スバル フォレスター のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2024.5.28 16:34
よく分からないのですが。
ぶっちゃけシボレーやフォードのSUVてみんな2WDが主流だと聞きますが。
アメリカですら4WDて必要ないのになぜスバルは4WDなのですか。
と質問したら。
スバル=AWDだから。
という回答がありそうですが。
例えばアウディ=クワトロですが。
ですがアウディはFFはFFでありますが。
それはそれとして。
アメリカで4WDが論破されたのなら。
日本ではますます4WDて意味がないと思うのですが。
確かに雪国に住んでいる人はどうぞ4WDに乗っていればいいとは思いますが。
都会に住んでいる人には4WDて意味がないのになぜスバルはFFのレヴォーグやフォレスターを出さないのですか。
余談ですが。
FFなら安くなるし。
それにFFなら燃費も良くなるのになぜスバルは4WDに執着するのですか。
tu1********さん
2024.5.28 18:28
スバルは4WDが売りだからじゃないんですか?
乗ったことはないけどアウディと同等なぐらい性能がいいらしいです。
Roxanne_Wolfさん
2024.5.29 15:16
スバルの売りは四駆だから
スバルから四駆を取ったらマツダからロータリーを取ったら何も無くなったのと同じになってしまう
tak********さん
2024.5.29 11:07
アウディからクワトロをとってもアウディのブランド力が残るが、スバルから4WDとったら何も残らないから。
tam********さん
2024.5.29 10:28
インプレッサ かクロストレック 乗ればいいでしょ。FFあるんだし。
rb1********さん
2024.5.29 08:00
その通りだと思います
実は私も数年前にその質問を価格ドットコムでしたところ
総たたきに会いまして
AWDが嫌ならスバルを選ぶな!
くらいまで言われ退散したのですが
全車種にFFを設定すれば間口が広がり客層も広がると思うんですけどね?
nacさん
2024.5.29 06:59
自社のマーケティング部門の調査により、出しても売れそうにないと判断してるからでしょう。
無責任な老人の妄想より、マーケティング部門の調査結果の方が信用に足ります。
狂乱の紫水晶さん
2024.5.28 23:02
SUBARUは、自分達の信じる良い車造りをする、無骨な技術集団だから
安易に売れると云う理由で造らないガチなメーカー
ブレーキ迄平然とコストダウンする世界の・・・とは訳が違う
ric********さん
2024.5.28 20:46
スバルの代名詞は4WD、AWDです。
アウディの代名詞はクワトロです。
インプレにはAWDとFFが有ります。
アウディのFF車なんか・・・・買わない方がいいですよwww
私はクワトロ4台乗り継ぎました
リフレさん
2024.5.28 18:50
需要がほぼない
少ない需要に対して作ってもコストが掛かるだけで儲けが出ない
AWDの様な走行性能 駆動盛業が出来ず 走行性能が低いFFを出しても仕方がない
keg********さん
2024.5.28 18:34
>アメリカで4WDが論破されたのなら。
>日本ではますます4WDて意味がない
米国は平地が多いですね。日本の場合、国土交通省は国土の1/3を豪雪地帯に指定しています。しかもその大半が山間部。四駆の価値は米国の平均値より高いのです。勘違いしないように
私は田舎者なので都会の人の都合は知りません
でも都会の人だって国土の1/3に踏むこむ可能性は小さくないとはいえるでしょう。せまい島国なので豪雪地帯には簡単にアクセスできますね
スバルの真意は知りませんが、ステーションワゴンやSUVは四駆の方が都合が良いです。後輪への荷重が増える積載が前提なんだから当然です
alm********さん
2024.5.28 17:55
スバルの水平対向エンジン車に関しては、構造的な問題でFFにしてもそんなに良くな成らないので、作っても競争力がないのです。
AWDの方が燃費の点で他社との差が少なくなるので、AWD売りにしていると言えます。
フォレスターXTターボは加速が凄いですが、直線番長なのでしょうか?
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ベストアンサー:SUVではない低車高モデルとの比較ならそうなりますね SUVカテゴリで限定すればフットワークも良い部類ですが現行には及びません
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