スバル インプレッサ(ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

マイカー登録
スバル インプレッサ(ハッチバック) 新型・現行モデル
349

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
4.1
燃費
2.9
デザイン
4.3
積載性
3.9
価格
3.8

総合評価分布

星5

167

星4

133

星3

41

星2

4

星1

4

349 件中 221 ~ 240 件を表示

  • so502iwm1 so502iwm1さん

    グレード:2.0i-Sリミテッド(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実はカタログからはわからない良いところがたくさんある。実車も写真よりもずっとカッコイイ。そして非常にまじめに作り込んである。SUBARUは硬派なイメ

    2011.6.18

    総評
    実はカタログからはわからない良いところがたくさんある。実車も写真よりもずっとカッコイイ。そして非常にまじめに作り込んである。SUBARUは硬派なイメージに感じる。 新型が来年出るけど、GHのデザ...
    満足している点
    ①エクステリア →ノーマルではちょっとまるっこくてやぼったい印象なので、i-Sにして良かった。Limitedだからリアウイングもちょっと大きめでお気に入りポイント。なんと言ってもWRブルーはやっぱ...
    不満な点
    燃費はちょっと悪い。街乗り+高速トータル12km/L。4ATはやっぱり古いかなあCVTは欲しかった。せめて5AT。低速トルクは細い。発進→加速はやや鈍い。それでも1500ccに比べれば別の車かと思うほどス...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • るなちた るなちたさん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だったと思う。実燃費があと5㌔よければ手放すことは無かったと思う。

    2011.6.12

    総評
    いい車だったと思う。実燃費があと5㌔よければ手放すことは無かったと思う。
    満足している点
    絶対的な走行安定性。直進でのロールの少なさ。 大雨の時や大雪などの悪条件での走行は素晴らしすぎ。 ATでしたが、MTモードにはずいぶんお世話になりました。あと、存在感も凄かったとおもう。
    不満な点
    1.5だったので非力感は否めない。 平地では感じ無かったが、上りでは加速が鈍い。 その代わり、下りは速かった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • harry307 harry307さん

    グレード:1.5i-Sリミテッド プレミアムパッケージ_AWD(AT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です^^ ターボなしでゎどうしてもトルクやパワーの不足に悩まされます。 山道でゎよく回りますが、微妙です(^_^;)

    2011.6.5

    総評
    いい車です^^ ターボなしでゎどうしてもトルクやパワーの不足に悩まされます。 山道でゎよく回りますが、微妙です(^_^;)
    満足している点
    足回り、走行性能はさすがのスバル∩( ´∀`)∩ 空力も計算されていて高速で走っても食いつきもいい♪(*^ー゜)v また高回転型のエンジンなのでよく回る ボクサーサウンドがいい( ☆∀☆) 低重心...
    不満な点
    1500ccは失敗です(^_^;) MTなら良かったんですが騙された・・・ パワー不足ゎいなめまっせん。・゜・(つД`)・゜・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ponnchan ponnchanさん

    グレード:1.5i-L_AWD(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産コンパクトカーに迫る値段でこの内容は脅威です。 まあ、その分、潔くコストダウンしているところも ありますが、その潔さがいい結果を出していると思

    2011.5.21

    総評
    国産コンパクトカーに迫る値段でこの内容は脅威です。 まあ、その分、潔くコストダウンしているところも ありますが、その潔さがいい結果を出していると思 います。大株主のトヨタとは真逆のコストダウン手法 ...
    満足している点
    ・自然な安定感。ドイツ車のような、これでもかと  言わんばかりの足回りで無理やり踏ん張ってるの  とはちょっと違う。 ・安い。走っている時の雰囲気は値段の1クラスか、  2クラス上。 ・しっかり...
    不満な点
    ・古いトランスミッションとエンジンのマッチングが  ちゃんと取られていない。 ・オーディオ、特にスピーカーが陳腐。 ・オッチャンドライバーには突き上げ感が強いかな。  小さい凹凸で、ちょっと跳ねる...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆきびさん ゆきびさんさん

