スバルレガシーＢ４、ＢＬ ＧＴ平成２０年式のＡＴ変速ショックについて昨年の平成27年２月に中古車で購入しましたが、

Question

購入当時から１速から２速にチェンジの時にショックが大きくガツンと変速する時がまれにあります。いつもＩモードＥＣＯで走行しています。最近、走行中に
ＡＢＣ・ＶＤＣ・オイルランプが同時に点灯する事があるので車屋に相談するとスバルのディーラーに持って行くと言うので変速ショックも見てもらうことにしました。
その後ディーラから連絡があり、ＡＢＣ・ＶＤＣ・オイルランプ点灯と変速ショックの原因は
ＡＴコントロールバルブで交換が必要でミッションの中にあり20万円かかると言われました。
高すぎるんでディーラーに「レガシーの欠陥ではないですかネットで検索すると、この現象は私、以外の車でも出ています。補償は無いのですか、それとも割引でもっと安くならないですか」と言うと５年以内なら補償が効きますが年数がたっているので無理と言われました。
高額なので今回は様子を見て直さない事に決めました。
私と同じようなＡＴの変速ショックで悩んでいる人がいないかと思い今回投稿しました。

Answer 1

そんな症状は欠陥ではありませんしリコール対象項目にも該当しません。
ＡＢＣ・ＶＤＣ・オイルランプが同時に点灯のは単なる故障。
基準工数に基づき設定された修理金額の値引き要求なんて悪質クレーマーですね。

ちゃんとした中古屋で2年間4距離無制限の保証を付けず購入した貴殿に問題があるんですから自業自得です。