スバル インプレッサ（ハッチバック） 「悪く言えば中途半端、良く言えばオールマイティ。 それぞれのジャンルに特化した車には敵わないけど、デザイン、車内空間、走行性能、どれもそれなりに叶えて」のユーザーレビュー

悪く言えば中途半端、良く言えばオールマイティ。 それぞれのジャンルに特化した車には敵わないけど、デザイン、車内空間、走行性能、どれもそれなりに叶えて

2011.1.5

総評

悪く言えば中途半端、良く言えばオールマイティ。
それぞれのジャンルに特化した車には敵わないけど、デザイン、車内空間、走行性能、どれもそれなりに叶えてくれる憎いヤツ。

・ターボまでは要らないけどスポーティな走りをしたい！
・使い勝手が良くても非力じゃ嫌だ！
・レギュラーでキビキビ走るヤツは居ないのか！
・家庭はあれど走れる車には乗り続けたい！
そんな思いをしている方にオススメしたい。

グレードを別にすれば、ハッチバック自体は年配の方や女性が乗っているのもよく見るので、老若男女問わず乗れると思います。

満足している点

流石はスバルというべき走行性能。
街乗りでは勿論、坂道、ワインディングロード、悪路（古い道、悪天候）、どのシーンでもストレス無く走り抜けられる。（成人男性４人で筑波山を上っても全然平気）
また、2.0Lの排気量とスポーティなシートが、長距離ドライブや高速道路での走行も疲労をグッ軽減してくれる。
NA車でクセが無くアクセルワークに素直に応えてくれる。
外から見た感じより、意外と収納力がある。
純正のエアロパーツと17インチアルミホイール装備で十分に合格点を出せる格好良さ。

不満な点

敢えて言うならボディの形状。
全体的に丸みがあり、デザインとしてはゴツ過ぎず適度なシャープさとなめらかさで気に入っているのだが、実際に運転するとなるとフロント、リア共に車体のコーナーが分かりにくく、死角も増えている気がする。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験