スバル レガシィB4 のみんなの質問

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スバル車について。

現在TOYOTA bB QNC 25に乗っています。北海道住みで4WDは必須です。
次に乗り換えたいと思っている車種が、レヴォーグ1.6GT-S、レガシィ B4です。
その二つの車種にbB から乗り換えた場合、どのような印象を受けることが予想されるでしょうか?

実際に試乗できれば良いのですが、時間がないです。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ノーマルTOYOTA bB から乗り換えですと・・・・

レヴォーグ1.6GT-S

レーシングカーや走り屋車みたいなハードな足回りの車に乗り換えた気分になるでしょう。最近のマイナーチェンジで少し乗り心地方向になりましたが・・・

http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/subarulevorg/20150122_684894.html


レガシィ B4
トヨタ車から乗り換えですと、ややスポーティなセダン。
雪道もマイルドで乗りやすいです。

https://www.youtube.com/watch?v=T5aZFMylx80

レヴォーグの予算があれば、280馬力フォレスターXTも購入出来ます。
こちらは、加速は速い、雪道は乗りやすい、ワインディングでもレヴォーグ1.6GT-Sと闘える程度の性能があります。
https://www.youtube.com/watch?v=CWpbfmQyEpU

その他の回答 (4件)

  • どちらも安定感があって、運転が上手くなった様に感じると思います。
    2車の乗り心地の違いは、レヴォーグはカッチリしていて、レガシィB4は多少ゆったりした感じで、サイズも大きいので、その辺は使用環境によるでしょう。

    ただ、積雪の事を考えると、2車以外にフォレスターやXVも選択肢に入れるべきだと思います。

  • レヴォーグへ乗換え
    ⇒雪の無いシーズンであれば非常にスポーティーで楽しい車になります。長距離移動が楽しくなるでしょう。
    雪のあるシーズンの場合は、雪が少ないうちやアイスバーンの走行は楽です。
    坂道で登れないなんてことも殆ど無いくらい快適です。

    難点は雪が積もった時です。
    レヴォーグは最低地上高が130mmです。
    bBやフィット、カローラなど普通の車は最低地上高は150mmくらいあります。

    他の車が通って轍が出来ている道でも、レヴォーグで通る場合は底を摺ります。
    フロントスポイラーをつけているなら、更に雪を掻き分けながら進むことになります。
    雪が降りたてならばパワーで雪を押しのけながら進めますが、翌朝に凍ったりするときには、車の底やバンパーのところでバキバキと音がすることがありえます。

    こんな事から、雪道を多く走るのであればあまり勧めない車になります。


    レガシィB4
    ⇒これは非常に快適な車になると思います。
    長距離運転や高速道路など非常に楽になるので良いとおもいます。

    難点はサイズの大きさですね。
    横幅で15cm程度大きくなるので今まで行っていたスーパーの駐車場や細い道で持て余します。予想以上に運転しづらいでしょう。
    長さも長くなって、トランクがある形状なのでバックで駐車する時に長さがわからず苦労すると思います。
    リアカメラは絶対につけておくべきだと思います。


    両方に言えることとしては、維持費が倍くらいかかることを覚悟しましょう。
    スタッドレスタイヤを購入しようと思うと、安いものでも10万円、良い物なら15万円くらいかかります。bBのサイズならば5~7万円も出せば良いのですから倍くらいの感覚です。

  • 印象は貴方の問題ですから、他人に聞いても意味がないと思います。

  • スバルのAWD+ブリザックは北海道でも定評があるみたいですね。
    レボーグは、若者むけです。車両重量が1500kgを超えるのに重たい感じがしませんし、外観と運転感覚は良く似ているようで、操作性も軽いです。
    レガシーは、オジサン使用でゆったり走れます。ドア・ライトもついています。

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