トヨタ ルーミー／ダイハツ トールがフルモデルチェンジ！HEV搭載で2023年末デビューへ

スクープ [2023.09.27 UP]


トヨタ ルーミー／ダイハツ トールがフルモデルチェンジ！HEV搭載で2023年末デビューへ

新型トヨタルーミー予想CG
現行型は2016年にデビューした人気のコンパクトハイトワゴン、ダイハツトール／トヨタルーミー。SUBARUからもジャスティとして販売されているが、2023年末までにフルモデルチェンジを行うという情報をキャッチした。


ボディ形状は現行モデルと同じく、ハイト系のボディに両側スライドドアというスタイルは変わらない。スタイリングもキープコンセプトで、細部をブラッシュアップし、特にフロントマスクが大型化され迫力が増すようだ。


ダイハツロッキー／トヨタライズに搭載のe-SMART HYBRID
パワートレーンも現行型の1.0L直3ガソリンターボエンジン／1.0L直3ガソリンエンジンから発電専用1.2L直3ガソリンエンジン＋駆動用モーターのHEVと新開発の1.0直3ガソリンエンジンの組み合わせとなる。


新搭載となるHEVは、ダイハツロッキー／トヨタライズに搭載されているシリーズ方式のe-SMART HYBRIDで、100％モーター駆動によるレスポンスの良い加速性能と高い静粛性が魅力となる。軽量でコンパクトなHEV用トランスアクスルを採用しているため、ダイハツロッキー／トヨタライズ同様に取り回し性も確保され、燃費性能も一気にWLTCモード燃費で30.0km／Lに近い数字を達成するはずだ。


純ガソリンエンジンもダイハツロッキー／トヨタライズに搭載されている1.2L直3ガソリンエンジンをベースに開発された1.0直3ガソリンエンジンに換装される。こちらも20.0km／ｈ以上の低燃費を達成するはず。


今後、10月に開催されるジャパンモビリティショー2023でお披露目され、先行予約を開始し、2023年末には正式デビューする模様だ。


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Comments

[malco]

サイズ的にも一番日本に適した車で、これなら主婦層にも運転しやすい。
で、外観を『アルファード』の様にして、見栄え良くしたら・・・

コレ、今さら『フリード』は無いし、でも『シエンタ』じゃ押しが弱いと感じていた層にバカ売れするよ！

[wis********]

ロッキーハイブリッドの不正の影響でムーヴも2年延期の噂があるのに販売されるんですかね、、、