スバル フォレスター のみんなの質問

解決済み
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スバルフォレスター2.0i-lを購入します。
タイヤ交換だけは自分でするつもりなのですが、教えてください。

今現在三菱のekワゴンに乗っていて夏⇔冬のタイヤ交換は車載工具のパンタジャッキで行っています。
フォレスターは車体も大きく重量も1.5tほどあるのですが、今までのようにパンタジャッキで一輪ずつの交換でも問題無いでしょうか?
また自分はしたことがないのですが、フロアジャッキで前後2輪ずつの交換する方法がありますが、あくまでタイヤ交換のみの用途でパンタジャッキと比べて安全上、または車体への負担の面ではどちらが好ましいでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

付属のパンタジャッキで出来ますが、フロア(ガレージ)ジャッキを使った方が楽は楽です。
ただフロアジャッキ用のジャッキポイントが結構深い所にあるので、ハンドルは結構ロングのじゃないと上げられません。
余裕を見て2t用以上を用意した方がいいので、値段もそこそこになります。

車体への負担はフロアジャッキの方が低いでしょうが、ジャッキポイントを間違えた際は車の破損に繋がるので注意が必要です。
(ちなみにフロアジャッキ用のジャッキポイントは取説には載っていません)

質問者からのお礼コメント

2018.6.5 00:27

追加の質問にもご返信頂きありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • パンタジャッキで大丈夫ですが、
    念のため上げたら、ウマをかけておくとさらに安心です。
    サイドブレーキを引くことを忘れずに気を付けてください。

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