スバル フォレスター のみんなの質問

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新車で買うならBMW X1 20dMスポーツかジープ コマンダーどちらがおすすめでしょうか??

価格差はわずかながらも似て非なる車です。
現在はBMW 320dセダンに乗っています。

前車がスバルフォレスターでしてSUVに戻りたいので買い替えを検討中ですが両車だとどちらがおすすめでしょうか??

X1は見た目、サイズ感、燃費良し、後席が案外広いのが気に入りました。
収納もコンソール下などにもあり便利そう。
展示車を見て内外装確認済ですが試乗はしてません。
おそらく走りも現在乗っている320dと大差ないのかなと思います。

一方でジープコマンダーは実車は見てませんが見た目がかなり好み。
一応7人乗りであるため緊急時には役立つ。
ジープ初のディーゼル車と言う事で興味あり。
フルフラットになるので車中泊に良さそう。

首都圏オンロードでの使用が9割なので悪路走破性や雪道走行はほぼ皆無です。
乗ってもMAX4人なので2列目が快適であれば問題なし。
主に通勤に使用、休日は長距離のドライブや車で旅行に出かけることが多い。

故障はないに越したことはないが新車保証期間内だと多少は目をつぶれる。

BMWに乗っており全く壊れないないのでBMWの信頼度は高いです。
ジープはどうでしょうか??

ご意見お聞かせください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私の好みから言えばコマンダーなんですが笑

SUVのあるべき姿を堅守していてフォレスター以上にSUVらしいモデルですね。使いやすそう・・・

いちおう書いておきますがインド製です。なので不安要素は多々ありますが、なにぶん情報が少ないですねぇ・・・

2Lディーゼルターボの燃費もイマイチ。サイズ感と排気量の割りに重いのでビルトインフレームモノコックなのでしょうか?ずば抜けた加速とかは期待しないで

ベースとなったと見られるコンパスの車体剛性は海外の検証動画によると明らかに低いです。エンジンは異なりますがこちらもインド製。故障の話はチラホラあります

まあジープと付き合うなら走り同様におおらかな気持ちが必要でしょう

取り回しではX1に分がありますね。幅の差も若干ありますが最小回転半径がかなり違う。都会ではこちらの方が楽でしょうね。総合的にはこちらの方が無難だと思いますよ

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