スバル フォレスター現行型を新車で購入しようか悩んでいます。一目惚れ。 グレードはX-Break希望です。 毎日の通勤 往復60kmがメインの使用。 燃費が気になります。

Question

ロードバイク、マウンテンバイクが趣味なので、積載してどこかを走りにも行きたいですね。
また、スーパー林道が近くにあるので走破してみたいです。
オプション付けて400万手前でおさめたいです。

どなたかアドバイスいただけませんか？

Answer 1

e-Boxerにあまり期待しない方が宜しいかと思います。
あくまでマイルドハイブリッドなので、市街地で11km/l行かないようで、高速で90km/h巡航しても16km/l前後なようです。
それでいて走りはちょっと非力なので、CB18を積んだグレードの方が幸せになれるかと思います。
燃費は測定誤差の範囲でe-Boxerと殆ど変わらないと言われています。
SPORTでもXT-Editionでも乗り出し400は可能と思います。
フォレスターは車両価格は安いのですが、オプションのナビが8インチまでしか選べず、それでいて40万くらいすると言われ、下取りや値引きの条件に折り合いがつかずに私は諦めました。

いずれにしてもモデル末期で、今年中に次期型が発売されます。
PHVも用意され、日本向けにはフルハイブリッドも用意されると言われています。

今買われる方は、発表された次期型のデザインが苦手な方になるのかなと思います。

質問者からのお礼コメント

皆さん詳しくてびっくりしました。
ベストアンサーに悩みました。
一番簡潔でやさしくて別グレードを提案していただいた方に。

Answer 2

E型X-Breakに乗ってます。
スバルに燃費は求めない方が良いです。
私自身通勤往復30kmで、燃費としては平均14km表記となってます。
オプションつけすぎなければ予算は問題なさそうですが、燃費を気にするのであればスバル以外にした方が良いかと思われます。

Answer 3

購入予算は大丈夫そうです

燃費は10km程度ですので満タンで600km
10日で起きにガソリン補充で月3回満タン＝180l＝170円/l
ガソリンが月3万ぐらいかかる計算になります

Answer 4

水平対向エンジンに燃費を求めても仕方が無いです。
水平対向エンジンは世界でポルシェとスバルしか作っていません。ポルシェに燃費を求めてるのと同じです。
燃費を気にするならRav4の方が良いと思います。

Answer 5

見た目だけで燃費を気にする人はやめたほうが良いと思う。
通勤がどういう道か知りませんが、郊外でもせいぜい12～13走ればいいとこ、街中ばっかりだと10以下。
それを納得した上で走破性欲しい人が買って満足する車だと思います。
私はC型スポーツですが、DOP40付けて値引き35の370でした。今だと385くらいになるかな？DOP次第ですが、400弱で行けそうですね。
ちなみに通算燃費は郊外ばかりで現在11.7です。