スバル レガシィB4 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.6.26 21:40
昔BE5は燃料を捨てているようなもんだと訊きました。(その人の運転は結構荒かったので)
確かにツインターボに水平対向だとかなり燃費悪そうです。
トルクもインプと同じように下がスカスカといわれました。
BL5はシングルターボで扱いやすい特性だと思います。(トルクがBE5より下から出ている)
走る用途は長距離のドライブと酷道といわれる道くらいです。
ボディサイズは少し小さめのS401のほうが良さそうだと思いましたが、実際にBE/BLレガシィB4を(どちらでもいいので)乗ったことのある方の意見を頂戴したいです。
よろしくお願いいたします。
仁科百華さん
2018.6.26 21:54
BE5もBL5も、そんなに劇的に燃費変わるわけじゃないから。
ブーストかけて走ってたら、ほぼ変わらない。
BE5のシーケンシャルツインは、タービンの切り替わりに谷があるから、そこでアクセル操作すると、まともにブーストかからず、ほぼ加速しなくなる。
BL5の方がクセが無くて、ブーストの立ち上がりもいいし、全体的な性能が上です。
新しいしね。
だから、走行性能重視なら、BL5
Siドライブで、iモードなら、燃費はかなりマシです。
私は、BG5GT、BH5GTBEtuneⅡ、BP5Tunedbysti
を乗り継いでの意見です。
S401では、無いけど、基本性能はGTBETuneの性能アップ版なので参考意見です。
質問者からのお礼コメント
2018.6.28 20:33
ありがとうございました。
参考になりました
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