スバル インプレッサ のみんなの質問
sat********さん
2010.4.16 00:08
補足
できればスポーツタイプの車のデメリットとミニバンのメリットを教えてもらえると助かります。
sel********さん
2010.4.16 23:01
ミニバンに乗ることが妥協だと思うなら、ミニバンに乗らなければよいのでは?
ミニバンのコンセプトを理解せずに、まわりの車に目くじらたてるようだと巷を騒がせる「暴走ミニバン」になっちゃいますよ^_^;
特にノアやステップWはミニバンの中でも決して速い車じゃないです。
それでも速く走ろうとすると危険な「暴走」になりかねません。
ミニバンはそのコンセプトを理解して乗れば、楽しいし便利な車だと思います。
そのコンセプトを受け入れることは、自分のライフスタイルの変化であって、決して妥協ではないと思いますけど。
fat********さん
2010.4.22 17:56
自分も三年前まで32GT-Rに乗っていてオデッセイ.アブソルートに乗り換えました。乗りはじめは『新しい車は色々な面で良くなっているな!!』と思いましたがやはりミニバン・・・比べる車ではないと分かっていても加速が・・・でも馴れればたいした問題じゃないですよ!ATに馴れるほうが苦労しました
hid********さん
2010.4.22 10:49
御自身の車に対する価値観だと思います。
車を移動する為の手段と考えるならがミニバンなどの車は重宝するはずですが、あくまで移住性を重視してますので運転の楽しさは無くなるでしょうね。
インプとミニバンを比較しても比較対照にならないと思います。
インプは走る車です。乗り心地などは良くないでしょうがアクセル・ブレーキ・ハンドリングなど敏感に反応してくれると思いますがミニバンは逆に遊びが多いです。
私は現在ヴェルファイアに乗ってますが移住性を重視して購入しましたの運転に関しては何ら不満もありません。
アクセル・ブレーキ・ハンドリングは常に甘いですが納得してますので、乗り心地や移住性を楽しんでます。
スポーツタイプの車ですが御自身が一人でビュンビュンカっ飛んで走るには非常に楽しいかもしれませんが家族にしてみたらどうでしょうか?
スポーツタイプの車はそういうもんとわかって乗ってる訳ですからデメリットと呼べるかはわかりませんが、移住性・乗り心地・燃費などがあげられるのではないですかね。
一方、ミニバンですが移住性を重視してますので車の性能として考えるならが、のんびり、ゆったり走る車です。
移住性・乗り心地・燃費などを優先して作られてます。
その違いがあります。
スポーツタイプ:走る車
ミニバン:移動する車
住み分けが違います。
ですのでスポーツカーとミニバンを比べる事自体が間違ってるんです。
何を優先するかで選択肢が違うと思った方がよろしいでしょう。
車を趣味として考えるか移動する手段と考えるかです。
ミニバンにすれば走りに対する楽しさが無くなりますが、家族で移動するのには最適な車です。
スポーツカーにすれば走る楽しさはありますが運転者の個人的な楽しみであって家族の事は後回しです。
ですのでインプからミニバンへの乗り換え予定ですと走りに対する御自身に関しては不満はかなり出ると思いますよ。
ちゃんと試乗して後悔の無い買い物をしてください。
man********さん
2010.4.19 11:20
インプレッサはその車自体に走る喜びや楽しさを得られる車。
ミニバンはその車に乗って、誰かと旅行やレジャーに出かけたりする二次的な楽しさを得られる車。
ミニバンを運転をしていて楽しいかどうか?という質問ですが、車を操る楽しみはほとんどありませんが、安全運転で家族と旅行やレジャーに行くのはやっぱりミニバンならではの楽しみがありますよ。
ID非表示さん
2010.4.18 20:39
楽しいなどは人によってやはり変わってきますね。
自分はヴェルファイアに乗っていますが、自分なりに楽しいです。
bel********さん
2010.4.18 08:51
楽しいと思えるかどうかは、個人差があります。
ヴェルファイアを所有している私の感想は…
広い空間なので、座っているだけなら快適ですね。
uni********さん
2010.4.18 03:39
