フォレスターがカッコよくて欲しいですが、旦那さんには燃費悪い、四駆の必要がない、新車ハイブリッドで440万出して買うのは勿体無いなどダメ出しされてます。 ちなみに、旦那さんはトヨタに乗っており、

Question

今回は私の車を買う予定です。
夫はトヨタ以外の車には興味がなく、お金は出してくれるものの相談にも乗ってくれません。

私は街中〜高速で約1時間のゴルフ場へ行く機会が多いですが、そんなにフォレスターはナシですか？
安全性とか燃費とかの類い関係なく、見た目でフォレスターを気に入ってます。
自分で車を選んで買った事が無く、旦那さんもトヨタ車以外はどうでもいいというので、決められずに悩んでます。

予算はMAX400万、SUVを希望です。

Answer 1

これから先は１００％（電気）モーターで走るのが主流となれば、フォレスターのe-BOXER機構であってもエンジン駆動が主体の車です。

それで数年後に後悔しないと思えれば何の問題もなくフォレスターはいい車ですが、将来性を考えれば１００％モーターで走る新型日産エクストレイルだと１００％モーターで走るe-power機構なので後悔が少ないのではないかと私は個人的に思います。https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17531236

Answer 2

あなたの用途から言えばフォレスターは少々もったいないです。でもフォレスターがイイ！って思えるなら是非とも買っちゃってください

米国では中型SUVを日常の足にする女性も多いです。日本で言えば買い物用の軽自動車の感覚ですね。スバル開発陣もその事を良く心得ています。そのため女性でも扱いやすいように取り回しや視界、果ては後席チャイルドシートの取り付けやすさにまで行き届いているのが現行のフォレスターです

国産中型SUVで扱いやすさではフォレスターがダントツです。最小回転半径が小さく、視界の広さ、車体の四隅の掴みやすさが圧倒的なので。RAV4あたりは使いにくいですよ。無駄に幅が広いし、上級モデルは小回りが利かず、視界もイマイチ。足回りもオフロード志向が強すぎてちょっとイヤかも？マツダのCXシリーズなんて視界は壊滅的に悪いです

ダンナが買ったフォレスターを嫁が運転しやすいから愛用しているなんて例は良くあります。フォレスターのラゲッジならゴルフバッグくらいさっくり入ります。ご主人の愛車が何かは存じませんが、これ便利だから貸してくれって言い出すかもしれません笑

Answer 3

フォレスターというとやはり男性向けですね。440万というのも高すぎます

トヨタの見たならばRAV-4 2WD カローラクロス

あたりなら相談に乗ってくれるのでは どちらもかっこいいですよ

Answer 4

フォレスターはカッコイイと思います。
サザン聞きながらフォレスターでドライブ行きたいです♪。

ご主人が『どうでもいい』ならフォレスターで良いと思います。
以前、警察の覆面パトカーがとトヨタ車からスバル車に変わった時に、
大勢の警察官の反応が『スバル凄く良いねー！』だったそうです。

私は、今はトヨタでもスバルでもない他車を所有してますが、
国産車で選ぶなら『スバル車一択』です。
四駆技術は世界一だと思いますし、目に見えない安心感もあります。
そして、何よりも『カッコいい』！
ご主人もフォレスターに乗れば『良いなー』ってなると思います。

以上、ご参考いただければと思います。

Answer 5

僕もスバル車を乗っています。

スバルの『デメリット』から説明すれば

・部品数が多く、メンテナンス料が他車に比べ割高です。

・水平対向エンジンという特性から、燃費もいいとは言えません。

・寒冷地仕様という概念がなく、ベースモデルでフルオプションの傾向が強く、初期金額もやや高め。



メリットは･･･？
■ 走る、曲がる、止まるの安全性を追求し、内外装に全て拘っている。

■ 衝突実験では固いと有名の外車VOLVOでさえ、安全性能を誇る骨格を持っている。
(スバル XVが世界ランキング1位、次いでVOLVOです。)

■ 変速機(ミッション)にもこだわりを持ち、滑らかな加減速と、パワフルなアクセルワークを叶えてくれるスペック。しかも、SUBARUとMITSUBISHIは、悪路のレースを互いに高めあったメーカーですので、四輪駆動としてのスペックが著しく完璧に近い。


などが挙げられます。
旦那はトヨタしか知らないだけです。買う買わないは別として、ディーラーに行き見て回る、乗ってみると言うのも悪くないですよ。

Answer 6

燃費もクラスとしては並みと思いますし、アイサイトは優秀だと思われます。レーンキープのハンドリングのテンションのかかり具合は、トヨタより上でしょう。（グレードがあるかもですが）他、燃料タンクが大きいので、航続力があります。

4駆の性能、XMODEは良いのですが、下回りの強度が心許ないですが、onロードを走る分には普通です。（ちょっと深い雪とか、砂浜とかドンドンいかなければ）

荷物もつめますしね。欲しい車を素直に買うのが「吉」ですな。

Answer 7

せっかくお金出して買うなら欲しい車を買いましょう。乗りたい車に乗った方がいいですよ。そうでない車乗って後悔するのは非常に残念なことです。

Answer 8

車はやはり自分の好きなのを乗ってるのが良いと思いますよ。
まさに自分のお気に入りの車。
自己満足、それで良いと本当に思います。

Answer 9

フォレスターに乗ってます。
私も燃費や性能関係なく完全見た目で車を選びます。お気に入りです。

トヨタだとラブ4とかヤリスクロスとか？

Answer 10

お金を出してくれるなら良いのでは？

プラス40万を貴女が負担すれば相談しなくても購入出来るわけですし、

トヨタ限定と言われてないなら決めちゃえば良いと思います。

私もMAX400万だけど、週一くらいしか乗らないから燃費等は正直どうでも良いです。