スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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・日産 ステージア AR-X FOUR 2.5or3.0 ・スバル レガシィ アウトバック 2.5xt ・スバル フォレスター 2.5STI ・マツダ CX-5

この上記の4車種で次に乗る車を迷っているんですが、それぞれ対する皆さんの意見を聞かせてほしいです。

私的には
・ステージア とにかく速い、外装内装ともに溢れる高級感、ホイールも純正で18インチなので19インチも余裕で履ける、ただ燃費は極悪、あとチェーンなのでタイベル交換不要
・アウトバック レガシィのSUVでカッコよさは抜群、水平対向エンジンで走行性、エンジン音が至高、限定モデルのターボ車で速い&高い
・フォレスターSTI STIではないモデルのフォレスターを友人が乗っていてターボの凄さに気づかせてくれた車、ボクサーエンジン、STIでカッコいい、その友人のフォレスターは17万キロ越えで耐久性もあるのかなと
・CX-5 最近の車のデザインのくせに結構カッコいい、ディーゼルターボかつ燃費もいいので燃料代を気にせず、遠出に行けそう、新しいので高い、純正で19インチなので高いと思うがメッキのカッコいいホイールを履かせればレクサスのSUVのような雰囲気に化けそうで高級感が出そう

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分はBPレガシィGTに乗っている者です、車は高い買い物だから何度も何度も悩み、幾度となく試乗してみてください。

やはり長く乗るとなると税金と燃費、ある程度飽きの来ないパワー(高速をストレスなく走るためとかでしょうか)や飽きのこない内装や外装や大きすぎず小さすぎない車体だと思います。

何言ってんだろと思う方もいらっしゃるでしょうが、免許取って20年ようやく探し求めてた車と出会えたと思いました。

ま、ホイールなんてものは後でどうにでもなるので、とりあえず置いといて。

質問者さんも「この車にしてよかった」と思える選択をするように願っております。

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