    グレード:1.5i-L(AT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマルだと総じて平均的な車です。 他社と違いが余りありません。  只、車の基本的なボディーラインがキレイだと 思います。そこの所を詰めて頂

    2011.5.4

    総評
    ノーマルだと総じて平均的な車です。 他社と違いが余りありません。  只、車の基本的なボディーラインがキレイだと 思います。そこの所を詰めて頂けたら 引きつける外観になると思います。
    満足している点
    まろやかな乗り心地と静かな室内です。足回りがソフトで感じが良いです。マイナートラブルと呼べるものも無く優秀だと思います。 シャーシの出来がいいのが体感できます。 羽を広げた様なインテリア。伸び...
    不満な点
    重たい車体の割にパワーがありません。上り坂の時に強く感じます。後、エアコンONの時もパワー不足になります。   燃費が後もう少し改善されて欲しいです。 地味な外観。 ノッペリした後ろ姿。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S-GT_4WD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入して1ヶ月たちますが、不満な点は...

    2011.4.15

    総評
    中古で購入して1ヶ月たちますが、不満な点は微々たるもので、総じて満足しています。
    満足している点
    フロントノーズが長めのハッチバックスタイルは特徴的で自分は好き。スポーツパッケージの前席シートは純正にしては良い部類。後席の頭上は高めで圧迫感少なく、大人2人が充分座れるスペース。水平対向エン...
    不満な点
    どうしても純正のフロントグリルが気に入らず、純正オプションのスポーツグリルに変更した。低速トルクが少なめで、発進時のややもっさりした感じはある。トランクスペースの幅と奥行きはあるが、4WDとスヘ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 強風 強風さん

    グレード:1.5i-S_AWD(MT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバル車にしては癖がなく、でもスポーティーです。

    2011.4.11

    総評
    スバル車にしては癖がなく、でもスポーティーです。
    満足している点
    維持費がかからないことと、見た目です。一目惚れです(笑)
    不満な点
    燃費が残念です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • manopon manoponさん

    グレード:1.5i-Sリミテッド プレミアムパッケージ(AT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレミアムパッケージっていうだけあって、いろんな意味で乗ってて優越感があります。^^

    2011.4.4

    総評
    プレミアムパッケージっていうだけあって、いろんな意味で乗ってて優越感があります。^^
    満足している点
    ・見た目(特に正面)内装・純正装備の納まりの良さ ・触れる部分の感触・振動の少なさ・ブレーキの効きの良さ ・程よい足の硬さとタイヤサイズ ・自然なステアリングフィール・エンブレム・青さetc‥
    不満な点
    ・燃費(今まで乗ってたFIATが良すぎた。) ・低速の加速がいまいち弱々しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 薬ルート 薬ルートさん

    グレード:1.5i-S_AWD(MT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     当方BEレガシィB4(D型、RSK、MT)からの乗り換えでしたので、当初は2.0GTをターゲットにしていました。しかし、入籍や結婚式も重なったことも

    2011.3.25

    総評
     当方BEレガシィB4(D型、RSK、MT)からの乗り換えでしたので、当初は2.0GTをターゲットにしていました。しかし、入籍や結婚式も重なったこともあり、更にはエコカー減税や補助金を受けられるタイミング...
    満足している点
    ・貴重なMTの設定  最近MTは素のグレードや最上級スポーツグレードにしか搭載されないため、インプレッサに関してはメーカーの良心を感じます。欲を言えば2000ccNAにも設定してもらいたかったです。 ...
    不満な点
    ・横滑り防止装置の未設定  コストの制約上仕方ないと思いますが、オーリスのように全グレードに対してオプションでも良いので設定してほしかったというのが本音です。次期型は標準装備となるのでしょうか。 ・酷...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 霜月ミオ 霜月ミオさん

    グレード:2.0i-S_AWD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪く言えば中途半端、良く言えばオールマイティ。 それぞれのジャンルに特化した車には敵わないけど、デザイン、車内空間、走行性能、どれもそれなりに叶えて

