スバル インプレッサ ユーザーレビュー・評価一覧

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スバル インプレッサ 新型・現行モデル
479

平均総合評価

4.2

走行性能
4.5
乗り心地
3.9
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
3.7
価格
3.4

総合評価分布

星5

229

星4

170

星3

55

星2

11

星1

14

479 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずいい悪いは別にしてメーカーがよくここ...

    2007.10.18

    総評
    まずいい悪いは別にしてメーカーがよくここまで割り切って設計したと思う、これ一台で賄うのは無理がある。でもやっぱりいいです。
    満足している点
    到底メーカーが出したとは思えない速さ(気持ちいい)、最高にいいフロンと接地感(数ミリと狂わないほどきっちりトレースするしタイヤも最高)
    不満な点
    沢山ありますがまず足回り硬すぎて普段乗れたものじゃない、装備簡略化しすぎ、(アンダーコートないので下まわり絶対汚したくない、各種騒音気になる、あってほしい物→サイドステップ、HID、ガラスアンテナ、トラン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時のWRCのスタイルになればと思ってい...

    2007.10.17

    総評
    当時のWRCのスタイルになればと思っています。金銭面がなかなかともなわないが・・・
    満足している点
    ライトポットや6速ミッション、左ハンドルのところが気に入っています。
    不満な点
    現在2.5Lのエンジンに交換し6速のミッションに交換していまだ調整中。で、燃費が3.7kmから4kmなのが不満かな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100点満点のクルマではないですが、惚れて...

    2007.10.13

    総評
    100点満点のクルマではないですが、惚れて買ったクルマなので不満を不満と思ってません。むしろ乗る度に好きになってます。こういう飽きのこないクルマって珍しいんじゃないでしょうか。自分は初めてスバル車のオーナ...
    満足している点
    WRCで闘うためのクルマということもあり、駆動系、ボディともにしっかりした印象を受けます。先代に比べ静粛性も高く、それでも一旦ムチをいれればボクサーエンジンが怒涛の加速を見せてくれます。ショートストローク...
    不満な点
    これは構造上しかたないかもしれませんが、低速トルクは貧弱です。4~5000回転回すとかなり元気に走りますが、そんな走りを続けてると燃費も悪化します。リッター5kmくらいじゃないでしょうか。そしてエクステリ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    STIじゃないけど WRXでSTIじゃないけど、ほぼ満足しております。ほしかったのは乗って楽しい車 250馬力でも市街地・峠では十分過ぎるほど、(サー

    2007.10.2

    総評
    STIじゃないけど WRXでSTIじゃないけど、ほぼ満足しております。ほしかったのは乗って楽しい車 250馬力でも市街地・峠では十分過ぎるほど、(サーキットを走るのでなければ) これで足りないいって人は直...
    満足している点
    そこそこ回してもいい燃費 8km/lは行く   雨や雪の日の安定性はぴか一  4WDの中では自然な回頭性 エボは不自然(感じ方は人によるかな?)
    不満な点
    下のトルクがない(以前エボも乗ってたので特に感じる) 塗装が弱い すぐ傷がつく 任意保険高すぎ どうあがいてもバイクのリッタースポーツには勝てない(短所??)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ラクで実用的なやつ。by文○。確かに。い...

    2007.10.1

    総評
    ラクで実用的なやつ。by文○。確かに。いや、とんでもありません。
    満足している点
    2リッターターボ280ps、4WDでこんなに軽い車が他にあるのか、というほど軽い。低重心で安定性高く、ビックボアショートストロークの高回転型水平対向エンジンとドッカンターボの組み合わせにより、4,000回...
    不満な点
    太いタイヤが履けないのが最大の泣きどころ。
    乗り心地
    -

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    グレード:NB_4WD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
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    丸目はデザインが悪いと言われますが、自分...

