スバル レガシィB4 のみんなの質問

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このレガシーB4を購入しようと考えているのですが、値段が本体価格19.8万円なんですけどなぜこんなに安くで売られているんですか？推測でいいのでいくつか考えられる要因を教えていただきたいです。

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回答一覧 （10件）

  • 諸経費の名目で多めに取られる可能性がありますが、走行距離や年式から考えると買取では値段がつかないクルマなので妥当かとも思います

  • 先ずは価格で興味持たせて釣り上げてから、相手の出方見て諸費用は様子見てどれ位計上しょうか、釣り上がってる魚を逃がさない様に囲い込む。

    結局全部で50万としても、最初から50万の値札だと興味すら持って貰えないからね…笑

    取り敢えず198000で釣り上げるが狙い。

  • 車検無しだし、本体価格を安く、諸経費をがっぱり取る業者も居ます。

  • 14万kmで整備なし検切れなので安いんでしょう
    多分乗れる状態にしたら40〜45万円くらいになると思う

  • 年式はともかくとして走行距離はかなりイッてますね。
    このお車はノークレーム＆ノーリターンの現車販売の
    ようです。

  • CVTの状態が気になる｡
    2009年ってリコールがあったような｡
    あと自動車税が微妙に高い｡
    今年で13年ですよね｡

  • 13年前の過走行車。
    車検整備が含まれていないのでそこでの上乗せも考えておかないといけない。

  • ロータリー程ではないですか、ボクサーも10万キロを超えると不具合が心配だからでしょう。
    ここには載ってませんが、ターボでなくNAだと10万キロ超えると価値が恐ろしく下がりますし…

  • 過走行だから。

    それ以外にここから得られる情報は無い。
    平成21年ってとこからBR系かな？
    EJエンジンになりますが、タイベル交換してない可能性がありますね。
    また、オイル漏れもあるでしょうね。

  • 車検整備でぼったくるから。

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