    2011.1.5

    総評
    悪く言えば中途半端、良く言えばオールマイティ。 それぞれのジャンルに特化した車には敵わないけど、デザイン、車内空間、走行性能、どれもそれなりに叶えてくれる憎いヤツ。 ・ターボまでは要らないけどスポ...
    満足している点
    流石はスバルというべき走行性能。 街乗りでは勿論、坂道、ワインディングロード、悪路(古い道、悪天候)、どのシーンでもストレス無く走り抜けられる。(成人男性4人で筑波山を上っても全然平気) また、2.0...
    不満な点
    敢えて言うならボディの形状。 全体的に丸みがあり、デザインとしてはゴツ過ぎず適度なシャープさとなめらかさで気に入っているのだが、実際に運転するとなるとフロント、リア共に車体のコーナーが分かりにくく、死角...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まのーし まのーしさん

    グレード:1.5i-S_AWD(MT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MTでAWDでって探すとなかなか他に良いものが見つかりません。 雪が降る場所ではないので、AWDである必要性はないのですが。 この車は運転を本当に

    2010.12.15

    総評
    MTでAWDでって探すとなかなか他に良いものが見つかりません。 雪が降る場所ではないので、AWDである必要性はないのですが。 この車は運転を本当に楽しめる車だと思います。
    満足している点
    デザインが大好きです!これしかないって思って買いました。 走りも満足です。(そんな激しく走りませんが…) 以外に燃費も良かったりします。
    不満な点
    このグレードはサスペンション等のカスタムパーツが極めて少ないので、他のグレード用を流用せざるを得ないこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Blues Rock Blues Rockさん

    グレード:S-GT_4WD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車が好きでサーキットではないにしろ運転も楽しみたい人には大穴的な車ではないでしょうか。燃費もSTiに比べていいですし。お買い得な感じがします。よく言わ

    2010.12.13

    総評
    車が好きでサーキットではないにしろ運転も楽しみたい人には大穴的な車ではないでしょうか。燃費もSTiに比べていいですし。お買い得な感じがします。よく言われる電子スロットルのもっさり感が気になるならスロコン入...
    満足している点
    乗り心地はいい。 思ったより燃費がいい。 (主に通勤に使いますが(往復50km位)、Info-ECOモードで燃費10.5Km/L前後、高速走行時で13-15Km/L位走ります。) エンジンは...
    不満な点
    やはりきしみ音が出るのと、内装の傷つきやすさ。特にきしみ音はエンジンが静かなために目立つのかもしれません(自分で対策してかなり気にならなくなりました)。 ゴム部品の劣化も他に比べて早いような気がしま...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5i-S(MT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    インテリアエクステリア共に好き嫌い別れるでしょうが、私はとても気に入っています。走りを楽しむのであればATよりもMTがお薦め。 ちょっとした坂道

    2010.11.15

    総評
    インテリアエクステリア共に好き嫌い別れるでしょうが、私はとても気に入っています。走りを楽しむのであればATよりもMTがお薦め。 ちょっとした坂道なら問題ありませんが、急斜面の坂道発進だと物凄く頼りな...
    満足している点
    ボディ剛性の高さ、低重心、シンメトリカルエンジンとコーナリングの走行性は特筆すべきもの。マニュアル車の場合3速4速の伸びが非常に良い。3速で5千回転くらいまで回すと心地良いエンジン音と共に高速域まで加速し...
    不満な点
    このクラスにはライトのブラックベゼル(隈取みたいなデザイン)が選べないのが残念。  低速トルクが非常に弱いので出だしは遅い。 また、急斜面における坂道発進の弱弱しさは馴れるまでエンストしてしまうか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • keepleft keepleftさん

    グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AWD+ターボにしては良燃費と思います。 全体的にしっかり感があり、安心感があります。 静かなので、気づくと意外とスピードが出ていることも(笑←注

