーのメタルクラッチよりは扱いやすいです。

ORCのライトクラッチもHKSと同じようなフェーシングです。
こちらも純正のように扱えます。

クラッチの価格はORCが安いのですが、5速の場合プルしかありませんのでGC8やBH5用のレリーズ一式が必要となります。
6速ならORC、5速ならエクセディ系がおすすめです。

Answer 2

目的によりお勧めは変わる。

スポーツ走行もせず街乗りレベルやスポーツ走行もするが扱いやすさならクスコ等のカッパーミックス系の純正形状強化クラッチ。

スポーツ走行目的で扱い難くても良いならメタル、軽量フラホまで考えているなら目的によりセットのキットかフラホとクラッチは別で組合せ。
ハイパーシングルだと軽量化になる様でならない。

安易かつ憧れだけならカッパーミックスをとりあえず使ってみるだけの方が良い。
メタルは扱い難い物でもありダンパー付きではあってもジャダーも出ますし、半クラは出来る限り使わない様にしなければならない物です。

Answer 3

クラッチ一式を強化クラッチに交換しようと

強化に変更すると

車輛型式により・クラッチが重く変化
車輛発進時・ジャダーの状態が多く感じる
などが変化する可能性が高い