スバル インプレッサ ユーザーレビュー・評価一覧

ＧＣほどではないけど、走る愉しさはあります...

2008.6.17

総評

ＧＣほどではないけど、走る愉しさはあります。ブレンボは過信厳禁。あくまで一般ユーザー向けレベルのキャリパーなので、サーキット行くなら最低でもローターとパッドは交換。デカい羽根はミラーがよく見えない。アレは...

満足している点

クルマのハイテク技術が進む中、インプはドライバーに托す部分が残されてるトコ。エボやＲは速いけど、アレはクルマが“速く走ってくれてる”だけ。

不満な点

ＰＣＤ１００のモデルな為、ホイール選択に苦労する。ＨＩＤが明るくない。きっとリフレクターの照射効率が悪いんだと思う。同じＨＩＤでも、ムーヴはあんなに明るいのに。ＨＩＤなだけに、余計にスモールが茶色く見える...

乗り心地

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10年間本当にありがとう。5年落ちを中古で...

2008.6.15

総評

10年間本当にありがとう。5年落ちを中古で買って10万キロ。時々補機類の故障はあったけど、車の基本に忠実なとても良い車でした。この度、家族の事情で手放すことになりました（泣）。何と言っても、軽い車体と力強...

満足している点

4WDの安定感とドッカンターボの心地よさ。走る、曲がる、止まる、に忠実なところ。イジリやすいレイアウト。（整備性が良い訳ではない）独特のエンジン音。軽い車体。

不満な点

ある朝突然止まる燃料ポンプ。弱々し感触のミッション。

乗り心地

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スバルは良い車です。一度乗ると良さが分か...

2008.5.17

総評

スバルは良い車です。一度乗ると良さが分かります。

満足している点

リヤーサスペンションかなり良くなりました。 スバル車の中では、これが一番良いかも知れません。 ４輪駆動の出来栄え、これは国産車では間違いなくＮＯ.1です。

不満な点

これは、4速ATに尽きます。他社が5速～6速ATを採用しているのに、今だに4速です。スバルの悪いところターボエンジンとミツションが時代遅れと思います。

乗り心地

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コストパフォーマンスが良く、サーキット走...

2008.5.5

総評

コストパフォーマンスが良く、サーキット走行をしないのであればノーマルでも性能的には十分かと思います。チューニング次第では軽量も手伝ってかなり速くなります。ワインディングでGDBを追い抜いたことも・・・ ...

満足している点

・安い ・軽い（1380kg） ・加速感が軽快（3000回転回せば十分） ・よく曲がる（VTD-4WD　前後レシオ55:45） ・よく止まる（前：4ポット、後：2ポット） 250馬力の加速に...

不満な点

・4速スポーツシフトのシフトショックが大きい（スムーズな5速が欲しいところ） ・高回転（5000回転～）のパンチ力不足 ・トランクスルーがない ・静粛性が乏しい

乗り心地

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過去の走り好きお父さん！いい車だよ。 子供もある程度成長したので、2.0 WRX WRリミテッド 2004 AT（嫁の都合でＡＴ）に乗り換えました。皆

2008.4.29

総評

過去の走り好きお父さん！いい車だよ。 子供もある程度成長したので、2.0 WRX WRリミテッド 2004 AT（嫁の都合でＡＴ）に乗り換えました。皆さん気になる燃費は街乗り5～6程度・高速100KM巡航...

満足している点

・走る、止まる、曲がるが運転手の思うままにある程度出来る。 ・ターボ車ならではの加速がたまらんです。（ドカンです） ・アイドリング時（室内）のエンジン音がとにかく静か。 ・エンジンの振動が極めて少ない。（...

不満な点

・純正のスピーカーとデッキはダメ。全てアルパインに換装し、車内環境をダウンロードしてやっと◎です。（個人差がありますよね。あくまで個人主観です） ・ドアを閉める時の音が安っぽい。 ・短所とは言えませんが、...

乗り心地

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最高です！！スバル、頑張って！！！！

2008.4.27

総評

最高です！！スバル、頑張って！！！！

満足している点

最高の車です！！

不満な点

特に無し！

乗り心地

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ＡＴでも結構走れます。 独身時代からエボ４を所有していましたが、結婚し子供が生まれた事がきっかけで乗り換えました。エボも４ドアセダンなので使い勝手はよ

2008.4.24

総評

ＡＴでも結構走れます。 独身時代からエボ４を所有していましたが、結婚し子供が生まれた事がきっかけで乗り換えました。エボも４ドアセダンなので使い勝手はよかったのですが、イジリ過ぎて乗り心地は最悪でした。（本...

満足している点

ＳＴＩの様な強烈な加速は無いが、十分な加速力。 燃費もこの手のクラスじゃまあまあのレベル。

不満な点

ステアリングに付いているスポーツシフトのボタンが使いにくい。 マニュアル操作でのシフトダウン時、２速と１速のギヤ比が適切でないのかシフトショックが大きい。４→３→２は問題無し。１速はギヤ比低すぎ？？ シー...