    2010.11.8

    総評
    AWD+ターボにしては良燃費と思います。 全体的にしっかり感があり、安心感があります。 静かなので、気づくと意外とスピードが出ていることも(笑←注意
    満足している点
    しっかりとした足まわり。 結構ゆったりな後部座席。 キビキビ感のあるハンドリング。
    不満な点
    ATの制御が若干ギクシャク。 夜にミラーをたたむスイッチが探しづらい。 オートエアコンの作動状況がわかりづらい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Cyun Cyunさん

    グレード:2.0GT_AWD(MT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入らないところはいじっていけばいいという車なのか? GTというグレードを考えて、 足回りや、ハンドリングは改善して欲しい。 しかし、この値段

    2010.11.6

    総評
    気に入らないところはいじっていけばいいという車なのか? GTというグレードを考えて、 足回りや、ハンドリングは改善して欲しい。 しかし、この値段でこのトルクの大きさは魅力的 高速道での加速はスムー...
    満足している点
    トルクの大きさ AWDの安定性 雪道の走破性 車内空間の大きさ 取り回しのよさ パワーのわりに維持費が安い
    不満な点
    AWDではあるがオープンデフ・・・せめてビスカスLSDをつけて欲しい ハンドリングがダルい。フレキシブルタワーバーをつければ改善する 乗り心地が良すぎる。ロールが大きい。 車高が高すぎてかっこわるい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5i-L(AT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費を気にしなければいい車だと思う。

    2010.10.22

    総評
    燃費を気にしなければいい車だと思う。
    満足している点
    外観はカッコイイと思う。
    不満な点
    燃費が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費には期待せず、力強さを求めるならば推奨できる。 ただし、エンジンのレスポンスをも求めるならば推奨できない。 (ホンダの2L-DOHCエンジンは

    2010.9.25

    総評
    燃費には期待せず、力強さを求めるならば推奨できる。 ただし、エンジンのレスポンスをも求めるならば推奨できない。 (ホンダの2L-DOHCエンジンは、燃費は悪いがエンジンのレスポンスは自慢できました) ...
    満足している点
    間欠ワイパーの調節が出来るところ。 外観がスタイリッシュ(早そう) 高速での加速には余裕アリ。 坂道ではトルクに余裕アリ。
    不満な点
    エンジンに切れがない。とにかくレスポンスが悪い。 エンジンにターボ車の音が感じられない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0i-S_AWD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    間もなく、走行距離2万キロになりますが、不満はありません。 段々、味が出てきて、買った頃よりも好きになりました。長く乗れそうな車です。

    2010.9.20

    総評
    間もなく、走行距離2万キロになりますが、不満はありません。 段々、味が出てきて、買った頃よりも好きになりました。長く乗れそうな車です。
    満足している点
    安定感のある、しっかりとした力強い走りをしてくれます。ただアクセルを踏めば、パワーが出るってもんじゃありません。乗っているうちに、一番、パワーを出せるアクセルワークが分かってきました。 私の車はAT車で...
    不満な点
    特にありませんが、強いて挙げるなら、格子状のフロントグリル。現行モデルの方が格好いいな、と思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15S(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく全体的に完全に未完成ですね。。。

    2010.9.19

    総評
    とにかく全体的に完全に未完成ですね。。。
    満足している点
    後ろ姿がかっこいい。
    不満な点
    フロントからの見た目がショボいですね。車重の割にパワーがなさすぎです。発進して流れに乗る為には3千回転は回さなきゃです。その為街乗りで10km/L切る勢いです。ブレーキもバネも頼りないので5人乗車しての走...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まいち(m'□'m) まいち(m'□'m)さん

    グレード:1.5i-S(AT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車はホントに良い車だと思います 燃費さえ気にしなければ、自慢できちゃいますよ(笑)

    2010.9.18

    総評
    この車はホントに良い車だと思います 燃費さえ気にしなければ、自慢できちゃいますよ(笑)
    満足している点
    インプレッサは、値段のわりにインテリアが良いと思いました 走行性能もわりかし良い方だと思います 私の友達が「セダンみたいな乗り心地だね」って言ってました
    不満な点
    燃費が あと、上り坂が、ちょっと苦しそうです それだけです
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離