    2007.9.30

    総評
    丸目はデザインが悪いと言われますが、自分では大変に気に入っています。13万km以上トラブルも無く絶好調です。フルモデルチェンジでセダンが無くなってしまいました。安定性に優れ、運転に集中できるセダンタイプを...
    満足している点
    250馬力ターボとしては燃費が大変良いです。以前乗っていた6年式NAレガシーより走ります。峠道でパワーモードにすると爽快な走りが楽しめます。ドロドロしたボクサーサウンド(じつは排気干渉)も現行型に無い魅力...
    不満な点
    ・内装が安っぽいです。1500ccのIsと同等です。インパネのきしむ音が気になります。 ・初期型はトランクスルー機能が無い。マイチェンで付きました。 ・サッシュレスドアは経年で気密性に問題が出てきます...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    ちょっと ビュ- あたりが悪く、トラブルの多いホンダ車から乗れ買えました。 決めては、水平対向エンジンとモデルチェンジ前の格安さ、AT4Wで4ヶ月め1

    2007.9.19

    総評
    ちょっと ビュ- あたりが悪く、トラブルの多いホンダ車から乗れ買えました。 決めては、水平対向エンジンとモデルチェンジ前の格安さ、AT4Wで4ヶ月め12、000km 燃費12.3km チョット踏んでびゅ-
    満足している点
    ○踏めばびゅ- 刻みのメ-タ-確認OK。 ○パワ-モ-ド俊敏で H社のスポ-ツモ-ド-よりすこし良い感じ。 ○1.5Lの燃費も、カロ-車よりシビ車が良く、少しインプ車が良い。
    不満な点
    ○全体に狭い、特にトランク。 ○室内のレイアウトが悪い、特に小物入れ小さすぎて入らない。 ○シュガレットの位置が悪くパソコンの電気が取れない、外付けを頼んだ ○H社の方が、良いベアリングを使っているように思う。
    乗り心地
    -

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    評価

    4

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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    人間で例えるなら単純かつじゃじゃ馬 1年半前に中古で購入しいたる所を直し今も乗ってます。 古い車だけありいろんなパ-ツがへたってはいるが 基本的なつく

    2007.9.16

    総評
    人間で例えるなら単純かつじゃじゃ馬 1年半前に中古で購入しいたる所を直し今も乗ってます。 古い車だけありいろんなパ-ツがへたってはいるが 基本的なつくりが幸いして特に大きなトラブルが無いのがこの車のひとつ...
    満足している点
    ノーマルWRXでもそこそこエンジン自体の耐久性は高い。STIだとさらに耐久性はあがる。 ターボ+4WDだからこそのハイパワー+トラクション。 前後だけでなく左右バランスにも優れ、旋回能力が高い。 パーツの...
    不満な点
    リヤの車体剛性がイマイチ。 ストラットサス独特の突き上げ感がダイレクトにくる。 低回転は鈍足、なのに燃費も悪い。 効率悪し・・ この車に鉱物油は向いていない。 高回転域でブーストが少しタレる。 経験談もあ...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    価格
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    とにかく毎日乗るのが楽しみでしかたないで...

    2007.9.14

    総評
    とにかく毎日乗るのが楽しみでしかたないです。 好き嫌いのわかれる車だとは思いますが、一度乗ったら病み付きになると思います。
    満足している点
    ・外観がSTIとほとんど同じ。特別装備の大型リアスポイラーもついてますし。(=WRカーの外観に近い?!) ・その他特別装備が多数ついている。(HIDヘッドライト、セミバケットシート、フロントリップスポイ...
    不満な点
    ・内装が前に乗っていた1600CCクラスと同じような質感。 ・45扁平タイヤなのでワダチとかでハンドルをとられます。 ・前に乗っていた車がリアにも間欠ワイパーがついていたので、できれば欲しかったかな・...
    乗り心地
    -

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    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    スタイルは良いのですが… 見た目は非常に宜しいのですが、 エンジンの音が少しうるさく、気になる感があります。 そこだけが残念ですね^^;

