スバル レガシィB4 のみんなの質問

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レガシィB4の初代か2代目にお乗りの方いますか?

街乗りと高速での実燃費は いかがほどでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本的に街乗りも高速も変わりませんよ。

街乗り(下道の普段乗り)と一言で言っても、都会的な渋滞の多い地域と地方で渋滞と言っても知れている程度では全く燃費が異なります。
田舎の通勤を含め普段乗りで短距離~中距離なら4~8km/L程度、それ以上で6~12km/Lで乗り方次第。
都会的な地域で渋滞が多ければ4~8km/L(条件による)程度でしょう。

高速も同様に、中央道の様にアップダウンを繰り返す様な場合には下り(岡谷~東京方面や名古屋方面)で11~12km/Lも余裕ですが、登り主体となる逆方向だと10~11km/L程度。
あとはアプライドモデル次第で、A~CはD型より低めになりますね。
NAの場合にも大差は無いでしょうね。

BE型よりBL型の方が燃費は良いですし、BLEの3.0Rなら上手く乗れば排気量の割に燃費は良いですよ。

その他の回答 (2件)

  • ワゴンBHターボMTで一般道クルーズ11でした。
    高速道だと12
    雪の通勤燃費で8を割ったことはありません。
    アップダウンのある山道でも常識ある速度範囲であれば9~10いきます。
    セダンだと何10kgかは軽いので、ビミョーにいいはずです。

    一方ワゴンBPの5ATはトルコンの滑りが大きいので登りが続くとガタ落ち、
    山道だと5まで落ちる
    街中で停止→加速を繰り返すような場合も悪くなります。
    高速だけだと10を越える
    一般道クルーズで8~9

    てことはBEの4ATだともっと悪い、ということになります。

  • レガシィB4の初代か2代目にお乗りの方いますか? 街乗りと高速での実燃費は いかがほどでしょうか。

    1かげつほど
    走行してみて
    9kmから~12km

    4月までは
    外気温が下がりますので
    使用状況が短距離の場合
    エンジンの構造上
    燃費が落ちます

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