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スバル ジャスティ 2020年9月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

スバル ジャスティ 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3705×1670×1735mm 燃料消費率 16.8〜18.4km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 996cc

概要

■2020年9月
スバルは、ハイトワゴンの「ジャスティ」を2020年9月24日に一部改良し、同日より販売を開始した。

今回の一部改良では、新しい「スマートアシスト」を標準装備。この「スマートアシスト」はステレオカメラの刷新により、衝突警報機能・衝突回避支援ブレーキの性能を向上させたほか、全車速追従アダプティブクルーズコントロール、路側逸脱警報機能、ふらつき警報などを追加した。

エクステリアはフロントバンパー&グリルを新デザインとしたほか、新色として「ターコイズブルーマイカメタリック」を採用した。インテリアはホールド性を高めたフロントシート形状の採用したほか、リヤシートも座面を厚くして座り心地を向上。メーターパネル、センタークラスターパネル、ステアリングホイールを新デザインとした。

装備では、アクセスキーをもってクルマに近づくだけでスライドドアが自動で開く、ウェルカムオープン機能付きのパワースライドドアを採用。また、Pレンジで自動的に作動する電動パーキングブレーキ、停止時にブレーキペダルから足を離してもブレーキを保持するオートブレーキホールド機能を装備した。

ラインアップは大幅に整理され、エンジンは1.0リッター自然吸気のモノグレード構成となり、カスタムも廃止されている。ただし、デザインは兄弟車のダイハツ・トール、トヨタ・ルーミーのカスタム系に準じたものとした。


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※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 ジャスティ 2020年9月マイナーチェンジ

レビュー ジャスティ

平均総合評価 3.3点(20件)
走行性能
3.2
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
4.2
積載性
4.5
価格
4.0
  • 評価が高いレビュー

    普段使いには最高です!!

    2021.6.19

    ターマックEXPRESS ターマックEXPRESSさん

    グレード:ジャスティ_4WD(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    スバルでは選べるグレードは1グレードで、その1グレードで2WDか4WDの2択しか有りませんが、我が家のジャスティは4WDを選択。 エクステリアデザインはともかく、衝突安全性能やACC、4WDによる走破性、居住性や積載性について思っていた以上に優秀です。
    不満な点
    ひと言でいえば、パワーとトルクです。 スバルにはターボエンジンの設定が無く、また、有ったとしても、元のダイハツでもターボモデルは2WDしかないので、ターボエンジンで、4WDが選択出来れば選んでました。
    乗り心地
    乗り心地については、特にいう事はありませんが、変にふわふわしていない、ある程度のドッシリ感はあります。意外とダンパーしっかりしてます。 バイパスや高速の合流でフルスロットルで加速すると、3気筒独特のエンジン音が車内に侵入して来ます。N-BOX+のエンジン音に似ているかも・・・

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    ただの道具

    2021.7.22

    ハマナ娘 (戦闘用さっちゃん) ハマナ娘 (戦闘用さっちゃん)さん

    グレード:不明 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -
    満足している点
    積載量 バックビューカメラ
    不満な点
    足回り及び走行安定性、重心 シートの作り 運転席からの視界、死角 ジャスティの名前を使わないでいただきたい。
    乗り心地
    自分で運転していて酔った。

    続きを見る

  • ただの道具

    2021.7.22

    ハマナ娘 (戦闘用さっちゃん) ハマナ娘 (戦闘用さっちゃん)さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -
    満足している点
    積載量 バックビューカメラ
    不満な点
    足回り及び走行安定性、重心 シートの作り 運転席からの視界、死角 ジャスティの名前を使わないでいただきたい。
    乗り心地
    自分で運転していて酔った。

    続きを見る

  • 普段使いには最高です!!

    2021.6.19

    ターマックEXPRESS ターマックEXPRESSさん

    グレード:ジャスティ_4WD(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    スバルでは選べるグレードは1グレードで、その1グレードで2WDか4WDの2択しか有りませんが、我が家のジャスティは4WDを選択。 エクステリアデザインはともかく、衝突安全性能やACC、4WDによる走破性、居住性や積載性について思っていた以上に優秀です。
    不満な点
    ひと言でいえば、パワーとトルクです。 スバルにはターボエンジンの設定が無く、また、有ったとしても、元のダイハツでもターボモデルは2WDしかないので、ターボエンジンで、4WDが選択出来れば選んでました。
    乗り心地
    乗り心地については、特にいう事はありませんが、変にふわふわしていない、ある程度のドッシリ感はあります。意外とダンパーしっかりしてます。 バイパスや高速の合流でフルスロットルで加速すると、3気筒独特のエンジン音が車内に侵入して来ます。N-BOX+のエンジン音に似ているかも・・・

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  • まあまあかな😅

    2021.5.22

    UF26 UF26さん

    グレード:ジャスティ(CVT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5
    満足している点
    やっぱりスライドドアは使いやすいです。
    不満な点
    納車したら良い感じの雨☔ 天井からの雨音はただ事ではないですね🤣
    乗り心地
    -

    続きを見る

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平均価格 123.5万円
平均走行距離 35,629km

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