    2007.9.11

    総評
    スタイルは良いのですが… 見た目は非常に宜しいのですが、 エンジンの音が少しうるさく、気になる感があります。 そこだけが残念ですね^^;
    満足している点
    スタイルはカッコイイですね。
    不満な点
    エンジンの音が…
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    お気に入りです シャープな感じが好きなので丸目がかわいい過ぎるところが最初気になっていましたが、今ではすっかりお気に入りです。 燃費は毎日片道5キロの

    2007.9.9

    総評
    お気に入りです シャープな感じが好きなので丸目がかわいい過ぎるところが最初気になっていましたが、今ではすっかりお気に入りです。 燃費は毎日片道5キロの通勤のみだと8km/L弱ですが、寄り道しながら帰ると9...
    満足している点
    チューニングがあまりいらないところ。 きちんと乗れば意外と燃費がいいところ。 MTなので、タコメーターが真ん中にあるとことがギアチェンジのタイミングを見計らうのに良い。 色がきれいなので、5年も乗ってると...
    不満な点
    トランクスルーではないこととバニティミラーが付いていないこと。 両脇のエアコンの吹き出し口が丸いのでドリンクホルダーが付けにくい。2速が入りづらいこと。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    インプレッサを語るなら、GC8のRAの味を...

    2007.9.5

    総評
    インプレッサを語るなら、GC8のRAの味を知るべき。GDBにパワーで負けるが、軽さで逆転出来る。エボも全モデル乗ってみたが、間違いなくGCインプの方が楽しい。騒がれてる程、壊れる事も無い。タービン交換して...
    満足している点
    軽さからくる様々な優位性。サーキットでは、タイヤの持ちもゼンゼン違うし、パワー不足も軽さでカバー出来る。純粋にウデ勝負するなら、このクルマでしょう。
    不満な点
    無い。割り切って乗ってるし、楽しくて素晴らしいクルマだ。変にハイテク装備が付いてないから、操作に忠実な動きをするし。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    総合的に、イイ車だと思いますね。 少な...

    2007.8.23

    総評
    総合的に、イイ車だと思いますね。 少なくとも私はとても気に入って乗ってました。上記の不満点さえ気にならなければ充分楽しい車です。 ラフなドライブもストレスなく行けましたし。 その気になればあんな事も...
    満足している点
    とにかく馬力、トルクの出方がイイ! ドッカンを希望される方はVer.3でどうぞ。 そして加速時のフィーリング。4輪で蹴り出す感じは安定感もイイ! 7800rpmまで回るエンジンも高回転でも振動も少な...
    不満な点
    不満を上げると・・・まず、ボディ剛性。自分の車はもうパキパキ言ってましたね。まぁ、14万キロも乗ってたら当たり前かな? 軽いし、ボディの基本設計自体92年の物なので、しょうがないっちゃぁしょうがないです...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    素人インプレを 僕は2003年に中古で買いました。頭文字D(マンガ)の文太(主人公の親父)が乗ってるのを見て一目惚れでした。 乗ってからはかなり楽しか

    2007.8.23

    総評
    素人インプレを 僕は2003年に中古で買いました。頭文字D(マンガ)の文太(主人公の親父)が乗ってるのを見て一目惚れでした。 乗ってからはかなり楽しかったです。スバルの低重心とAWDの扱いやすさは抜群です...
    満足している点
    ・高回転のふけ上がり:あっという間に高回転まで回ります。 ・足回り:ハンドリングはgood!です。 ・外観:GC 最終Ver(5.6)のウイングがお勧めですね。
    不満な点
    ・低回転トルク:ショートストロークの宿命でしょう。 ・乗り心地:リアショックのストローク稼ぎの為に斜めについているので突き上げがすごい。ラリー車なのでしかたないですか・・
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    初めて自分の給料で購入した事もあり、とても...

