スバル フォレスター のみんなの質問

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現行型のフォレスター(HV)ですが、オールシーズンタイヤにしようかと思案しております
現在は新車装着のブリヂストン、冬はブリザックDM-V3で運用しております

関東地方なので雪は少ないのですが、雪の深い地域への旅行が多いです
やはり履き替えを省ける分、性能も中途半端でしょうか？
特に銘柄は決めてはおりません
スバルでオールシーズンが良いよ！と勧められております
車の性能が高いからフォレスターなら何を履いても大丈夫らしいが実際どうなのか

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回答一覧 （4件）

  • すぐ溶ける1〜2センチの雪なら、問題ないでしょうが、雪の深い地域に行くなら、スタッドレスに履き替えのは必須ですよ。

  • ATはある程度の積雪でも四駆ならば前に進むことができますが
    凍結路や圧雪路のブレーキで歯が立ちませんよ

    中古でも良いのでスタッドレスを推奨します

  • オールシーズンなんて中途半端すぎます。スバルの四駆の性能を最大限に引き出すために夏タイヤとスタッドレスタイヤきっちり使い分けましょう。

  • Xモード含め車の制御は路面μが担保出来ている前提の制御なので明らかなオーバースピードや雪上での低グリップは物理的にどうにもなりません。
    アメリカ等はスタッドレスタイヤを履く文化が無いのでそれでも走っていますし大丈夫と言えば大丈夫なのかもしれませんが雪の上でオールシーズンタイヤは普通に滑ります。

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