乗り心地

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まだ慣らし段階で回転数を上げる事ができま...

2008.4.20

総評

まだ慣らし段階で回転数を上げる事ができませんから本当の能力を発揮してはいないと思いますが、クラスを超えた乗り心地、走破性能を持ったクルマだと思います。 前回投稿から1000キロ近く走りましたが、燃費は高...

満足している点

●乗り心地 ●燃費 ●ハンドリング ●リバースにギアを入れた際のアラーム（MTなのに！） ●エクステリアデザイン（特に夜は色も相まって格別！）

不満な点

●インテリアの質感 ●クラクションの音が安っぽい ●ヘッドレストの形状が頭の角度に今ひとつフィットしない

乗り心地

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１３年の愛車は～息子へ 新車で購入し、１３年故障なしで付き合ってきました。 当時は、スバルであることを知る人も少なく、外車？何て聞かれる事もありました

2008.4.6

総評

１３年の愛車は～息子へ 新車で購入し、１３年故障なしで付き合ってきました。 当時は、スバルであることを知る人も少なく、外車？何て聞かれる事もありました。 　主な使用は、通勤ですが、たまに群馬・栃木の山へ走...

満足している点

・音が良い（ノーマルでも）音量も！個人的にはＯＫ ・４ＷＤであること ・低重心 ・性能の割に安い ・加速性能２ＷＤに比べ次元が違う ・全体のフォルムがカッコ良い ・５速２０００回転でも普通に走れるが４００...

不満な点

・塗装が弱い？ ・エンジンからのオイル漏れ・・パッキン２回交換 ・室内の臭い・・・新車時から独特な臭いがあって家族から不評（乗り物酔いの原因） ・古くなったせいか、きしみ音が・・ ・室内にエンジン音かなり...

乗り心地

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生産台数が少ないのでしょうか。街中では、同...

2008.3.14

総評

生産台数が少ないのでしょうか。街中では、同型を殆ど見かけません。色々と不満な点を書きましたが、希少価値の高い車として乗り続けて行きたいと思います。

満足している点

ｽﾊﾞﾙ独自の水平対向ｴﾝｼﾞﾝと、現行のﾀｲﾌﾟでは聞く事の出来ないﾎﾞｸｻｰｻｳﾝﾄﾞ

不満な点

重要な点としては、 ①内装の各部分が安価な作りである事。あちこちで亀裂・歪み・剥がれが発生しています。 ②初年度登録から10年経過しているので、ﾄﾗﾝｸ周辺の湿気・水漏れが酷いです。 ③ﾄﾙｸの細いｴﾝｼ...

乗り心地

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家族３人までならほぼ万能 オールラウンダーです。単にコーナリングとか加速だけでなく、広い狭い・アップダウンのワインディング、サーキット、雨雪と、様々な

2008.3.14

総評

家族３人までならほぼ万能 オールラウンダーです。単にコーナリングとか加速だけでなく、広い狭い・アップダウンのワインディング、サーキット、雨雪と、様々なコンディションやシチュエーションを軽快にこなします（ラ...

満足している点

・高速道路・幹線道路、ターンパイク等大らかなワインディング、相互通行不能なほど狭い林道レベル（但し舗装か軽いグラベル限定）、雨道・雪道、サーキットなど、どこを走らせても破綻せず速く走ることが可能。運動能力...

不満な点

・ＡＴ無し。当時は好きで選んだＭＴだが、今やそれが存続の最大のネック。 ・足回り。乗り心地は最初から低劣。攻めとしての懐も深くない。 ・燃料ポンプ。１０万ｋｍ単位以前に交換するべき。いきなり不調になり、最...

乗り心地

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満足ヽ(*⌒∇⌒*)ﾉ::･''ﾟ☆｡.:...

2008.2.24

総評

満足ヽ(*⌒∇⌒*)ﾉ::･''ﾟ☆｡.::･''ﾟ★｡.::･''ﾟ☆｡ﾜｰｲ!!

満足している点

ワインディング走行時の安定感、又低速から高速走行への加速感等は、他を圧倒するものがあります。。 ﾄﾞノーマルな状態でも結構おもしろいと思いますよ^^

不満な点

エクステリヤ＆インテリヤがちと安っぽい・・・ これからどんどん替えていこっと。。

乗り心地

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動力性能は合格点です。スバルらいし剛性の...

2008.2.24

総評

動力性能は合格点です。スバルらいし剛性の高さや素直なハンドリングはさすが。 外観の好みはわかれるがいい意味でも悪い意味でも注目を集める。 近距離の通勤や日常生活では燃費もよくお勧め。遠出などが多く、少...

満足している点

スバルらしい車。操作に素直に反応するハンドリング、４WDならではの安定感・安心感は180km/ｈでも感じられる。 雪道や雨の一般・高速道路走行でもまったく不安を感じなかった。 意外と迫力のあるおもしろ...

