レガシィがかっこいいなと思い、調べてるのですが種類が多すぎて困っています。 レガシィ B4、レガシィ ツーリングワゴン、レガシィ アウトバックの違いがいまいちわかりません。

Question

あと上の3つからさらに分岐して2.5GTや2.0GT、2.0i、ブリッツェン、リミテッド、RSKなどいっぱい出てきます。これも違いが分かりません。

詳しい方教えてくださると嬉しいです。

Answer 1

形状は、B4がセダンでツーリングワゴン・アウトバックが、ワゴンタイプです。エンジンの排気量が2000 ccか2500ccか3000ccかターボエンジンか、NAエンジンかということで種類が多く、年式によっても型式の違いや限定車でさらに選択肢が多くなり、購入するとなると迷いますねぇ。個人的に５ナンバーのB４ RKS（４WDフルタイムターボ車）、BP５チューンド・バイ・stiの限定車（AT車・マニュアル６速車）マニュアル車は、時代の流れで探すとなると苦労しそうですが、車マニアが乗っている方が多いのでメンテナンス等きちんとしている方が多いと思われます。燃費が悪いですが、車好きには良い車と思います。B４のRSKマニュアル車乗ってい時は、高速道路登坂車線を気持ち良く駆け上がって行くのに感動したのが懐かしいです。いっぱい悩んで良い車を購入してカーライフを楽しんで下さい。ブゥ〜ン！

Answer 2

B4はセダン、ツーリングワゴンはワゴン、アウトバックはワゴンの車高を上げたクロスオーバータイプです。

ただしセダンにB4という名前が付いたのは3代目から、クロスオーバーにアウトバックという名前が付いたのは4代目からで、初代にはクロスオーバーはありませんでした。

6代目からはツーリングワゴンの設定が消滅し、現行モデルはセダンも海外向けだけが残り、日本ではアウトバックだけが販売されています。

2.5GTや2.0GT、2.0i、ブリッツェン、リミテッド、RSK等々というのはグレード名で、エンジンや装備内容の違いを表すものです。

レガシィシリーズは現行アウトバックまで7世代に渡り作られていて、それぞれでグレードの設定が異なります。全部説明しようとするとここには書き切れないくらいの長文になってしまうので、詳しいことはググって確認してください。

Answer 3

一番高いやつ買っとけ