スバル レガシィB4っておじさんが乗るような車なんですか？

Answer 1

ユーザーの高齢化が進んだ結果です。セダンタイプで若々しさを求めるならWRX-S4とかは？でも現行のＢ４、品（ひん）があると思うね。

Answer 2

そうなんですよね。

１０年くらい前の型までは、20～30代でも、結構乗っていました。
ここ最近はボディが大きくなり過ぎて、価格もアップしたので、手が出しにくくなったのが、おじさん世代の車になった要因だと思います。

その分、インプレッサの方に流れているとは思うのですが、昨今はセダン全般がおじさんの乗り物となっているので、レガシィB4に限った事ではないと思います。

Answer 3

別にそんなことは無いですが、そもそも今の時代セダンが若者に受けが悪くまたレガシィは価格も価格ですから若者には手が出しにくいかと。
どうしても若者は車格が一段下がるインプレッサにいってしまうのかと。
（インプレッサもかなりいい車ですけど）

デザインも見た目がかなり渋めなので中高年向けにデザインしてるっぽいですし。

どちらかといえば若者が乗っているイメージが強いインプレッサにおじさんがのっていても問題ないようにレガシィに若者が乗っていても問題はありません。

Answer 4

少なくとも、車高短大径ホイールでＤＱＮな乗り回しているのは、あまり見ない車です。

Answer 5

私は学生で、自宅の車が現行版のB4でほぼ毎日乗る生活をしています。

確かにすれ違ったり街を走っている先代と現行版のB4に乗っているのは年齢層が高い方が多い気がします。
学生が乗っている話はあまり聞いたことがありません。

しかしながら、本当にいいクルマだと思っています。
以前に比べてスポーツさがなくなった、大きくなったなどという方がいますが乗ってみたら納得される性能の高さ、安全性があるクルマだと思っています。

若者が最近のレガシィの魅力に気づいてないだけで、若者でも乗ってて楽しいクルマだと思いますよ。

Answer 6

なんとなくそうなりつつありますね。

日本でのレガシィという車のキャラクター、想定オーナーの年齢層は全く変わってしまったと思います。

走ってきても、なんかぎょっとするくらい大きいクルマですし。