不満な点

操作に敏感に反応することが逆にシビアさを感じる。 そこを良いと思えるかが意見の分れめになるだろう。 1.5Lは少しｽﾋﾟｰﾄﾞが欲しい場面ではキックダウンでの加速が必須。

乗り心地

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走るには持って来いの車。

2008.2.16

総評

走るには持って来いの車。

満足している点

安定感 パワー

不満な点

内装がボロい

乗り心地

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3年目突入です。 2年乗った感想です。 96年9月MC（D型）のWRX 約10万キロを購入しました。 トータル的には実用性もあり、動力性能ももちろん高

2008.1.26

総評

3年目突入です。 2年乗った感想です。 96年9月MC（D型）のWRX 約10万キロを購入しました。 トータル的には実用性もあり、動力性能ももちろん高いです。 峠やサーキットで走ったりはしないので細かいと...

満足している点

○動力性能など 軽量＆ハイパワーなので加速はすばらしいです。 高回転型のどっかんターボです。（私好み） 4000回転付近からのすばらしい加速Gはヤミツキになります。 車体が軽いので加速性能はトップクラスで...

不満な点

独特の排気音（ボ ボ ボ･･･）は好き嫌いがかなり分かれるようです。 人を乗せる時に限り、乗り心地が気になります。エンジン＆マフラー音も。 体感速度が低く感じるので、60キロで走っていてもちょっと不満。 ...

乗り心地

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降雪地方への転勤のため中古で購入したが、...

2008.1.3

総評

降雪地方への転勤のため中古で購入したが、 雪道をもりもり駆け巡ってくれるもんだから 通勤以外でも無駄に走りまくってしまった。 初期型は中古で安く出回っている。 ミッションが弱いという噂がまこと...

満足している点

・室内の広さ 　　ロードスターからの乗り換えということもあるが、 　　セダンてこんなに広いのかと感動した。 ・加速 　　２４０馬力って意外と使いやすくて気持ちいい。 ・燃費 　　４ＷＤターボだ...

不満な点

・エクステリア（－２ポイント） 　　個人的にボンネットとリアウイングはVer.6のほうが 　　カッコイイと思った。（なので流用した） ・インテリア（－２ポイント） 　　初めて雨漏りを味わった。（フ...

乗り心地

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軽量コンパクトで取り回しに優れ、鋭利なハン...

2008.1.1

総評

軽量コンパクトで取り回しに優れ、鋭利なハンドリングはあたかも自分がこう曲がりたいと思う方向へ車が自動的に曲がってくれているような感覚を持つことがあります。この操舵感はGRB-STIよりもスムースに感じまし...

満足している点

卓越したコーナリング。中高速域の驚くべきレスポンス。チューニングに対して敏感に変化するエンジン。カスタマイズすれば旧車の味がでるエクステリア。

不満な点

インテリアのプラスチックの部分がチープ。使えないフットレスト。少々長いシフトのストローク。少々前傾気味なハンドル。

乗り心地

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この車の本当のターゲットは・・・・・・、...

2007.12.21

総評

この車の本当のターゲットは・・・・・・、 特に20Ｓは、４～５０代の人に絞ったほうがいいのではないのしょうか？ これまで、イスズ・トヨタ・ホンダと乗り換えてきましたが（すべてセダン） こんなに楽しい...

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱについてはいろいろと言われてますが、ｼｮｰﾄﾉｰｽﾞ・縦目（あるい は角目）全盛の昨今にあって、長めのﾉｰｽﾞ、切れ長の目は私の年代（ ４０代後半）には懐かしくもありほっとする気がします。...

不満な点

ｴｸｽﾃﾘｱはもう少し何とかして欲しい。 （値段が高くなっても高級感のあるﾊﾞｰｼﾞｮﾝをだしてもいいのでは？） 購入を決めた、車好きの家内の一言。 「内装は・・・、あきらめましょう。」（他の魅力が...

乗り心地

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すごいです 私はそんなに運転はうまくありませんのでこの車のポテンシャルは 半分も発揮できていませんが、インプレッサは私が乗った車で一番 運転が楽しくて

2007.11.19

総評

すごいです 私はそんなに運転はうまくありませんのでこの車のポテンシャルは 半分も発揮できていませんが、インプレッサは私が乗った車で一番 運転が楽しくて仕方がない車です。 常に運転したいと思わせてくれる車で...

満足している点

・加速がすごい！体がシートに押し付けられます ・標準のセミバケがちょうどよく運転がしやすいです ・低速トルクが細いといわれていますがそんなことはないと思います ・足が適度に硬くてフニャフニャした感じがしな...

不満な点

・足が硬いのが同乗者には不評かもしれません。少しの段差でピョンピョン跳ねるので酔うらしいです ・ミッションが強化されたといってもやはり他メーカーと比べると入りが渋いです(1,2,3速)ゲートに叩き込むよう...

乗り心地

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燃費は良いが男性向きな車

2007.11.18

総評

燃費は良いが男性向きな車

満足している点

まず第一に燃費がとても良いこと。平均燃費が２０㌔を超えます。 女性でも簡単に扱えるところ。 丸目が可愛い事。

不満な点

クラッチペダルが少し固い…。 一呼吸おいてからの加速。ステアリングが大きい。

乗り心地

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