平均総合評価
4.4
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
スバルらしさ ゆったりとした内装、発進してみてまず低重心な車であることに気づきます。 十分なパワーで燃費も街中で11KM/L代、長距離では15KM/L
2012.8.25
コシアキトンボさん
グレード:1.6i_L_AWD(CVT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
値段と車格(装備など)比べたら買いだと思います、 家族構成のモデルケースとしては、 夫婦に小さい子供二人までがベスト、足腰の弱った年配の方は乗
2012.8.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
やっと納車されました! 4月中旬に注文し8月5日に納車されました(長かった~)レガシイTW・BP型GTからの乗り換えです。車自体は大変気に入っていたの
2012.8.16
hidesamboさん
グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
車格を考えれば装備等はかなり充実しているのでは ないでしょうか。 今回は妻も運転するのでコンパクトがハッチバックで 検討しインプレッサにしました
2012.8.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
非常にお買い得な車 納車後1ヶ月 約1000km走行しての感想です。しばらく慣らしも含めてエコモードばかりで走っていた頃は(ゆったり走る)という感覚で
2012.8.15
japan2020さん
グレード:スポーツ 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
アイサイトのクルーズコントロールを高速で試しましたので報告します。 ・カメラは真っ直ぐしか捉えないので、コーナーで前車を見失う事がありました。その時
2012.8.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
初のスバル車です。 結果的に、私は契約しました。 ポイントは何よりも日本車では桁違いの安全性能です。 また、スバルというメーカーの車作りにも惚れました
2012.7.24
ken_snufkinさん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
結果的に、私は契約しました。 ポイントは何よりも日本車では桁違いの安全性能です。 また、スバルというメーカーの車作りにも惚れました。 少し無
2012.7.20
若鮎さん
グレード:スポーツ 2.0i-S_AWD(CVT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
2012.7.18
しれとこさん
グレード:スポーツ 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
バリュークラスにしては装備が充実してるし、走りも楽しいしで、正直運転してて、どんな状況でも困らないので 車としては、路面が悪い条件になっても、す
2012.7.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
いい車です 3000cc、14年落ちの車に乗っていましたが昨今のガソリン高、税金等の維持費、減税、補助金等を考慮し車検を1年残して乗り換えました。選択
2012.7.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
基本性能を高次元で実現した良車 カローラ、スカイライン(約17年)、ガイア、アイシス、120iと乗り継ぎ、初めてのスバル車、AWD車です。60歳となり
2012.7.4
マジンゴー zさん
グレード:スポーツ 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
購入半年経過、7000キロ走行しました。 ゴルフプラス2.0GLIからの乗り換えです。1月末に納車、6000キロ走行、6ヶ月点検を終えたところです。こ
2012.6.24
kakeryuuさん
グレード:スポーツ 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
2012.6.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
スバルのクルマ作りが戻ってきた CVTの走りにモタつき感はなく、乗り心地もワンレベル上のクラスに負けないものだった。 外観も質感が高く、内装も同クラス
2012.6.16
まさるさんさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
4
本体価格的にもいいのではないでしょうか?BRZ納車待ちですが、BRZ以前はこれを購入する予定でいました。(BRZとインプ2.0isで迷ってた。)
2012.6.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
試乗での投稿お許しください。 試乗でも売れてる理由が分かる気がします。外観、内装、乗り心地、装備、価格等々を バランスよく満たしていると思います。日本
2012.6.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
欧州風ハッチバック 生まれて初めて新車を購入しました。スバルも初めてです。
2012.5.27
鵜の舌さん
グレード:スポーツ 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
相対的には、コストパフオーマンスに優れ、 走行性能も高く、満足している。 不満な点が改善されれば満点かな。
2012.5.23
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