スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 132ページ

• インプレッサスポーツにスーパーチャージャーをつける事は可能なんですか？ その場合、いくらになりますかね

  2016.8.17

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  ベストアンサー： 昔HKSから出してたけど・・・製品価格はＨＫＳ GTスーパーチャージャープロキット . 340,000円 工賃込で￥500000オーバーかな～？ 但し50psアップする！！！

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• インプレッサスポーツGP7のATに乗っています。 mtに乗せ変えることはできますか？それといくらぐらいかかりますか？

  2016.8.15

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  ベストアンサー： 60～100万円 バルクヘッドにクラッチ部品取付穴開けとクラッチペダルの取り付けブラケット溶接、ECUの書き換え FB20にGP2/3系の5MTは付かない、付けるとするとSJ5の6MTしかない。 そうなるプロペラシャフトをどうするか 強度計算出来なければ公認取れないので公道では走れませんのでノウハウのあるお店を探すところから始めるべきです。 大阪のオートプロデュースA3さんなら可能かもね。

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• お礼100枚です。 日本車で雪道の走行に強い車を教えてください。 乗用車で尚且つ現在販売されている車でお願い致します。 できれば軽自動車と普通自動車が知りたいです。 よろしくお願いします。

  2016.8.10

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  ベストアンサー： 雪道と言ってもいろいろなのがありますからねえ。 除雪がそれなりに期待できる前提であれば、単純に4WDがついていれば良いのかと思いますが、期待できない山間部とか次々振り重なる豪雪地帯だと、最低地上高（床の高さ）が結構ポイントになりそうです。雪が降ると言うより凍結しやすい場所でも、あまり最低地上高を考える必要は無いでしょう。 最低地上高の例とすれば スバル・インプレッサスポーツ 145mm ...

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• インプレッサスポーツのGP7に乗っています。 マフラーで悩んでいてワンオフマフラーの製作をしてくれるところを教えてください。 公道で走ることは、考えていません。 サーキットでの走行の 時に装着します。

  2016.8.1

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  ベストアンサー： スルガスピード http://www.suruga-speed.co.jp/

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• 8インチカーナビ取りつけについて。 スバル インプレッサスポーツハイブリッドには8インチカーナビは 取りつけ可能でしょうか？ もし取りつけ可能の場合は加工が必要になってくるのでしょうか？

  2016.7.9

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  ベストアンサー： 販売店で聞くのが良いでしょう。

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• 以下の車での、発進からの加速性能、高速道路等での高速性能はどれくらい違うものなのでしょうか。 インプレッサスポーツ、スバルXV、レヴォーグ、アクセラXD、アテンザXD、CX3、ヴェゼル。 ハッ...

  2016.7.29

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  ベストアンサー： ヴェゼルHV、スバルXVはウチにあり、CX-3は何度か乗っています。 CX-3は確かに最初から力強いし多段ATもキモチイイ! でも体感としてはXVよりチョイ鋭い?ぐらいです。 ここらへんは人それぞれですから是非CX-3も試乗してください。 XVはCVTのモッサリ感が少なくこれまたキモチイイ! 滑らかさを残しつつダイレクト感やフィーリング演出も上手。 視認性もですがアイサイト圧巻の高性能で...

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• 近頃の日本の若造共や公共交通機関が不便な日本の地方に住む土人共、インド人やハンガリー人が、 日本のモータリゼーションに気を遣わずに車選びをしやがる事を もどかしく思いますか？ ━━ ━━━━━...

  2016.8.5

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  ベストアンサー： 質問をよく理解できない自分が、とてももどかしい。

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• 現行型インプレッサスポーツ１６年式のテールランプを透明系に変更したいのですが、お薦めはありますか。

  2016.7.24

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  ベストアンサー： オススメ品はありません。 日本全国どこに行っても１００％車検が通る保証のある製品は存在しませんから。

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• 車について。 MT以外で運転が楽しい車って何かありますか？ MTでこそ楽しいってのはもっともなのですが笑 私は初めての車はなにがいいかなと考えてる新卒でして、現実的な問題を考慮する とインプ...

  2016.7.24

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  ベストアンサー： インプレッサWRXくらいは維持できるんじゃないかな？

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• ステーションワゴンについて。 当方30代男です。車に疎いのですが、ステーションワゴンの外観に興味を持ちました。 興味を持ったのが ・カローラフィールダー ・シャトル ・アクセラスポーツ ・オ...

  2016.8.6

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  ベストアンサー： ステーションワゴンは，本来なら3ボックスセダンの屋根を 後端部まで伸ばし、トランク部を大きな荷室とした車種を指すので， 2ボックスのハッチバックとは別車種と考えられています。 よって，アクセラ，オーリス，インプレッサは， ワゴンとは呼ばずに，ハッチバックと呼ぶのが普通です。 （ただし，車検証の型には，プリウスまでワゴンと記載されますが。） 国産車のステーションワゴンで現在新車で購入でき...

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