楽しいと聞かれたら、そこそこです、遊びではインプ、通勤にはプレオ、でカミサン用にMPVと分けてます。つまりみんなで、友達とか家族で出掛けるのが楽しいのであって、走り云々は二の次です。沢山乗れるし、荷物も大分つめます、長距離でも運転しやすいしね。インプは面白いですがかなり自己中になりますよね、制限速度があるので、ながれは両方一緒でしょ、法律を守ればね。燃費などもグレードが良いミニバンならスポーツと大差ありません、でもステップとかの出だしはかなりまったりです。
st_********さん
2010.4.18 00:38
自分はミニバン大好き人間ですので運転は楽しいですよ。というより見てる方がいい。
おそらくインプからの乗り換えでしたらかなり運転は楽しくないでしょう。
家のミニバンは2代目ステップワゴン スパーダS RF5ですが、かなり非力です。(2000ccのため)
現行ステップワゴンもノアも同じ2000ccですので同じく非力だと思います。
こんなこと言いたくないのですが高速道路のちょっとした坂道は110km/hぐらいでは踏み込んでもキックダウンしない限り速度が落ちていきます。インプに乗っていればこんなことはないでしょう。
あと車高が高いため風が強い時、高速で若干流されます。
街乗りなら加速等何の問題もないのですが・・・
おススメならエクシーガの2.5Lエンジンか2.0Lのターボです。これなら7人乗りですので。
どうしても8人乗りならアルファード・ヴェルファイア・エルグランド・エリシオンの3.5Lモデルか外車になります。
でないと加速やスピードにかなり不満を持つと思います。
【補足回答】
スポーツタイプのデメリット
大人数には適していない。ガソリンを大量に食う。ハイオク車が多い。保険が高い場合がある。
ミニバンのメリット
大人数には最高。大柄の大人6人でも2×2×2で座れる。荷物をいっぱい積める。
soi********さん
2010.4.16 21:06
インプレッサWRXSTIVer5とセレナハイウェイスターを所有してます。
正直、全くベクトルが違いますね。
インプレッサは完全に運転そのものが楽しい車です。
パワーもありますが、軽くてバランスが良いので、コーナーの多いルートを選んでしまいますね。
ただ、やはり荷物が積めないですよね。
それに、ロードノイズが大きいですね(私のは2ドアなので特に酷いかもしれません)
旅行やアウトドアには全く向いてないです。 車中泊なんてのは論外です。
さて、セレナですが…。
やはり運転そのものを楽しむのには、インプレッサ相手では部が悪いです。
まず加速しません。そして止まりません。ただ、今のミニバンは10年前のセダン並みのハンドリングの良さを持ってます。
燃費が良いかというと、実用域では大差なし、というか悪いときも…。
但し、荷物が積めますし、シートアレンジも多彩で非常に快適です。
アイポイントが高いので、景色も楽しめます。
ドアも電動にすると、かなり便利です。
オーディオも楽しめますよ。
私は、どうしてもインプレッサを手放せませんでした。
この類の車を、300万程度で買える時代は来ないのでは無いかと思うので…。
参考になりますでしょうか?
suk********さん
2010.4.16 19:11
スポーツからミニバンとか(笑)
絶対やだ(笑)
だったらフォレスターなんてどうでしょう?
エクシーガも速いしお勧めですよ☆
doc********さん
2010.4.16 15:39
インプレッサSTI(GDBC涙目)から
ステップワゴンに乗り替えた事があります。
乗り替えても楽しいですよ。
運転以外は…
インプレッサに乗っていた時、家族を乗っけて山道を安全運転していたところ、ノアに煽られたました。そん時は家族が乗ってなきゃちぎるのに〜。って腹立ちましたが、
ステップワゴンなら、どうぞどうぞ、お先に行ってください。と諦められるため、精神安定に一役買ってくれます。
基本的に運転する時の心持ちが違います。
まぁ、車を乗り替える事で、牙を抜かれたライオンみたいになってしまいますが、燃費はよくなるし、いっぱい荷物は積めるし、家族は楽そうだし、いい事もいっぱいありますよ。
ただ、私は走りが忘れられず、B4の2.5GTに舞い戻り、インプレッサの時よりは丸い牙に差し直しました。
5人以上乗らないなら、レガシィ十分広いですよ。
スバルの車について質問があります。 この車の内装の車種を教えてください。 よろしくお願いいたします。
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