新型フォレスター2.0XT EyeSightを購入予定です。本日二回目の訪問で見積もりを出していただきました。初めての新車購入になるので値引き額は妥当なのか？また、アドバイスがあればよろしくお願いします。

Question

新型フォレスター2.0XT EyeSight
車両本体価格3,094,350
値引き81,480
車両店頭引渡価格3,012,870

付属品（DOP)471,030
ベースキット、ナビ、リヤビューカメラ、ETC、グラスコーティング等
付属品値引き 212,835
付属品差引額258,195

諸費用334,561
合計3,605,626

上記の値引き額は妥当なのでしょうか？担当の方にはこれは
かなり裏技を使って安くしているので来週までには返事がほしいといわれています。
また、2.0i-LとXTどっちがいいか迷い始めてしまいました。
初めての車の購入で分からないことが多いので詳しい方アドバイスお願いします。

補足

fsnkf144さん 回答ありがとうございます。諸費用は点検パック3年オイル車検付き94,980円が入っています。 あとは車庫証明手続き代行費用が入ってますが、これは省けるものなんでしょうか？

Answer 1

まだイケます。あなたのウデ次第ですが。
その諸費用だと点検パック的なものに加入されたんですか？

私の計算では値引き40万はイケますね。
イケるという意味は、まだディーラーには値引きが出来る余裕があるという意味で、あなたがそれを引き出せるかどうかはわかりません。
点検パックは元々得なので加入をおすすめします。
車庫証明はご自分でされるのでしたら省いて下さい。もう総額の話になってるかと思うので、総額で○○○万だったら買うとこちらから逆に言ってやって下さい。

Answer 2

車両の値引きで８万円台は凄いと思います。
オプションと含めて３０万円近いじゃないですか。
あれだけ売れてる車で、車両値引きが５万円を越えているなら迷うことは無いと思いますが・・・。

ちなみに、私は発表すぐで受注量も多くない時に購入しました。
値引き１５万を目標に交渉しましたが、結局値引き０。
OP値引きが２０万円ほどでした。

他の方が言っておられますが、言い値で買う車だと思います。
約３００万円の価格は伊達では無い、いい車ですよ。

Answer 3

良く聞くのは車体は10％が目標、ただそれでなくても値引きは渋めのスバル、目標月産も楽々超えて受注を受けてる現状、その上に最上位グレードの車、XTなんてターボモデルだしあそこまで行くと競合車種もあまり無い、となると欲しい人が買うので値引きは更に渋いでしょうね。

妥当かどうかは解りませんけども、驚きもしないと言う感じでしょうか。本来言い値で買う人たちが乗る車じゃないですか？
でも付属は半額に迫る勢いでかなり頑張ってる様に見えますけど、そこが裏技部分なんじゃないですかね。
車の性格上そのものの値引きは売る側としてもやりづらい、それをディーラーOPで帳尻を合わせると言うか。

Lも一応見積もりだけ出してもらっては？

LとXTのどっちが良い、となるとそりゃモノが良いのはXTでしょう。外見もXTの方が圧倒的に格好良いし。
でなきゃ高くお金を積む意味が無いですもの。
燃費があーだこうだ言うのなら最初からスバルは（大分良くなったとは言えそれでも)不利ですしそれもXTを考えるぐらいなら無視して良いんでしょうし。

でもSUV買って街中転がすだけです、と言うならLで十分、と言うかフォレスター自体がオーバースペックですけどね。

クロカンとは言わないまでも山道走ったり高速走ったり、であればやっぱ力はあればあるほど運転は楽です。