    2007.8.22

    総評
    初めて自分の給料で購入した事もあり、とても思い入れの強い車です。ディーラーがバンパーガードとタイヤキャリアを外してソニックブルーに全塗装してあり見た目まんまWRXです。走行距離が18万km近く...
    満足している点
    エクステリアデザインは今の車と比べるとオーソドックスですがワゴンの塊感が好きです。コンパクトなボディにターボ、4WD、フルノーマルですが充分以上の高性能。とにかく乗って楽しい車です。バッ...
    不満な点
    強いてあげれば燃費、10年前の車でスペックを考えれば9km/L弱は立派ですが、やはり良くは無い…ハイオクだし。2年前にルーフ前方に錆発生、塗装は弱いかも。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    最高の車でした つい最近乗り換えましたが大変いい車でしたのでレビューさせていただきます。 走りについては文句のつけようがありませんでした。僕はチューニ

    2007.8.14

    総評
    最高の車でした つい最近乗り換えましたが大変いい車でしたのでレビューさせていただきます。 走りについては文句のつけようがありませんでした。僕はチューニングも行いさらに性能を磨いていました。(ドライバーの性...
    満足している点
    もうこの車は走りに関しては長所というまでもないでしょう。こういう車が300万未満で買えるのは抜群のコストパフォーマンスでしょう。 足回り・エンジン給排気系・エアロなどなどチューニングしていたのですがお金の...
    不満な点
    車遊びという観点から見ると文句のつけようがないのですが・・・・ ファミリーカーとしてみた場合×なところが多いかもしれません。 もちろんチューニングしなければまだいい部分もあるのですが・・・ まずは乗り心地...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    無難さを好むなら レンタカーでたまに乗る。 正直な感想、内外装ともにぱっとしないが、その分無難だと思う。

    2007.8.14

    総評
    無難さを好むなら レンタカーでたまに乗る。 正直な感想、内外装ともにぱっとしないが、その分無難だと思う。
    満足している点
    小回りも効くし見切りも良いし運転しやすい。
    不満な点
    特にこれといってなし
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    本日納車のため まだまだ乗ってみないとわ...

    2007.7.29

    総評
    本日納車のため まだまだ乗ってみないとわからない部分がたくさん有りそうですがボディスタイル 走行性能は大満足です これから永く大切にしたいと思います
    満足している点
    今日納車されました初めてのスバル車です 今まではSUVでしたが 水平対抗エンジンの低重心による抜群の走行安定性には大満足ですターボモデルですが加速も低速から効いて自然な感じが好印象です
    不満な点
    まだ慣れないせいか運転席からの前方見切りが悪くかなり気を遣う 内装はドリンクホルダーの位置が使いにくい プラスチック部が結構多く永く使うとキズ等で使用感が目立ちそう
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    私はリアスポが大きければ大きいほど好きなの...

    2007.7.25

    総評
    私はリアスポが大きければ大きいほど好きなので限定車のVリミテッドを運よく見つけ即購入しました!昔からの憧れの車だったので大、大、大満足です。これから大事に乗っていきます!
    満足している点
    なんと言ってもあの加速!2500回転辺りからターボがかかりジェットGを体感できます!そして外観に惚れ惚れ、何時間見てても飽きません。そのままでもいいですが、エアロを組むと格段にカッコイイ!4ドアなので意外...
    不満な点
    やっぱ車重が…。小回りが余りきかない。見切りが悪い(得に後ろ)
    乗り心地
    -

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    グレード:20S_4WD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    巷では「スタイルが激ダサ」だとか、「今ど...

    2007.7.24

    総評
    巷では「スタイルが激ダサ」だとか、「今どき4AT」だとか酷評されていますが、その激ダサなエクステリアに自分は一目惚れして購入しました。 実車はもっと良かったです。 よく言われている事ですが、本当に写真写り...
    満足している点
    リアからのスタイルが個性的。 室内が広がっているのに、ショートボディーなので取り回しが楽。 現時点ではかなり希少車なこと。 AWDの2000ccとしては燃費が良いこと。 スバルオタクや専門誌に酷評...
    不満な点
    内装、特にドアのインナーパネルがプラステック全開でテカテカなこと。 アイボリー内装は特にそれが目立ちます。 色合いはとっても良いと思いますが。。
    乗り心地
    -

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